NASA pirmais komerciālais apkalpes lidojums, iespējams, aizkavējās līdz 2018. gadam

Jaunais NASA inspektora Paula Martina izdotais ziņojums sniedz neskaidru apsūdzību NASA Tirdzniecības apkalpes programmā (CCP) un prognozē, ka NASA nebūs gatava nosūtīt astronautus kosmosā komerciālā transportlīdzekļa klāja pirms 2018. gada, kas varētu atstāt maz iespēju, nekā pagarināt jau plaukstoša kosmosa partnerība ar Krieviju un tālāk paļaujas uz Soyuz uzsākšanu amerikāņu astronautu nosūtīšanai uz Starptautisko kosmosa staciju.

Pēdējo mēnešu laikā NASA ir bijusi publiski optimistiska attiecībā uz cerībām, ka SpaceX tiks sertificēta regulārajiem komandas braucieniem uz ISS līdz 2017. gada oktobrim un līdzīgi kā Boeing līdz 2018. gada maijam.

Tomēr jaunajā pārskatā Martin raksta: „Komerciālās apkalpes programma turpina saskarties ar vairākām problēmām, kas, iespējams, aizkavēs pirmo ikdienas lidojumu ar NASA astronautiem uz ISS līdz 2018. gada beigām - vairāk nekā 3 gadus pēc NASA sākotnējā 2015. gada mērķa.”

Falcon 9 raķešu sprādziens ceturtdien statiskā zemes testa laikā rada vairāk šaubu par SpaceX izredzes sasniegt 2017. gada mērķi.

Mārtiņš atzīst, ka finansējuma problēmas ir bijušas liels iemesls trīs gadu kavēšanās brīdim, kad ĶKP no koncepcijas līdz realitātei. Tomēr viņš saka, ka monetārie jautājumi nav vainojami par papildu kavējumiem pagājušajā 2017. gadā. “Tehniskie uzdevumi, kas saistīti ar līgumslēdzēju kosmosa kuģu dizainu, šobrīd kavē grafika novirzes,” viņš rakstīja.

NASA netiek izglābts no vainas. Ziņojumā konstatēts, ka "NASA novērtējumā un šo bīstamības ziņojumu apstiprināšanā un ar to saistītajos pieprasījumos par atšķirībām no NASA prasībām, kas palielina dārgu izmaksu pārprojektēšanas darbu, var būt vajadzīgi ievērojami kavējumi."

„Ja aģentūra būtu izpildījusi savu sākotnējo mērķi - nodrošināt komerctransporta apkalpes transportu līdz 2015. gadam, NASA varēja izvairīties no Krievijas samaksas par gandrīz 1 miljardu ASV dolāru Soyuz vietām 2017. un 2018. gadā, pat ņemot vērā atsevišķu vietu iegādi 2016. gadā, lai segtu sagaidāmās izmaksas. pārejas periods, ”rakstīja Martin.

Šajā brīdī aģentūra var darīt, lai paātrinātu lietas. Un sekas nozīmē, ka NASA var nākties iegādāties sēdvietas saviem astronautiem nākotnes Soyuz atklāšanas laikā. Ja tas tā ir, tas ir jādara pirms šī gada beigām.

Krievijas kosmosa aģentūra „Roscomos” līdz 2018. gadam iekasēs NASA $ 81 miljonu par katru biļeti - salīdzinot ar aptuveni 58 miljoniem ASV dolāru uz vienu vietu uz „SpaceX” Dragon transportlīdzekļa vai „Boeing” CST-100 Starliner transportlīdzekļa.