Elon Musk: 5 šķēršļi, kas atstāj SpaceX no kolonizējošā Marsa

$config[ads_kvadrat] not found

Сфера Рогозина за 1,5 трлн рублей! SpaceX успешно запустила военный спутник! Беспилотный КамАЗ!

Сфера Рогозина за 1,5 трлн рублей! SpaceX успешно запустила военный спутник! Беспилотный КамАЗ!

Satura rādītājs:

Anonim

Skaidrs ir nepietiekams novērtējums, ja jūs plānojat apkopot SpaceX grandiozo plānu, kā padarīt cilvēkus par daudz planētu sugām, ko pagājušajā nedēļā ieviesa izpilddirektors Elons Musks. Starpplanētu transporta sistēma varētu mūs nokļūt uz Marsu un ārpus tās, bet tas būtu tikpat kļūdaini teikt, ka tā ir droša. Tur ir daudz darbu.

Muskuss aprakstīja ITS kā Savienības Klusā okeāna dzelzceļu kosmosam, bet Kalifornijas vietā tas novedīs pie Marsa pionieriem. Viņš bija entuziasms par to, kā ITS darbosies, bet dažas lietas kļūs grūts, kā viņš atzīmēja tiem, kas 27. septembrī tika sasaukti Starptautiskajā Astronautikas kongresā Gvadalaharā, Meksikā.

Šeit ir pieci lieli šķēršļi Muskuss un viņa komanda ir jāpārvar.

5. Radiācija: “Ne pārāk liels darījums.”

Muskuss ir kaut kas, bet kautrīgs, sakot ārzemnieciskas lietas, bet kosmiskais starojums nav nekas, kas sajaucas ar: „Būs zināms radiācijas risks,” viņš teica. "Bet tas nav nāvējošs." Viņš atzīst, ka pastāv risks saslimt ar vēzi, bet to noraida kā "salīdzinoši nelielu." Oregonas taka zina, ka pionieri saskaras ar visiem veidiem, kā nomirt (http://en.wikipedia.org/wiki/The Oregon_Trail (video_game), par kuru tie nav sagatavoti. Tas neatšķiras no kosmosa pionieriem.

Nenorādot to, kāda veida aizsargs tiks izmantots uz kuģa Zelta sirds pēc viena Hitchhiker ceļvedis galaktikā - vai jebkuras citas radiācijas iedarbības mazināšanas metodes, muskuss pameta minēt, ka raķetes aizmugure ir vērsta pret sauli, lai palielinātu aizsargu un attīstītu mākslīgos magnētiskos laukus, lai novirzītu augstas enerģijas daļiņas. Pēdējo sauc par “aktīvo aizsargu, un šāda tehnoloģija pašlaik nav“ pierādīta ”.

Kosmiskais starojums ir liels risinājums, un varbūt vienīgais lielākais iemesls, kāpēc NASA vēl nav mēģinājusi komandēt uz sarkano planētu. Nodokļu maksātāju finansētā NASA nevar apstiprināt misiju, kas ir nedroša līdz noteiktam slieksnim, bet SpaceX, privāts uzņēmums, neapgrūtina šie ierobežojumi. Mēs neesam atraduši tādu aizsargierīču veidu, kas nodrošina pietiekamu aizsardzību, kas arī ir pietiekami gaiša Marsa saistītam kosmosa kuģim.

Turklāt, lai sakītu, ka vēža risks ir „neliels”, ir nepareizi. Apsveriet, ka dziļās kosmosa starojums, iespējams, nogalina bijušos Apollo astronautus, kuri devās uz mēness un muguru - cilvēki, kas pavadīja mazāk nekā divas nedēļas kosmosā. Misija uz Marsu aizņemtu aptuveni sešus mēnešus. Turklāt muskuss vēlas izveidot ITS, lai padarītu Marsa koloniju par vietu, kur cilvēki dzīvos un strādās ilgtermiņā. Pat uz Marsa virsmas astronauti tiks pakļauti daudz augstākam nekā normālam radiācijas daudzumam, jo ​​trūkst spēcīga magnētiskā lauka uz Marsa.

