Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Elon Muskam ir reputācija, ka tā nekad nenokļūst, saskaroties ar šķietami nepārvaramu izaicinājumu. Un reizēm viņš pat atvelk tos, piemēram, aizvien vairāk rentablas raķetes vai spēju ražot arvien iespaidīgākas elektriskās automašīnas.
Bet pirmdien muskuss beidzot tika iepazīstināts ar izaicinājumu čivinātā, kas tik tālu tika iegūts - tā arī tur -, ka pat miljardieru izgudrotājam bija jāatzīst, ka viņš bija iznīcināts: MoviePass saglabāšana.
Kā jūs, iespējams, esat dzirdējuši, nedēļas nogalē viss, ko jūs varat skatīties filmu abonēšanas pakalpojumā, tika izmantots pēdējam tās fondam, un tas bija spiests apturēt darbību uz nakti 26. jūlijā. pēdējos mēnešos, kas ir saglabājuši kustīgajiem prasīt savas biļetes.
Nē
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 31. jūlijā
Tagad mīļotās platformas nākotne sabalansējas, jo tā mātes sabiedrība - Helios un Matheson Analytics - paaugstina abonēšanas maksu no 9,95 ASV dolāriem uz 14,95 ASV dolāriem mēnesī, uzstāda pārmērīgu cenu noteikšanu un veic citus pasākumus, lai mēģinātu saglabāt uzņēmuma darbību.
Pakalpojuma faniem - saskaroties ar nomācošo izredzes atkal maksāt pilnu cenu par 1. līmeņa filmu izlaidumiem, otrdien bija izrādījies pietiekami izmisīgs, lai lūgtu muskusu, ja viņš varētu, Es nezinu, Izveidojiet arī zemūdeni MoviePass. Bet, diemžēl, tehniskais moguls noraidīja izaicinājumu ar vienkāršu „nē”.
Muskusa vērtība ir aptuveni 20,1 miljards ASV dolāru. Tātad, visticamāk, viņš varēja izglābt dažus rēķinus par filmu, protams. Taču šeit ir jēga, ka pat Muskus pārsteidzošs prāts un miljardieris laime nav piemērots MoviePass bēdām, kas svārstās no tech glitches līdz šķeltiem biznesa modeļiem.
RIP MoviePass. pic.twitter.com/J5jPOosXhN
- Jenna Amatulli (@ohheyjenna), 2018. gada 31. jūlijs
Protams, tas, iespējams, bija tikai laika jautājums, pirms MoviePass bagātie atbalstītāji sāka izsīkt naudu. Pērkot kaut ko un pēc tam to nododot citiem klientiem par lētākiem, nekā jūs samaksājāt, tas ir grūts rieksts, lai kreka, vismaz tiktāl, ciktāl tas ir saistīts ar ilgtspējīgu uzņēmējdarbību.
Tomēr tas bija jautri, kamēr tas ilga. Tātad, labs nakts, saldais princis - paldies par lētajām svārstībām. Mēs nolaupīsim zaudējumus, ja vien kāds cits miljardieris glābējs nenolemj, ka viņi ir gatavi iziet no spārniem.
No sākuma. „Šī bija ideja, ko viņš teica, ka viņš kādu laiku peldēja. Viņš to iepriekš rakstīja, bet nezināja, vai viņš to pievelk. ”
„Es biju no paša sākuma,” piebilst video redaktors Paul Painter. „Casperam bija ideja, un mēs visu laiku ietīsim pusdienās. Mēs dažus mēnešus pusdienlaikā strādājām prāta vētrā, un pēkšņi mēs bijām šaušanas. ”
Elons Musks saka, ka tur ir tur ir 70 procenti iespēja, ko viņš dosies uz Marsu
Elons Musks uzskata, ka visticamāk, ka viņš dosies uz Marsu, bet vai viņš atgriezīsies, ir vēl viens jautājums. 47 gadus vecais SpaceX izpilddirektors intervijā teica, ka 70% gadījumu ir iespējams, ka viņš tur pārvietosies, bet varbūtība mirst "skarbajā vidē" ir "daudz augstāka par Zemi".
"Marsa koloniālā transporta arhitektūra" ir tas, kā Elons Musks saņems cilvēkus uz Marsu
Katrai starpplānošanas shēmai ir vajadzīgs sarežģīts dizains. Elon Muskis atklāja savu komplekso plānu, lai izveidotu cilvēka kolonijas uz Marsa garā GQ intervijā, un grandiozā viltība aiz visa ideja tiek saukta par "Marsa koloniālās transporta arhitektūru". Tas ir kaut kas, ko viņš un SpaceX kolēģi apspriež katru pirmdienu.