50 miljonu ASV dolāru rase ir uzbūvēta Amerikas nākotnes pilsētā

Nākotne slēpjas megapitātēs, un 70% no pasaules iedzīvotājiem paredzams dzīvot pilsētās līdz 2050. gadam. Un federālā valdība, šķiet, ir gatava uzplaukumam ar lielu kaudzi naudas: Šodien Transporta departaments paziņoja par $ 50 miljoniem konkurss, lai padarītu pilsētas gudrākas.

„Smart City Challenge” piešķirs $ 40 miljonus vidēja lieluma pilsētām, kas var „īstenot drosmīgas, uz datiem balstītas idejas, padarot transportēšanu drošāku, vieglāku un uzticamāku.”

Bez $ 40 miljoniem, ko piešķīrusi valdība, uzvarētāja pilsēta saņems līdz $ 10 miljoniem no Microsoft līdzdibinātāja Paul G. Allen Vulcan, kas piešķir naudu „profesionāļiem, kas ir novatoriski, elastīgi un spējīgi izpildīt augstākajā līmenī”.

„Mūsu valsts redzējums par transportu joprojām ir ļoti ierobežots ar 20. gadsimta domāšanu par tehnoloģiju,” konferences zvana paziņojumā par konkursu paziņoja transporta sekretārs Anthony Foxx. „Mēs iedomājamies savienotus un autonomus transportlīdzekļus, kas praktiski likvidē avārijas. Un mēs domājam, ka šī tehnoloģija mijiedarbojas ar vadu infrastruktūru, lai novērstu arī sastrēgumus. ”

Sakot, ka valsti ietekmēja „augšupēja” transporta sistēma, ASV transporta sekretārs Anthony Foxx sauca konkursu par veidu, kā izmantot valsts pilsētas laboratorijas.

„Šī ir saruna par to, kādām pilsētām nākotnē vajadzētu izskatīties,” sacīja Foxx.

Izaicinājumu laukumi jāieraksta līdz 2016. gada 4. februārim, un 2016. gada martā tika paziņoti pieci finālisti. Pilsētām būs jāparāda, kā uzlaboti dati un tehnoloģijas samazinās sastrēgumus, vienlaikus saglabājot ceļotājiem drošu un atbalstot vietējo ekonomiku.

Baltā nama bloga postenis paziņo, ka konkurss varētu palīdzēt veicināt privātā sektora inovācijas, jo īpaši tāpēc, ka tehnoloģiju uzņēmumi jau ir koncentrējušies uz autonomiem automobiļiem.

Post norāda, ka inovācijas varētu ietvert tehnoloģiju, kas mijiedarbojas ar saistītiem transportlīdzekļiem “, kas var runāt viens ar otru vai apkārtējo infrastruktūru, gudri sensori un pašpiedziņas automašīnas, kā arī partnerības, ko pilsētas var mobilizēt, lai izmēģinātu šīs tehnoloģijas mērogā.

Šeit ir noteikumi:

· Vidēja lieluma pilsēta, kuras iedzīvotāju skaits ir no 200 000 līdz 850 000 iedzīvotāju, sākot ar 2010. gada tautas skaitīšanu

· Vidēja lieluma pilsētai raksturīgs iedzīvotāju blīvums, izmantojot 2010. gada skaitīšanas datus

· Pārstāv ievērojamu daļu (vairāk nekā 15 procenti) no kopējā pilsētas iedzīvotāju skaita, izmantojot 2010. gada tautas skaitīšanas datus

· Izveidota sabiedriskā transporta sistēma

· Vide, kas veicina ierosināto stratēģiju demonstrēšanu

· Vadība un spēja veikt demonstrācijas visā darbības laikā

Paziņojumā Foxx izteica plašu viedokli, norādot, ka ieraksti neatbalsta drones vai autonomus transportlīdzekļus vai priekšlikumus, kas samazina emisijas, kas saistītas ar klimata pārmaiņām.

Ieraksti varētu būt arī tādi priekšlikumi, kas jau ir uzsākti - piemēram, Sietlas vieglās dzelzceļa paplašināšanas plāns - un no uzvarētājam nav vajadzīgi atbilstošie līdzekļi.