Elon Musk paziņo par Tesla jaunajiem mērķiem: kravas automašīnas, autobusi, pilnīga autonomija

Pirms desmit gadiem Tesla dibinātājs Elons Musks sēž ar īsu, vienkāršu plānu, lai izveidotu pieejamu, liela apjoma automašīnu un nodrošinātu saules enerģiju, kur klienti to vēlējās. Šodien Tesla ir vēsturiski automātiska starta spēle, kas, domājams, neizdosies (ieskaitot muskusu). Pēc tam, kad pagājušā gada decembrī tā modelis S pārsniedza 100 000 pārdošanas apjomus, kļuva ļoti acīmredzams, ka bieži vien apgrūtinātais automobiļu uzņēmums nekur nebūs. Dažu pēdējo nedēļu laikā Elons Musks nejauši, bet divas reizes atteicās no Teslas “ģenerālplāna” noslēpumainas jaunas nodaļas. Uzņēmuma misijas paziņojums šajā mēnesī bija nepārprotami mainīts. Šodien Musk devās uz uzņēmuma emuāru, lai izvietotu nākamos desmit gadus.

Post - “Master Plan, Part Deux” - sadala visus uzņēmuma jaunos mērķus, kas saistīti ar motoru produktu līnijas paplašināšanu, SolarCity iekļaušanu uzņēmumā un daudz ko citu. Dienas beigās šis otrais lielākais punkts spīd spožāk: Tesla ir ceļā uz atjaunojamās enerģijas uzņēmuma izveidi.

SolarCity iegāde nav tieši jaunākā informācija, jo Muskus jau kādu laiku ir diezgan pārliecināts par to. Īstās ziņas ir, protams, atjaunojamo energoresursu pasaulē, piemēram, kravas automobiļi, autopilota paplašināšana un pasaules dominēšana.

Muskuss raksta, ka uzņēmums meklē energoefektīvu smago kravas automašīnu un augsta pasažieru blīvuma pilsētas transportu (lasīt: autobusi un vilcieni). Šis paplašinājums būtu milzīgs, jo, lai gan dažās lielajās pilsētās jau ir energoefektīvi transportlīdzekļi, ierosinātā Tesla Semi varētu veikt milzīgus soļus attiecībā uz lielapjoma produktu piegādi visā valstī. Protams, arī Tesla strādā pie jaunu 3. modeļa transportlīdzekļu radīšanas: kompakts SUV un pacēlājs.

Diemžēl muskuss saka, ka tie nenonāks par nedaudz pieejamākiem cenu punktiem, kas pieejami citiem modeļiem. Šā iemesla dēļ viņš noveda pie viņa trešā mērķa (saraksta izveide bija īsāka no iepriekšējā gada - vai divas lielākas, atkarībā no tā, kā jūs to aplūkojat): pilnīga autonomija.

Tesla ir bijusi ugunsgrēka dēļ ar autopilotu saistītajiem negadījumiem un citām paranojas izraisošām apsūdzībām, bet muskuss plāno padarīt sistēmu pilnīgi neiznīcināmu. „Tā kā tehnoloģija attīstās, visiem„ Tesla ”transportlīdzekļiem būs nepieciešamā aparatūra, lai varētu pilnībā vadīt transportlīdzekli ar neveiksmes spēju,” raksta Musks. “Nozīmējot, ka jebkura automašīnā esošā sistēma var izjaukt, un jūsu automašīna joprojām droši vadīs sevi.” Tas ir tālu no tūlītējas reaģēšanas uz pašreizējām problēmām, kas saistītas ar Autopilot (kas, savukārt, brīdina autovadītājus palikt brīdināti ar savām rokām) riteni tā pašreizējās beta darbības laikā). Tā vietā tā bija paredzēta jau no paša sākuma: Tesla nolēma izveidot pilnīgi energoefektīvu pašgājēju automašīnu, un tā tā būs.

Muskuss atbalstīja šo aizstāvību savā amatā, paskaidrojot, ka Tesla nebija nobijies no jebkādām bailēm, kas varētu palikt aiz sevis vadītās automašīnas idejas. “Lietojot pareizi, Autopilots jau ir ievērojami drošāka par personu, kas vada paši sevi, un tādēļ būtu morāli nosodāma aizkavēt atbrīvošanu, vienkārši baidoties no sliktas preses vai dažu komerciālu juridiskās atbildības aprēķinu.”

Spēle ir mainījusies, bet nosaukums paliek nemainīgs - Tesla turpinās ražot savus transportlīdzekļus, un ar Solar City palīdzību tiks izveidoti pilnībā pārklāti saules paneļu jumti. Bet tagad tas skatās uz sabiedriskā transporta, kuģniecības un pilnīgas brīvības (ar veselo saprātu) aiz riteņa.