Tesla Gigafactory Texas 4 November 2020 Cyber Truck & Model Y Factory Construction Update (09:30AM)
Tesla Semi ir atkal redzams, šoreiz ārpus uzņēmuma Gigafactory. Visu elektrisko kravas automašīnu nākošajā gadā ir paredzēts izbūvēt uz ceļiem, un tā gludais dizains ir palielinājies, jo Tesla pierāda, ka elektrifikācija ir dzīvotspējīga kravu pārvadājumu nozarē.
Kravas automašīnai ir potenciāls revolucionizēt nozari, un Tesla ir centusies to īstenot, lai pārliecinātos, ka tas ir izaicinājums. Reddit lietotājs ar nosaukumu “Roriah”, kas augšupielādēja to Reddit lapā, apgalvo, ka automašīna tika novietota ārpusē divu dienu laikā. Kravas automašīna ar gludu konstrukciju ir izraisījusi 0,36 vilces koeficientu, kas ir zemāks par Bugatti Chiron koeficientu 0,38. Lai gan šis mērījums neietekmē citus elementus, piemēram, virsmas laukumu, kas var palielināt vilces spēku, tas izceļ uzņēmuma centienus nodrošināt milzu elektrisko mašīnu ar iespēju pēc iespējas vieglāk šķēlīt pa gaisu.
Tesla Semi pie Gigafactory 1 no teslamotoriem
Skatīt vairāk: Tesla Semi noslēpumainais ceļojums ceļā ir atkal redzams Kolorādo
Novērojums seko braucienam ar kravas automašīnu atpakaļ augustā, un izpilddirektors Elons Musks uzsvēra faktu, ka tam nav vajadzīgi atbalsta transportlīdzekļi - lai gan tas prasīja 1000 pēdu pagarinātāju, lai savienotu plaisas starp tā lieljaudas kompresoriem, „megachargers”, kas uzstādīti, lai nodrošinātu jaudu ik 400 jūdzes ASV, vēl nav sākuši būvēt.
Tesla plāno piedāvāt kravas automašīnu divās konfigurācijās. Pirmais būs 300 jūdžu diapazons un maksās $ 150,000, savukārt otrais būs 500 jūdžu diapazons un maksās $ 180,000. Vidējā dīzeļdegvielas puspiekabe maksā apmēram $ 120,000, kas nozīmē, ka kravas automašīnas ir konkurētspējīgas tirgū. Tas patērē mazāk nekā divas kilovatstundas uz jūdzi, un tas sasniedz paātrinājuma laiku no 0 līdz 60 mph 20 sekundēs ar 80 000 mārciņu slodzi.
Gaidiet vairāk informācijas par Tesla kravu pārvadājumiem tuvāk tās uzsākšanai nākamā gada laikā, kurā paredzēts, ka uzņēmums iepazīstinās ar savu Y modeļa sākuma līmeņa sporta lietderības transportlīdzekli.
Kravas automašīna jau ir piesaistījusi dažus lielus vārda klientus ar loģistikas firmu J. B. Hunt, iesniedzot iepriekšēju pasūtījumu.
Tesla Semi Video rāda savu neticami kluso dizainu darbībā

Tesla ir izlaidusi Semi kravas automašīnu caur saviem tempiem. Jauns video pagājušajā nedēļā parādīja, ka elektrotransportlīdzeklis tika pārvietots caur saviem ceļiem uz Sanfrancisko, kas ir jaunākais, kas notika pirms Tesla plānotās kravas automašīnas izlaišanas nākamajā gadā.
Tesla Roadster 2020 Spotted pie Hawthorne Factory Ar Awesome Giant Screen

Teslas otrās paaudzes Roadster uzstājas vēl biežāk. Uzņēmuma gaidāmais elektriskais superautors nav paredzēts uzsākšanai līdz 2020. gadam, taču vairāki 3. modeļa pircēji nedēļas nogalē apmeklēja Hawthorne, Kalifornijā, pie sava transportlīdzekļa.
Tesla Roadster 2020 attēls rāda automašīnas neticamo aerodinamisko dizainu

Teslas nākamās paaudzes superauto parādās regulāri. 2020. gada Roadster, kas darbosies kā uzņēmuma pirmās automašīnas pārņēmējs, nedēļas nogalē notika ārpus Tesla dizaina studijas Hawthorne, Kalifornijā. Jaunie kadri demonstrē iespaidīgi gludu dizainu.