Zinātnieki Atklāj 3 jaunas dzīvojamās planētas: cik ilgi tas vajadzīgs, lai tur nokļūtu?

$config[ads_kvadrat] not found

ВЕСНА 2019. ЛИГА-А. БЕРКУТ ТЕХНОДОМ

ВЕСНА 2019. ЛИГА-А. БЕРКУТ ТЕХНОДОМ

Satura rādītājs:

Anonim

Pirmdienas bombarda paziņojums, ka zinātnieki atklāja, ka trīs jaunas potenciāli dzīvojamas eksoplanetes izraisīja mūsu cerības atrast ārpuszemes, kas ir vairāk nekā jebkurš atklājums. Tagad mēs varam iet uz turieni un redzēt, ja ir ārvalstnieki?

Iemesls, kādēļ šīs trīs planētas ir tik daudz, ir tāpēc, ka tās ir tuvu Zemei. Tās orbītā atrodas ultra-vēsā pundurzvaigzne TRAPPIST-1, kas ir tikai 40 gaismas gadi no Zemes. Piešķirts, ka tas joprojām ir satriecošs attālums attiecībā uz to, kā mēs darbojamies šeit uz šīs planētas. Tomēr kosmosā tas ir tikai akmens metiens (labi, varbūt patiešām spēcīgs mest).

Diemžēl mēs nekad neesam tuvu iespējai veikt starpzvaigžņu ceļojumus paaudzes laikā. Pašlaik Voyager 1 ir ceļojis tālāk no Zemes nekā jebkurš cits kosmosa kuģis. 12,47 miljardu jūdžu attālumā tas ir vienīgais kosmosa kuģis, kas sasniedzis “starpzvaigžņu telpu”. Viens gaismas gads ir vairāki triljoni jūdžu garš. Mēs visi esam miruši pirms tam Voyager 1 tuvu šim attālumam.

Bet mēs labāk kļūstam par starpzvaigžņu ceļojumiem. Kā eksperimentālais arhitekts Rachel Armstrong Apgrieztā pagājušajā gadā viens no lielākajiem šķēršļiem tālsatiksmes braucieniem ir piedziņas mehānisma meklēšana, kas ļauj kosmosa kuģiem pietiekami ātri pārvietoties lielos attālumos, balstoties uz ilgtspējīgām tehnoloģijām. Tas nozīmē, ka jums ir jādara kaut kas pietiekami gaišs, lai tas varētu ātri paātrināties. To nevar nosvērt ar ierobežotu daudzumu ķīmiskās degvielas.

EmDrive

Iespējams, tas būs kaut kas radikāls, piemēram, leģendārais EmDrive, kam vajadzētu paātrināt telpu bez degvielas, pamatojoties uz apkārtējā mikroviļņu enerģiju. EmDrive var kļūt par realitāti vienu dienu, bet, ja pastāv risks, ka tas skanēs kā šķelts ieraksts, mēs visi būsim miruši, pirms tas notiks.

Saules buras

Nē, ja mēs vēlamies, lai mēs nonāktu pie TRAPPIST-1 un izpētītu šos trīs eksoplānus, mums būs jādomā par mazākiem un vieglākiem kosmosa kuģiem, un lielākiem attiecībā uz palaišanas un dzinējspēku. Tāpēc saules burās ir tik daudz uztraukumu - tehnoloģija, ko mēs faktiski veidojam un testējam šajās dienās.

Saules bura pamatā darbojas tāpēc, ka materiāls aktīvi reaģē uz fotoniem un - telpu vakuumā - tiek virzīts uz priekšu. Buras materiāls ir ļoti viegls, bet arī nav ļoti dārgs.

Tieši tāpēc „Breakthrough Starshot” iniciatīva, kas ietver hotshot prātus, piemēram, Stephen Hawking, strādā, lai ražotu ļoti lētus kosmosa kuģus, kas aprīkoti ar saules burām, un uzsākt tos uz Alpha Centauri zvaigžņu sistēmu ar piekto ātrumu. Tikai 4,37 gaišie gadi, lai ceļotu, viņi, iespējams, varētu ceļot tikai 20 gadu laikā.

Ar šo ideju saistītā problēma ir tāda, ka jums ir nepieciešams kaut kas ļoti spēcīgs, lai virzītu šos kosmosa kuģus tādā ātrumā. Tāpat kā miljons lāzera staru atdala 100 gigavati. Daži zinātnieki nedomā, ka tas ir tik ārprātīgi, kā tas izklausās, tāpēc, ka viņi, ja viņi izstrādā tehnoloģiskos šķēršļus un enerģētikas apsvērumus, varbūt tas darbosies.

Pieņemsim, ka mēs varēsim, lai Starshot projekts veiksmīgi darbotos un kosmosa kuģi izdzēsīs starpzvaigžņu telpā (un mēs ignorēsim minimālo datu apjomu, ko šie kosmosa kuģi var vākt). Piektajā apgaismojuma ātrumā, ja mēs aizdedzinām šos nanocraftus uz TRAPPIST-1, viņi to darīs aptuveni 200 gadu laikā, dod vai aizņems pāris gadu desmitus.

Tātad, divus gadsimtus vērts gaidīt. Vai tas ir vērts ieguldīt? Kaut arī parastā gudrība liecinātu, ka kosmosa kuģu tehnoloģija līdz tam laikam uzlabosies, mēs sniegsim daudz labāku šāvienu, lai ātrāk sasniegtu TRAPPIST-1 un citas zvaigznes, ja mēs vienkārši gaidīsim pat vienu gadsimtu, ja ir iemesls.

Galu galā, Voyager 1 joprojām ir ātrākais kosmosa kuģis, ko mēs jebkad esam izstiepuši kosmosā ar heliocentrisku ātrumu 38 000 mph. Tas ir par 3000 mph ātrāk nekā Jauni horizoni, kas vienkārši lidoja no Plutona un tagad virzās tālāk uz Saules sistēmas Kuiper jostas. Šis kosmosa kuģis tika uzsākts 2006. gadā. Tātad 36 gadu laikā mums ir lēnāk kosmosa kuģi, kurus mēs joprojām uzsākam kosmosā.

Tas viss mainās drīz, cerams. Pat ja saules buras netiek pieņemtas, jo spēle mainās, daudzas no tām ir hedžējošas derības, NASA un privātie uzņēmumi nekad nepārtrauc mēģināt veikt eksperimentālākus un konceptuālus dzinējspēka mehānismus - vai tas būtu lāzera kodolsintēze, jonu novākšanas jauda, mitoloģiskais EmDrive vai kaut kas cits. Mēs nevarēsim nokārtot 200 gadu braucienu, lai redzētu, vai cita pasaule varētu atbalstīt svešzemju dzīvi - vai cilvēkus šajā jautājumā.

$config[ads_kvadrat] not found