Venus Rover ir saules buru laiva

$config[ads_kvadrat] not found

Help NASA Design a Rover That Can Survive Hellish Venus

Help NASA Design a Rover That Can Survive Hellish Venus
Anonim

Mars un Plutons ir planētas (labi, planēta un punduris planēta), kas tagad visu mīlestību slēpj, bet ir svarīgi, ka vēl ir daudz vietas, lai izpētītu. Un NASA nosaka savus skatus, lai nosūtītu roveri citā virzienā pret Venus.

Ir tikai divi lieli šķēršļi, mēģinot izpētīt Vakara Zvaigžņu virsmu - milzīgo spiedienu (vairāk nekā 90 reizes vairāk nekā Zemes) un ārkārtīgi augstās temperatūras (tuvu 500 grādiem pēc Celsija, padarot to par karstāko planētu Saules sistēmā). Kaut kas tik delikāts, kā ziņkārība nevar tikt galā ar šādiem apstākļiem. Jums būs nepieciešams kaut kas, kura daļas un instrumenti ir izturīgi un izturīgi.

Tātad NASA sniedz $ 245,000 Arkansas startam, lai izstrādātu karstuma un spiediena izturīgas mikroshēmas, kas varētu tikt izmantotas, lai izveidotu un darbinātu Venus lidmašīnu.

Uzņēmums, Ozark Integrētās shēmas, jau ir izveidojis mikroshēmu, kas spēj izturēt 350 grādus pēc Celsija. Ozark vēlas mēģināt izmantot silīcija karbīda substrātu kopā ar patentētu vielu, kas dod kaut ko, kas spēj izturēt karstākas temperatūras.

Šķembas būtu daļa no NASA piedāvātās Venus Landsailing Rover, kas izmantotu Venus augsta blīvuma vējus, lai virzītu transportlīdzekli uz priekšu, un, iespējams, izmanto balonus, lai peldētu pār šķēršļiem un apvidus. Šādam roveram joprojām būtu vajadzīga efektīva dzesēšanas sistēma, kas nebūtu visu tās enerģiju. Iespējams, ka tas ir Stirling dzinējs, kas galvenokārt pārveido siltumu mehāniskā enerģijā.

Ja Ozark testi būs veiksmīgi, viņi atzīmēs milzīgu soli uz priekšu, lai iegūtu reālu braucēju, lai veiktu Venus studijas. Līdz šim labākie dati, ko mēs varējām apkopot, bija Padomju Savienības Venera 14 zonde, kas 1981. gada karstā dienā notika uz Venēras un 57 gadus ilgi izdzīvoja, pirms atdeva karstumu. Slikts maz puisis.

$config[ads_kvadrat] not found