Nebraskā attīstās nākotnes apsildāms piebraucamais ceļš

$config[ads_kvadrat] not found

ЦЕЛЬ: ПОВТОРИТЬ УСПЕХ КАНАЛОВ МИСС КЭТИ И МИСТЕР МАКС НА YOUTUBE. РОМА И ДИАНА «ЗОЛОТЫЕ ДЕТИ»

ЦЕЛЬ: ПОВТОРИТЬ УСПЕХ КАНАЛОВ МИСС КЭТИ И МИСТЕР МАКС НА YOUTUBE. РОМА И ДИАНА «ЗОЛОТЫЕ ДЕТИ»
Anonim

Iedomājieties: vairs nav sniega lāpsta. Ne vairāk skrāpējot ledus. Jums ir apsildāms piebraucamais ceļš. Aizraujošs jauns projekts no Nebraskas-Linkolnas Universitātes ir devis ne mazāk kā „elektrificēts betons”.

Šis tā dēvētais “elektrificētais betons” ir īpašs segums, kas spēj vadīt elektrību tādā veidā, lai tas uzsildītos, lai pietiekami izkausētu sniegu un ledu. Šī īpašā viela pārsvarā ir standarta betons, bet 20 procenti sastāv no oglekļa daļiņām un tērauda lāpstiņām, kas elektrību vada visā tā plātnē.

Patlaban tas ir izmaksu ziņā pārsteidzoši, lai visus ceļus pavērstu ar šo stuff, bet to var viegli izvietot uz galvenajiem seguma posmiem, kas visvairāk cieš no ziemas vētrām, piemēram, tiltiem un stāvvietām.

Tuan pētījumus finansē Federālā aviācijas pārvalde, nevis tāpēc, ka tā vēlas, lai automātiski tiktu atcelti skrejceļi, bet tāpēc, ka tam ir nepieciešams vieglāks veids, kā saglabāt asfaltu ap lidostas vārtiem no sniega un ledus. Tā kā lidostas darbinieki tieši izkrauj lidmašīnas, lai tās nākamajam lidojumam pārvērstu, viņiem ir dažādi ratiņi, kurus nepieciešams iekraut un izkraut - bagāžas serviss, ēdināšanas pakalpojums, miskasti, degvielas serviss utt. Ja laika apstākļi palēnina šo procesu, tas veicina laika apstākļu aizkavēšanos daudz vairāk nekā jebkura sniega nosēšanās josla.

Ir daudz izdevīgāk virzīt elektroenerģiju caur šo jauno segumu nekā segt segumu ar sāli, smiltīm un kodīgām atkausēšanas ķimikālijām. Nākotnes plāni paredz pilnīgi automatizētu sistēmu: apsildāms segums aktivizējas, kad ir konstatēts slikts laika apstākļi.

"Manā pagalmā man ir terase, kas ir izgatavota no vadošiem betoniem," Tuan teica paziņojumā presei. "Tāpēc es praktizēju to, ko es sludinu."

$config[ads_kvadrat] not found