Slavenais slepkavību detektīvs Kolins Maklarens ir aicinājis atsākt princeses Diānas nāves izmeklēšanu pirms jaunas aplādes izlaišanas un grāmata.
Diānas nāves 22. gadadienā Maklārens – gaidāmās aplādes “Fatal Voyage: Diana Case Closed” vadītājs un grāmatas Diana: Case Solved līdzautors – runāja tikai ar Us Weekly .
“Gadu gaitā es turpināju censties pēc atbildēm, prasot Francijas iestādēm papildu un labākas ziņas,” viņš teica.
“Mana neatlaidība attaisnojās, kad tiku uzaicināta uz Kriminālistikas laboratoriju un satiku vīrieti, kurš pārbaudīja manu galveno aizdomās turamo Fiat Uno; otrās mašīnas vadītājs.
“Man teica, ka eksperts nav pienācīgi pārbaudījis Fiat, vai viņa automašīnas kreisajā pusē nav bojājumu. Bojājumi, par kuriem es zināju, ir tur.
Kā tas norisinājās, tiek atklāts lappuse pa lappusei Diāna: gadījums atrisināts, jo tika atklāts oficiālais piesegums.”
Šeit ir McLaren jautājums un atbilde Us Weekly :
Q: Kad stāsts par princesi Diānu pirmo reizi izraisīja jūsu interesi?
A: Kā nozieguma vietas principu un procedūru pasniedzējs es biju pieķēries televīzijas ziņu kanāliem, kas vēroja avārijas sekas, kas prasīs Diānas dzīvību. Es noskatījos šausmas. Ne tik daudz savītais avarējušais Mercedes, bet gan tas, ko nespēja izdarīt franču policisti, nespējot saglabāt šo sarežģīto nozieguma vietu. Es nespēju noticēt viņu neveiklībai, viņu izmeklēšanas augstprātībai. Es zināju, ka man jālec ar reaktīvo lidmašīnu un jādodas uz Parīzi, lai izmeklētu topošā Anglijas karaļa mātes nāvi.
Q: Kurā brīdī jūs sapratāt, ka stāstā ir vairāk, nekā tika stāstīts sabiedrībai?
A: Brīdī, kad es iegāju nozieguma vietā, rosīgajā Kursalbēra celiņā, kriminālistikas rētas iedegās kā Ziemassvētku eglīte. Uz ceļa braucamās daļas bija spilgti melnas sānslīdes pēdas, kas liecina par to, ka iesaistītas divas automašīnas. Augstumā uz atbalsta sienas vāciņa bija vairāk melnu riepu atlikumu, kas liecināja, ka Diānas automašīna kādu laiku lidoja gaisā. Un tas turpinājās, viens pēc otra kriminālistikas fakts, šī nebija parasta autoavārija. Bija iesaistīta nezināma divu vai vairāku automašīnu spēle, un šķita, ka franču policisti to visu palaida garām.
J: Kas jums ir šokējošākā atklāsme, ar kuru jūs dalīsities grāmatā un podkāstā?
A: Gadu gaitā es turpināju censties saņemt atbildes, prasot Francijas iestādēm papildu un labākas ziņas. Mana neatlaidība attaisnojās, kad tiku uzaicināta uz Kriminālistikas laboratoriju un satiku vīrieti, kurš pārbaudīja manu galveno aizdomās turamo Fiat Uno; otrās automašīnas vadītājs.Pēc manas neticības man teica, ka eksperts nav pienācīgi pārbaudījis Fiat, vai viņa automašīnas kreisajā pusē nav bojājumu. Bojājumi, par kuriem es zināju, ir tur. Kā tas norisinājās, tiek atklāts lappuse pa lappusei Diāna: lieta atrisināta, jo tika atklāts oficiālais piesegums.
Q: Kā jums izdevās atrast Le Van Than? Ko viņš jums teica par saviem motīviem līdz šim nerunāt?
A: Par visu slikto presi, ko paparaci saņem, man nav nekas cits kā viņus uzslavēt. Tāpat kā nakts spoki, kas dzenā slavu pelēkajā slavenību pasaulē, viņi ir gan ielu gudri, gan ļoti saistīti. Dažu stundu laikā viņiem bija Fiat Uno vadītāja adrese. Divu dienu laikā es runāju ar nenotveramo vīrieti, kurš vairākas stundas pēc negadījuma apsmidzināja savu automašīnu sarkanā krāsā. Kā vienīgais cilvēks pasaulē, kas jebkad ar viņu runājis (divas reizes). Drīz vien es sapratu viņa motīvus, kāpēc viņš pameta nāvējošā negadījuma vietu; bailes no ieslodzījuma.
Q: Vai, jūsuprāt, princeses Diānas lieta būtu jāatsāk?
A: Vēl viena svarīga lieta, ko Fiat vadītājs man teica, bija tas, ka franču policisti mudināja viņu nepalīdzēt izmeklēšanā. Padomi, kas satricināja manas izmeklēšanas pārliecības pamatus. Šī iemesla dēļ vien un lai slēgtu to miljardiem cilvēku, kuri vēlas saņemt pārredzamas atbildes, lieta par Diānas nāvi ir jāatsāk. Un šī grāmata to nodrošinās! Turpini lasīt.
McLaren un pētnieciskais žurnālists Dilans Hovards nesen atgriezās no Parīzes, kur runāja ar Le Van Tānu, kurš, kā ziņots, brauca ar b altu Fiat Uno kas apgrieza Diānas automašīnu pirms nāvējošās Parīzes avārijas.
Viņu grāmata un pavadošā aplādes sērija atklās pirmo interviju ar Van Than, kurš ir noraidījis vairākus Lielbritānijas policijas lūgumus sniegt oficiālu interviju.
Maklarena prasība par izmeklēšanas atsākšanu izriet no tā paša apgalvojuma, ko izteicis bijušais Mohamed Al-Fayed pārstāvis, kura dēls ir miljardieris. Dodi gāja bojā ugunīgajā avārijā kopā ar Velsas princesi Diānu un šoferi Anrī Polu 1997. gada 31. augustā Pont de l'Alma tunelī.
Maikls Kouls Maklārenam un Hovardam sacīja: "Steidzami šī informācija ir jānodod tiesas darbiniekam. Ja par to tiks ziņots Francijas vai Lielbritānijas policijai, tad pastāvēs kārdinājums vai vienalga iespēja, ka informācija kaut kādā veidā tiks aprakta... Bet tas noteikti ir prima facie iemesls jaunai, pamatīgai apskatei par notikušo. jo, ja tas notiek, kas vēl notiek?”
Grāmata, kas drīzumā tiks izdota ar nosaukumu Diana: Case Solved , sevi dēvē par "galīgo pārskatu un pierādījumiem, kas pierāda, kas patiesībā notika" tajā liktenīgajā naktī. Tas nonāks plauktos 17. septembrī.