Kāpēc mēs aizveram acis, kad mēs skūpstām

$config[ads_kvadrat] not found

FC Andrea Doria - Skå IK & Bygdegård 6-0

FC Andrea Doria - Skå IK & Bygdegård 6-0
Anonim

Aizmirstiet crescendo un vēja mašīnu - tas, kas patiešām padara skūpstu epiku, nav skatīties to notikt. Paskaties uz pāris smooching un jūs redzēsiet, ka biežāk nekā acis, viņu acis ir scrunched saspringts. Jauni pētījumi liecina, ka tas nav tikai iemācījušies romantisku uzvedību: mūsu smadzenes zina, ka, ja mēs gribam patiesi baudīt pieredzi, mums jācenšas izslēgt mūsu citas sajūtas.

Pētnieki Sandra Murphy un Polly Dalton no Londonas Universitātes nesen publicēja rakstu par šo tēmu Eksperimentālās psiholoģijas žurnāls: cilvēka uztvere un veiktspēja.

Tā kā pasaule ir tik jutekliska, ka mēs nevaram uztvert visu ap mums vienlaicīgi, Murphy un Dalton pētīja, vai selektīva uzmanība mums liktu noteikt prioritāti dažādai informācijai, piemēram, izvēlēties koncentrēties uz skūpsta taustes raksturu, salīdzinot ar jūsu partnera krūze.

Psihologi nonāca pie pirmās spēcīgās „uzmanības nejutīguma” demonstrācijas - brīža, kad mazinās izpratne par taustes notikuma piedzīvošanu, jo citas sajūtas joprojām ir jūsu uzmanību.

Murphy un Dalton eksperiments faktiski neiesaistīja viņu dalībnieku skūpstīšanu. Tā vietā dalībnieki veica vizuālus uzdevumus, mēģinot vienlaicīgi atklāt vibrāciju viņu rokās. Tā kā vizuālie uzdevumi kļuva sarežģītāki, dalībnieki kļuva sliktāki un sliktāk uztverot vibrācijas. Tā rezultātā pētnieki secināja, ka vizuālās ievades bloķēšana nodrošina smadzeņu spēku, kas nepieciešams, lai izjustu citas sajūtas.

Pētījums apstiprina secinājumu, ka cilvēki aizver acis, kad viņi skūpstās tādu pašu iemeslu dēļ. „Šie rezultāti varētu izskaidrot, kāpēc mēs aizveram acis, kad mēs vēlamies pievērst uzmanību citai sajūtai,” teica Daltons Sunday Times. “Vizuālā ieguldījuma izslēgšana atstāj vairāk garīgo resursu, lai koncentrētos uz citiem mūsu pieredzes aspektiem.”

Lai gan ir jautri domāt par to, kā mūsu smadzenes neapzināti strādā, lai labāk padarītu mūsu padomus labāku, Murphy un Dalton ir lielāki plāni viņu pētījumiem. Proti, viņi domā, ka to var piemērot automašīnu un lidmašīnu tehniskajam dizainam. Aizvien lielāks skaits šo mašīnu iekļauj taustes brīdinājuma informāciju, ko sauc par haptisku atgriezenisko saiti.

Jaunais pētījums ir saistīts ar to, ka haptiskā atgriezeniskā saikne var nebūt tik noderīga, kā tas ir - brīdinājuma buzz, ko mēs sajūtam braukšanas ritenī, var samazināt mūsu spēju vizuāli uztvert, kas notiek ceļā.

$config[ads_kvadrat] not found