Pašlidojošais lidaparāts līdz 2036. gadam var būt 30 miljardi ASV dolāru: pētījums

Drones filmē sporta veidus, kurus mēs skatāmies uz TV, un palīdzam lauksaimniekiem rūpēties par akriem. Pašlidojošais lidaparātu bizness pēdējos gados jau ir piedzīvojis uzplaukumu, bet nesen veikts nozares pētījums norāda, ka tas var tikai palielināties.

Aviācijas un kosmosa konsultāciju firma Avascent un Aerospace Industries Association ir izlaidušas kopīgu ziņojumu, kurā prognozēts „sprāgstvielu pieaugums” starptautiskajā bezpilota lidaparātu sistēmā vai UAS.

Analīzē, kas ir apzināti nosaukta „Domā lielāks: lielas bezpilota sistēmas un galvenā aviācija aviācijas jomā”, tika lēsts, ka līdz 2036. gadam nauda, ​​kas iztērēta lieliem UAS, palielināsies līdz 30 miljardiem ASV dolāru gadā. Ja tā notiek, patērētāji redzēs ievērojamu pārmaiņu veidu, kā tiek veikta gaisa satiksme un kā pārvietojas krava.

Tas nenozīmē, ka mūsu dzīve tiks piepildīta ar vairāk personīgiem autonomiem quadcopters. Darbā galvenā uzmanība pievērsta UAS, kas ir smagākas par 55 mārciņām, sākot no kurjeru lidmašīnām, kas spēj piegādāt Amazon paketes līdz 200 000 mārciņu komerclidmašīnām.

„Mums ir jādomā lielāks, ja runa ir par bezpilota aviācijas nākotni,” paziņojumā norādīja AIA izpilddirektors Eric Fanning. „Nākotnes bezpilota sistēmu tirgus mainīs veidu, kādā mēs ceļojam un transportējam produktus. Mēs varētu redzēt pilnīgi jaunus ekonomikas centrus, kur tie šodien nepastāv. Tā ir neticama iespēja - ja valdība un nozare tagad sāk noteikumus un tehnoloģijas, lai saprastu šo potenciālu. ”

Loģika ir ļoti līdzīga tam, kā darboties pašpietiekamā automašīnā: ar stabilu infrastruktūru var automatizēt daudzus uzdevumus, kas vienkārši prasa kuģim braukt no punkta A uz punktu B. Tomēr šis dokuments arī norāda uz šausmīgajiem ceļiem.

Lielākais ir regulējums, kas patiešām neatpaliek no inovācijām, kas dažkārt var būt labākais. Iespējams, ka pilnīgi nesasmalcināts strūklas sprauslis, bet tas, iespējams, nebūs komerciāli pieejams lidojumu variants, kamēr nav veikti plaši testi un nav veikti drošības pasākumi.

Pat tagad, lielākā daļa amerikāņu ir diezgan nervozas par braukšanu pilnībā pašgājējā automašīnā. Nesenā AAA aptaujā konstatēts, ka 63 procenti ASV autovadītāju ziņoja, ka baidās no A.I.

Iedomājieties, lūdzot šos pašus cilvēkus piecu stundu laikā nokļūt pilnīgi autonomā lidmašīnā?

Ziņojums ir cerīgs un atsaucas uz mazo UAS pieņemšanu kā zīmi lielākiem autonomiem lidaparātiem. Tomēr, lai pilnībā sasniegtu šo 30 miljardu ASV dolāru vērtējumu, sabiedrībai ir ātri jāpārvar bailes no šādas tehnoloģijas un nekavējoties jāsāk veidot nepieciešamo infrastruktūru.

Tādā veidā, iespējams, ka 20 gadu laikā mēs lidosim bez pilota.