Volvo Polestar 1 EV grāvji ir auto atslēga kaut ko neticami

$config[ads_kvadrat] not found

Volvo Polestar 1 (2020) Production Line – Swedish Car Factory

Volvo Polestar 1 (2020) Production Line – Swedish Car Factory
Anonim

Polestar, Volvo Car Group elektrisko automobiļu zīmola daļa, otrdien Ženēvas autoizstādē aizveda Polestar 1. Hibrīda kupejā, kas ir pirmais uzņēmuma galvenajā līnijā, ir vairākas galvenās iezīmes, kas palīdzēs tai uzņemt Tesla un Volkswagen elektrisko transportlīdzekļu dominējošo stāvokli.

„Elektromobilitāte ir galvenā uzmanība mūsdienu automobiļu rūpniecībā, un Polestar ir šīs attīstības centrā, ieviešot pasaules klases elektrificētus automobiļus un novatoriskus, uz klientiem orientētus pakalpojumus un piedāvājumus,” sacīja Polestar izpilddirektors Thomas Ingenlath.

Iespējams, viena no interesantākajām iezīmēm pirmajam transportlīdzeklim ir viedtālruņa kā atslēgas izmantošana. Lietojumprogrammas būs pieejamas iOS un Android, kas ļauj lietotājiem iekļūt automašīnā pat tad, ja to atslēga ir citur. Uzņēmums arī ļauj lietotājiem nodot piekļuvi trešām personām, ļaujot tiem piekļūt remontam vai jebkuram citam iemeslam.

Polestar nav pirmais, kas piedāvā līdzīgu funkciju. $ 35,000 Tesla Model 3, kas debitēja pagājušajā vasarā, izmanto tālruņa Bluetooth signālu, lai atklātu, kad tie atrodas tuvumā. Tesla piedāvā arī tuvu lauka sakaru karti, kas atver transportlīdzekļa nospiešanu pret B-pīlāru tajās situācijās, kad tālrunis ir ārpus sulas.

Bez atslēgas kartēm Polestar ir daudzsološs 93 jūdžu attālumā no elektrotīkla, sākot no 34 kilovatstundu akumulatora, kas ir augstākais jebkura hibrīda automobiļu klāsts. Automašīna piedāvā 600 zirgspēku un 1000 Newton metru griezes momentu. Uzņēmums ir nobraucis transportlīdzekli kā labāko no abām pasaulēm: tīrs elektriskais diapazons apvienojumā ar infrastruktūru pārpilnību esošajiem iekšdedzes transportlīdzekļiem.

Polestar 1 priekšnesumi sāksies 13. martā ar depozītu $ 3082 (€ 2500) 18 izlaišanas tirgos, tostarp ASV. Paredzams, ka ražošana sāksies šovasar, ar sākotnējiem plāniem ražot 500 automašīnas gadā. Ja viss noritēs labi, nākamais desmitgades laikā pēc zīmola tiks uzsākti vēl divi EVS, bet trešais - Tesla X modelim sporta komunālo transportlīdzekļu kategorijā.

$config[ads_kvadrat] not found