SpaceX: skatīties Elon muskusa uguni Starship Raptor dzinēju pirmo reizi

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Starship Update | Elon Musk Unveils New Starship's Raptor Engines | Explains SN3 Failure

SpaceX Starship Update | Elon Musk Unveils New Starship's Raptor Engines | Explains SN3 Failure
Anonim

SpaceX pirmo reizi ir radījis savu Raptor dzinēju, kas ir monumentāls pagrieziena punkts izpilddirektora Elona Musksa plānā pārveidot cilvēci par planētas lēciena sugu. Muskuss atklāja caurlaide caur Twitter svētdienas vakarā, apstiprinot dzinēja, kas paredzēts nākamajai lielajai raķetei, Marsa saistītā Starship dzinumu.

Dzinēju darbina ar šķidro skābekli un metānu, kas nosprosto Falcon 9 Merlin dzinēju nepieciešamo raķešu dzinēju, ļaujot cilvēkiem no Raptor degvielas novākt no Zemes. Īss klips, kas filmēts uzņēmuma Boca Chica testēšanas iestādē Teksasā, uzrāda iespaidīgu ugunskuru dažu sekunžu laikā. Muskuss ierosināja, ka pamanāmā zaļā nokrāsa liesmās var rasties vai nu kameras piesātinājuma līmeņos, vai mazliet vara no kameras. Dzinējs izmanto metaloksa degļa aizdedzinātājus, iedarbina gāzveida metānu un skābekli kopā ar lieliem aizdedzes svecēm. Muskusa vārdiem sakot, „nenormālas varas”.

Skatīt vairāk: Elon Musk Gears Up, lai pārbaudītu SpaceX Mars-Bound Starship Raptor dzinēju

Šaušana notiek tikai dažas dienas pēc tam, kad komanda pārbaudīja vēl vienu svarīgu vērienīgas Starship sastāvdaļu. Komanda pārbaudīja metālisko reģeneratīvo siltuma vairogu, kas paredzēts, lai apturētu raķešu sadalīšanos, kad tā nonāk Marsa atmosfērā, spridzinot to ar temperatūru līdz 1100 grādiem pēc Celsija (vai 2000 grādiem pēc Fārenheita). Tas ir ievērojams uzlabojums salīdzinājumā ar alumīniju, kas sāk izkausēt 1,221 Fārenheita grādos, un muskuss cer, ka koncepcija, kas pazīstama kā transpirācijas dzesēšana, palīdzēs saglabāt temperatūru.

SpaceX plāno izmantot 31 no šiem dzinējiem Starship pastiprinātājam, radot pacelšanas vilcienu, kas sākotnēji tika novērtēts 5400 tonnu apjomā, un vēl septiņi apkalpo kuģi. Raptor dzinējs sākotnēji nonāks vienā 200 metrisko tonnu vilces versijā abiem lietošanas gadījumiem, taču turpmākajos izdevumos tiks izmantota vakuuma optimizēta versija ar īpašu impulsu vairāk nekā 380 sekundes, kā arī jūras līmeņa versija ar 250 tonnu lielu vilces spēku.

Paredzams, ka tuvāko nedēļu laikā tajā pašā objektā kompānija lidos ar Ministriju, kas tiek saukta par “tvertni”.

No šejienes uzņēmums līdz 2020. gadam varēja sasniegt savus orbitālās prototipa mērķus un jau 2022. gadā bezpilota misiju uz Marsu.

$config[ads_kvadrat] not found