Как Таксометр стал Яндекс.Про | Яндекс.Такси
Krievijas lielākais tehnoloģiju uzņēmums Yandex ceturtdien paziņoja, ka tas ir pabeidzis 1000 autonomus taksometru braucienus ap Innopolis, tikai divus mēnešus pēc pakalpojuma uzsākšanas. Uzņēmums ir ātri izbraucis braucienus ar savu braukšanas sistēmu, un tas plāno cilvēku drīz izņemt no vienādojuma.
“1000 autonomu braucienu sasniegšana ir zīme, ka mūsu sistēma darbojas ne tikai labi, bet arī kopiena to uztver,” stāsta Yandex Self-Autovadītāja vadītājs Dmitrijs Polishčuks. Apgrieztā. „Mēs esam priecīgi redzēt, ka cilvēki ir baudījuši pašceļojošu automašīnu un justies ērti, izmantojot to savā ikdienas dzīvē. Raugoties nākotnē, mēs esam priecīgi, ka tuvojamies pilnīgi autonomiem braucieniem. Svarīgs solis, lai sasniegtu šo mērķi, bija pakalpojums ar drošības inženieri pasažiera sēdeklī, nevis vadītāja sēdeklī. Drīz mēs plānojam pilnībā noņemt drošības inženieri. ”
Yandex cena ir iespaidīga: Uber konkurents Lyft, kas janvārī sāka piedāvāt autonomus taksometru braucienus Las Vegasā, aizņēma astoņus mēnešus, lai pabeigtu 5000 apmaksātus braucienus. Yandex augustā uzsāka pakalpojumu mazpilsētā ar diviem transportlīdzekļiem, kas piedāvā braucienus uz fiksētiem galamērķiem. Lietotāji var pieprasīt bezmaksas ceļojumus caur viedtālruņa lietotni tādās vietās kā stadions vai universitāte. Vairāk nekā 100 cilvēki reģistrēja savu interesi, izmantojot telegrammas čats, pirms tā tika uzsākta.
Pakalpojums vidēji pabeidz aptuveni 20 braucienus dienā, katrs brauciens ilgst aptuveni 10 minūtes. Tā ir iekļauta kā galvenais pakalpojums sabiedrībā, un vairāki iedzīvotāji regulāri ceļo.
"Pirmo reizi es paņēmu patstāvīgu braucienu, tas bija ļoti aizraujošs, bet mazliet nervozs," kompānijas paziņojumā teica students Adils Amirovs, kurš taksometru pieņem uz veikalu sliktos laika apstākļos. „Tomēr tagad esmu veicis aptuveni 10 braucienus. Tagad autonoma ceļojuma sajūta ir tāda pati kā parastais taksometrs. Vienīgā atšķirība starp automašīnu ar pašgājēju un automašīnu ar vadītāju ir ātrums. Pašbraucošais auto nepārsniedz ātruma ierobežojumu - droši vien drošības nolūkos. ”
Lai gan preses uzmanība lielā mērā ir vērsta uz Silīcija ieleju, autonomā automašīnu revolūcija ir globāla parādība. Britu firma Oxbotica ir paziņojusi par plāniem līdz 2021. gadam uz Londonu ievest autonomus taksometrus, Ķīna balstīta Didi Chuxing ir pētījusi tehnoloģiju ar vairākiem galvenajiem nomniekiem, un Krievijas firma Cognitive Technologies ir izstrādājusi autonomus furgonus.
Yandex šeit neapstājas. Papildus drošības inženiera atdalīšanai no vienādojuma tā nesen uzsāka līdzīgu pakalpojumu Maskavā.
„Visbeidzot, mūsu mērķis ir attīstīt 5. līmeņa tehnoloģiju, kas ir piemērota jebkura ražotāja automašīnai, un nākotnē plānojam nodrošināt pilna apjoma autonomo braukšanas pakalpojumu citās Krievijas pilsētās,” Artem Fokin, Yandex biznesa attīstības vadītājs.Taxi pašpiedziņa, teicis Apgrieztā Innopolis atklāšanas laikā.
THC Marihuānā izmaina spermatozoīdu skaitu un spermas ģenētisko profilu
Tetrahidrokanabinols (THC), aktīvs kaņepju savienojums ar psihoaktīvām īpašībām, ietekmē spermas ģenētisko profilu, raksta pētniekus žurnālā "Epigenetics". Pētnieki arī konstatēja, ka kaņepju lietotājiem ir mazāks spermatozoīdu skaits nekā nav lietotāju. Nav zināms, vai šīs izmaiņas ir kaitīgas.
Neauglība nav vienīgā problēma vīriešiem ar zemu spermatozoīdu skaitu
Tā kā 2018 vējš, Inverse izceļ 25 pārsteidzošas lietas, ko šogad uzzinājām par cilvēkiem. Šis pētījums ir saistīts ar zemu spermatozoīdu skaitu. Zinātnieki M arch paziņoja, ka zemā spermas kvalitāte ir saistīta ar vielmaiņas izmaiņām, kardiovaskulāriem riskiem un zemu kaulu masu.
Autonomais taksometrs: Yandex tikko paplašināja Eiropas pirmo servisu Maskavā
Maskavā ierodas autonoma braukšana. Yandex, Krievijas lielākais tehnoloģiju uzņēmums, otrdien paziņoja, ka tas paplašina pašapkalpošanās taksometru pakalpojumus, lai aptvertu galvaspilsētas reģionu pēc Eiropas pirmā šāda pakalpojuma uzsākšanas augustā.