Quadcopter ierobežojumu trūkums varētu sākt Fun Civil Civil UAV Arms Race

$config[ads_kvadrat] not found

Orion UAV - Russian Air Force Drone

Orion UAV - Russian Air Force Drone
Anonim

Tehnoloģijas, kas ir aiz trokšņa drona drona, sākas nopietni, jo Japānas policija demonstrēja decembra sākumā. Tokijā pārbaudītā sistēma ir diezgan vienkārša - liels drons pārvelk mazāku rotējošo kuģi, nogurdinot tās upuri taisnstūra tīklā. Tā ir kā okeāna pārtikas ķēdes karikatūras vīzija, ko darbojās debess roboti.

Lai gan vēl nav viena anti-quadcopter tehnoloģija, lai tās pārvaldītu visas - balto namu atbalstītā 100 000 ASV dolāru balva ir paredzēta par to, ka mīkotājs, kurš izstrādā veidu, kā apturēt drone - tīkli, šķiet, ir pirmais līderis. Atšķirībā no granulām vai raķetēm tīkliem ir mazāka iespēja radīt kaitējumu, padarot tos par izdevīgiem risinājumiem iestādēm Tokijā, Parīzē un citās pilsētās.

Tomēr ir veidi, kā nokļūt tīklā, - un uz leju, ka ceļš atrodas drones modifikācijā.

Pašlaik, veidojot savu dronu, ir nepieciešams ņemt vērā pārsteidzoši mazus ierobežojumus. Lielākā daļa ASV civilo noteikumu ir vērsti uz to, kur jūs varat lidot, nevis kas jūs varat lidot: tai jāpaliek redzes līnijā, sver mazāk nekā 55 mārciņas, un jāsaglabā lidojums zem 400 pēdām no zemes. Un, pateicoties jaunam FAA noteikumam, jums tas būs jāreģistrē pirms pirmā lidojuma. Bet, ja jūs vēlaties atjaunināt savus rekvizītus, piemēram, ar tīkla sasmalcināšanas asmeņiem? Vai arī, lai aizdedzinātu jaudu mazliet tālāk, piestipriniet lielgabalu jūsu dronei?

Ja jūs lidojat ar savu ieroča droni uz privāto īpašumu, kā Connecticut iestādes atklāja jūlijā, nav pārkāpuma - izņemot veselo saprātu. Tiešām.

Tas nenozīmē, ka visi drone DIY-ers gatavojas ieročus ieročus uz viņu hobiju - un, neskatoties uz privāto īpašumu, neapdomīgs apdraudējums kļūst par lietām - bet jūs varētu izteikt argumentu, ka, ja cīnītājs pūķi ar asām asām stīgām ir likumīgas (lai gan tas ir aizliegts Brazīlijas daļās), ko pārtraukt skuvekļu drones? Tīkli joprojām varēja izņemt visdažādākos modinātos troniņus, bet lietas ir interesantas pie maksimālās kravas. Arī lietas kļūst interesantas, kad cilvēki sāk lietot autonomu drone stūrēšanu, lai ieplānotu izvairīšanās manevrus. Jautri!

Uz galējo, tas kļūst par ieroču sacīkstēm, kas saistītas ar tropu apkarošanu un pretdarbību. Vai ir veids, kā to nipļaut? Vai mēs redzēsim regulējumu, kas diktē to, kas jums ir atļauts lidot? Lai aplūkotu Amerikas mīļāko transportlīdzekli - automašīnu, ir jāparedz ierobežojumi. Pat ja jūs varat iegādāties tapas savam automašīnas buferim no Wal-Mart - un, acīmredzot, neviens no jums nekavēsies, ja jūsu pusauts būs Trakais Makss - stila ratiņu rāvējslēdzēji) - ir likumi, kas nosaka, ka jā, jums ir nepieciešams katalītiskais neitralizators un tonēšanas pakāpe jūsu logos.

Tāpēc mēs nebūsim pārsteigti, ja valstis sāk izdomāt, kāds ir pieņemamais quadcopter dizains, it īpaši, ja runa ir par izvairīšanos no tīkliem vai jebkāda veida pretdrona lomu. Galu galā, jebkurā gadījumā - ja progresa gājiens ir neizbēgams, tas ir arī likumdošanas nozares kavēšanās laiks.

$config[ads_kvadrat] not found