Kas ir Ford un Google Big CES paziņojums?

Jaunākā partnerība, kuras mērķis ir attīstīt pašpārvaldes automobiļus, ietvers divus būtiskus amerikāņu uzņēmumus, kas ir abu pionieri attiecīgajās jomās. Google un Ford apvienojas, lai izveidotu vadītāju bez auto, un abi uzņēmumi paziņos jauno partnerību CES, 6.-9. Janvārī, Las Vegasā, saskaņā ar jaunu ziņojumu.

Nekas nav publiski apstiprināts ne Google, ne Ford, bet daudzi avoti ar partnerības zināšanām ir atklājuši Yahoo! par projektu. Darījums ir noteikts kā neekskluzīvs, kas nozīmē, ka Google varētu potenciāli tiesāt citu autoražotāju, kas vēlas izmantot savu tehnoloģiju, savukārt Ford, ja tā to izvēlētos, varētu piesaistīt dažādu tehnoloģiju firmu inženiertehniskos talantus.

Google mātes uzņēmums Alphabet paziņoja, ka šomēnes plāno attīstīt pašpiedziņas transportlīdzekļus. Uzņēmums ir runājis par savu nodomu ieviest braukšanas akciju modeli, kas ir līdzīgs Uber un Lyft piedāvājumam.

Daudzi tradicionālie automobiļi, piemēram, Nissan, Porsche un BMW, seko Tesla izstrādātajam nozares standartam, ko vada izpilddirektors Elons Musks, un ir uzaicinājuši labāko inženiertehnisko talantu, lai attīstītu autonomas spējas.

Kaut arī Tesla Motors ir slavens ar lielu Autopilota tehnoloģiju izstrādi savā uzņēmumā, tas nav bijis nekas neparasts, jo augsta līmeņa tehnoloģiju uzņēmumi sadarbojas ar automobiļiem, jo ​​pašaizbraukšanas automašīnas kļūst arvien aizraujošākas. Ir spekulēts, ka Samsung varētu ļoti labi sadarboties ar BMW.

Google iebrukums bez vadītāja automašīnām ir bijis nepārtraukts process, un uzņēmums atkārtoti ir parādījis savu spēju veidot dzīvotspējīgu autonomu tehnoloģiju. Pašlaik Google automašīnām ir gudri pašpārvaldes automobiļi, kas tiek ielādēti pa ielām ārpus Mountain View, Kalifornijas štāba un Austin, Texas. Saskaņā ar Google datiem, tās 53 autonomās automašīnas jau ir reģistrējušās 1,3 miljonus jūdžu.

Satraukums parasti rodas tad, kad jebkurš jauns autoražotājs vada autonomo ceļu, taču šajā sfērā, vismaz komerciālā nozīmē, ir maz sasniegts. Tesla, kas lepojas ar vienīgo komerciāli pieejamo autonomo sistēmu, nesen samazināja savu Autopilota programmatūru, atsaucoties uz dažiem vadītājiem, kas ļaunprātīgi izmanto sistēmu ar neparastu un nedrošu rīcību.

Kas uzvarēs sacensībās ar masveidā ražotiem, drošiem vadītājiem bez auto? Pašlaik laukums ir plaši atvērts: ikviens no BMW vadītāja līdz garāžas mājokļa atjaunotājs hacker, domāju, ka viņi ir ļoti tuvu, lai atraisītu pasaules labāko autonomo transportlīdzekli.