Tas ir tas, ko SpaceX neizdosies

Astronautu piegādes nebija vienīgās, kas tika bojātas, kad SpaceX nesaņemtais starptautiskais kosmosa stacijas Falcon 9 raķete eksplodēja pagājušajā svētdienā. Šī episkā neveiksme jau astoņu mēnešu laikā trešajā reizē atzīmēja, ka kravas raķete to nenodeva ISS, tāpēc nav nekāds pārsteigums, ka arī NASA plāns paļauties uz komerciāliem kosmosa kuģiem.

Amerikāņu kosmosa aģentūra ir bijusi sarežģītā situācijā kopš 2011. gada, kad pārtrauca savu kosmosa transportēšanas programmu. Bez savām raķetēm viņi tagad ir diezgan atkarīgi no Krievijas raķetēm uz prāmju astronautiem un kravu līdz ISS. Kad radās komerciālo kosmosa kuģu izredzes - uzņēmumi, piemēram, SpaceX, Virgin Galactic un Orbital ATK - nākotne, kas balstīta uz partnerībām, šķita lieliska iespēja. Bet tagad, pēc vēl viena neveiksmes, lietas izskatās nedaudz mazāk cerīgas. Ko tas nozīmē?

Aizmirsta vieta

Elons Musks repa tikai ieguva lielu rezultātu. Lai gan viņa intelektuālais spēks SpaceX ir izveidojis ievērojamu uzticamību, uzsākot 18 secīgus veiksmīgus lidojumus un veiksmīgi nosūtot privātos satelītus kosmosā, tas arī nesen tika aizskarts ar palaišanas aizkavēšanos, un tagad visi Falcon 9 raķešu palaišanas laukumi ir aizturēti, līdz SpaceX inženieri var izdomāt pagāja svētdien. “Orbitālās zinātnes un krievu neveiksmes sabiedrības uztveri mazāk skāra,” sacīja Džordža Vašingtonas universitātes Kosmosa politikas institūta direktors Scott Pace. Daba. „Bet, tā kā SpaceX apgalvo, ka tas ir redzams, tas vairāk ietekmē sabiedrības uztveri. Ja kāds dzīvo preses relīzē, preses relīze var tikt nodarīta kaitējumam. ”

Mazāks valdības atbalsts

Kongress pēdējos mēnešos nav bijis dāsns ar NASA partnerattiecībām ar komerciālajiem partneriem, un tas noteikti nepalīdzēs. Pagājušajā gadā NASA pieprasījums pēc finansējuma bija apmēram $ 439 miljoni vairāk nekā Kongresam. NASA administrācija apgalvo, ka nauda ir būtiska, lai atbalstītu savus pašreizējos plānus ar Boeing un SpaceX, kas savukārt ir nepieciešami, lai aģentūras ilgtermiņa plānus 2030. gadā nosūtīt cilvēku uz Marsu, taču valdības finansētāji ir vilcinājušies. Un, lai palielinātu spiedienu uz Kongresu, Pentagons mudināja viņus atvieglot sankcijas pret Krievijas dzinējiem, jo ​​viņi nevēlas paļauties tikai uz tādiem uzņēmumiem kā SpaceX, lai nokļūtu kosmosā.

Vai mēs tagad esam Krievijas žēlastībā?

Viena lieta ir skaidra: ja vien komerciālie kosmosa kuģu izstrādātāji to nesaņems, NASA būs arvien vairāk atkarīga no Krievijas raķetēm, lai tās nokļūtu ISS. Pašlaik NASA katru dienu izsniedz 70 miljonus ASV dolāru uz vienu vietu Krievijas Soyuz kosmosa kuģī, katru reizi, kad viņiem ir jāsaņem astronauti ISS. Par laimi, NASA un Roscosmos attiecības patlaban ir stabilas, neskatoties uz politiskās situācijas pasliktināšanos starp ASV un Krieviju, bet, ja lietas skāba, amerikāņi ir diezgan daudz. „NASA aizgāja no spēles,” sacīja Kosovas Universitātes Kosmosa politikas eksperts Roger Handbergs Daba. „Tagad mēs varam nosūtīt cilvēkus kosmosa stacijā, mēs vienkārši nevaram tos sūtīt ēst. Starptautiskā kosmosa stacija ir kļuvusi par ķīlnieku ikviena nespējai to izdarīt. ”Atbildot uz SpaceX neveiksmi, Krievijas premjerministra vietnieks Dmitrijs Rogozins, kurš nekad nepārspēja NASA, tweeted:“ Pēc Falcon raķetes kritums, vienīgā cerība ir Soyuz. ”