4. Nauda: „Tas ir mazliet grūts.”

Muskuss cer, ka kādu dienu ceļojums uz Marsu maksās apmēram 200 000 ASV dolāru. Muskuss vēlas, lai kāds varētu nokļūt līdz sarkanajai planētai, galvenokārt par savas mājas pārdošanas izmaksām. Tas ir apmēram 10 miljardi ASV dolāru, lai nosūtītu tikai vienu personu uz Marsu. Viņš vēlas samazināt izmaksas par 50 000 reizēm.

Viņš nodarbojas ar četru ITS pīlāru izstrādi: pilnīgu atkārtotu izmantošanu, kosmosa kuģu uzpildīšanu orbītā, ražo propelentu uz Marsa ar endēmiskiem resursiem un pareizā veida propelentu, lai panāktu maksimālu efektivitāti.

Tas izpaužas Musk, lai uzlabotu izmaksas par 4,5 - aptuveni 31 000 reižu. Tas joprojām ir diezgan kautrīgs no $ 200,000 mērķa, bet tas ir sākums. Muskus lielākais atbalsts varētu būt vienkāršs fakts, ka visas tehnoloģijas kļūst lētākas, jo laiks, ja viņš pieturas pie tāda paša pamata ITS dizaina ilgtermiņa braucieniem, izmaksas galu galā samazināsies.

3. Enerģija / ūdens: „Mēs domājam, ka mēs varam darīt ar lieliem saules paneļiem.”

Daļa no Muskusa plāna aicina radīt kosmosa kuģu degvielu uz paša Marsa virsmas, izmantojot resursus, kas jau ir atrodami uz planētas. Viņš un viņa komanda uzskata, ka var sasniegt metāna ražošanu, izmantojot oglekļa dioksīdu atmosfērā un ūdeni, kas jau ir uzglabāts kā ūdens ledus.

Galvenais šķērslis ir tāds, ka Marsa propelentu ražošanai būs nepieciešami ārkārtīgi daudz enerģijas. Muskuss liecina, ka planētas var celt lielus, spēcīgus saules paneļus, lai radītu nepieciešamo enerģiju. Nav skaidrs, kā šie paneļi tiks nogādāti uz planētas, un, ja patiešām viņi spēs uzņemt pietiekami daudz saules gaismas un pārvērst to par elektrību.

Muskusam būs nepieciešams ārkārtējs enerģijas daudzums, lai novāktu ūdeni no ledus veikaliem pie poliem. Tas nav pašlaik praktiski vai ilgtspējīgi. Muskusa ideja nav izmantot atmosfēras ūdeni augu un augu audzēšanai, jo Marsa nav daudz.

SpaceX ir cerams, ka NASA atradīs ūdenskrātuvi uz Marsa.

2. Dziļā kosmosa komunikācija

Mēs jau zinām dažus pirmos sarkanais pūķis misijas būs atkarīgas no NASA, lai sazinātos ar Zemi. Uzņēmumam nav starpplānošanas infrastruktūras.

SpaceX noteikti varētu būt nepieciešamie komunikācijas instrumenti, kas uzbūvēti un palaižami, kad ITS ir gatavs iet, bet Musks un viņa komanda vēl nav atklājuši nekādas detaļas šajā priekšā.

1. Planētu aizsardzība

Starptautiskie planētu aizsardzības protokoli neļauj kādai tautai vai partijai pasaulē sēt citas pasaules ar dzīvību no Zemes.

Vai militāru cilvēku apdzīvotas kolonijas izveidošana uz Marsa pārkāpj šo nolīgumu? Tas nav skaidrs. Visticamāk, ka Marsa ainava dramatiski mainīsies no cilvēka uzvedības. Tas ir neizbēgami, ka baktērijas, augi, sēnītes vai citi organismi padarīs to uz Marsu, un, ja tie ir pietiekami spēcīgi vai vīrusi, viņi var atrast veidu, kā izdzīvot.

Kādas būtu sekas? Neviens nezin. Tieši tāpēc NASA ir tik ļoti ieinteresēta, lai izvairītos no šāda scenārija, līdz mēs vairāk uzzināsim par Marsa vidi.

$config[ads_kvadrat] not found