Apple Car pārspēs citus ar satriecošu paplašināto realitāti, ziņo par prasībām

$config[ads_kvadrat] not found

Why YOU NEED Apple CarPlay

Why YOU NEED Apple CarPlay
Anonim

Apple automašīna joprojām ir ceļā, un tā drīz tiks uzsākta. Tas ir saskaņā ar TF International Securities analītiķi Ming-Chi Kuo, kurš publicēja otrdienas ziņojumu, kurā sīki izklāstīts uzņēmuma gaidāmais aparatūras plāns, kas divkāršos savu 1 triljonu ASV dolāru tirgus cenu, lai sasniegtu jaunus līmeņus.

Ziņojums, ko kopīgojis MacRumors apgalvo, ka Apple Car atklās kaut kur ap 2023. un 2025. gadu kā “nākamo zvaigžņu produktu”. Kaut arī iepriekšējie ziņojumi par uzņēmuma slepeno projektu liecina, ka Apple izstrādās autonomu braukšanas tehnoloģiju, kas izmantojama ar citiem transportlīdzekļiem, Kuo apgalvo, ka Apple atbrīvos savu zīmolu auto četru iemeslu dēļ: automobiļu nozare tiek pārveidota pēc tehnoloģijas, tāpat kā viedtālruņu industrija pirms 10 gadiem, Apple var diferencēt ar paplašināto realitāti un citām tehnoloģijām, automobiļu finansēšana palīdzētu Apple pakalpojumu nozarei augt, un uzņēmums varētu veikt labāku darbu, integrējot aparatūru un programmatūru nekā esošie automobiļi.

Kuo: Apple uzsāks AR brilles 2020. gadā, Apple Car 2023.-2025. Gadā http://t.co/G0xf0u28fH @julipuli pic.twitter.com/8bTeeh2m1n

- MacRumors.com (@MacRumors) 2018. gada 15. augustā

Skatīt vairāk: Apple Autonomous Car Project: Darbinieks, kas iekasēts ar noslēpumu noslēpumu

Šajā posmā Apple “Project Titan” autonomās automobiļu komandas esamība ir kaut kas atklāts noslēpums. Vadītājs Tim Kuks apstiprināja, ka uzņēmums strādā pie „autonomām sistēmām” 2017. gada jūnijā, divus mēnešus pēc tam, kad Apple pievienojās 30 autoražotāju sarakstam, kas reģistrēts Kalifornijas DMV, lai pārbaudītu pašpiedziņas tehnoloģiju. Projekts piešķir Apple iespēju izmantot savu A.I. zināšanas jaunattīstības sektoram, ko Kukss raksturoja kā “visu A.I. projekti ”un„ iespējams, viens no grūtākajiem A.I. projektiem. ”

Sākotnēji paredzams, ka tas būs Apple būvēts automobilis, un 2016. gada oktobrī projekts ziņoja par darbu ar esošajām automašīnām, un lēmums tika pieņemts skepticismā. 2017. gada novembrī komanda izlaida savu pirmo pētījumu, tikai vienu mēnesi pēc tam, kad Lexus tika ieraudzīts braukšanas kārtā ar 12 lidar sensoriem, jumts bija pretrunā ar “Titan” projektu.

Projekta iekšējā komanda pēdējo mēnešu laikā ir būtiski mainījusies. Viens bijušais darbinieks, Xiaolang Zhang, tika apcietināts pagājušajā mēnesī, apsūdzot par komercnoslēpumu nozagšanu pēc iziešanas no projekta. Doug Field, kurš pārraudzīja Tesla modeļa 3 ražošanu, šajā mēnesī atkārtoti pievienojās Apple, lai ziņotu, ka tas palīdz projektam vadīt Bobu Mansfieldu.

Neskatieties uz lauka kustību, parādot jebkādas Tesla-Apple sadarbības pazīmes. Tesla ir nodevusi savu autonomo automobiļu mikroshēmu aptuveni sešu mēnešu laikā, un, jautājot par Apple sadarbību 2017. gada maijā, izpilddirektors Elons Musks tikai smējās.

$config[ads_kvadrat] not found