Последнее утро в Сиэтле
Sietlas pilsētas dome pirmdienas vakarā vienbalsīgi apstiprināja pirmās valsts rīkojumu, lai ļautu autovadītājiem tādiem uzņēmumiem kā Uber un Lyft, kā arī vairāk parasto taksometru pakalpojumu arodbiedrībām. Masveida braukšanas programmas, kas pēdējos gados ir pārņēmušas taksometru tirgu, gandrīz noteikti apstrīdēs likumu tiesā.
Pilsētas domes rezolūcijas atbalstītāji apgalvo, ka Ubera autovadītāji būtībā ir darbinieki, nevis līgumdarbinieki, un viņiem vajadzētu būt tiesībām uz kolektīvajām tiesībām. Viņi norāda uz ziņojumiem, ka Uber un Lyft autovadītāji var pierādīt, ka autovadītājiem ir lielāka pārstāvība sarunās par atalgojumu un pabalstiem.
Detractors apgalvo, ka ļaujot vadītājiem apvienoties, apdraudētu visu, kas ir padarījis jauno uzņēmējdarbības modeli tik “graujošu”. Lyft publicēja paziņojumu, kas atbildēja uz rīkojumu:
"Diemžēl šodien pieņemtais rīkojums apdraud autovadītāju privātumu, rada ievērojamas izmaksas pasažieriem un pilsētai, un ir pretrunā ar ilgstošiem federālajiem likumiem"
Federālie uzticības likumi dod tiesības regulēt tirgu valstīm, un Lyft šeit saka, ka Vašingtonas valsts likums nedod pilsētām tiesības patstāvīgi izveidot un pārraudzīt kolektīvo sarunu procesu. Patiesībā, neskatoties uz pilsētas domes 8-0 nodošanu, Sietlas mērs Ed Murray daļēji iebilst pret likumprojektu, pamatojoties uz to, ka juridiskā kolektīvā sarunu procesa radīšanas slogs pilsētai var būt pārāk liels.
Runājot par autovadītāju privātumu, bažas rada tas, ka arodbiedrība var pieprasīt taksometru uzņēmumus, piemēram, Uber un Lyft, nosūtīt tai informāciju par saviem vadītājiem.
Tikmēr autovadītāji ir oficiāli sākuši organizēt, veidojot lietotnes balstītu draiveru asociāciju, izmantojot Seattle Teamsters Local 117.
Uber un Lyft ielauzās taksometru industrijā, apgalvojot, ka viņu uzņēmējdarbības modelis ļāva tiem iekasēt zemas cenas un joprojām piesaistīt jaunus autovadītājus ar labu atalgojumu. Vismaz pēdējā argumenta daļa nesen tika pārbaudīta, jo Ubera vadītāji sēdēja oktobra nedēļas nogalē par streiku, pieprasot augstākas cenas, tipu un atcelšanas maksu.
Tā kā pirmā pilsēta valstī, kas mēģina atļaut vadītājiem apvienoties, Sietla, visticamāk, būs izmēģinājuma gadījums citām pilsētām, kas vēlas palielināt darbinieku aizsardzību. Ja pilsētas rīkojums izdzīvos par juridisku izaicinājumu, tas varētu radīt pilnīgi jaunu precedentu pasaules nozarei.
"Supergirl" sapņotājs: Nicole Maines kļūst par TV pirmo transpersonu superhero
Atgriežoties „Supergirl”, tas padarīs TV vēsturi ar sapņotāju. Nia (Nicole Maines), jauna sērija, kas regulāri debitēja šajā sezonā, ir gatava kļūt par pirmo transpersonu superhero galveno televīziju. Un CW ir atklājusi savu pirmo izskatu un tērpu, kas ir gatavi cīnīties pret noziedzību.
“Daredevil” kļūst par pirmo varoņu nesaprotamo superhero šovu
Daredevil nav kvadrātveida žokļa varonis, kas smaida saulē, viņš ir ielu vigilante. Dzīva pretruna, viņš kalpo taisnīgumam, pārkāpjot likumu. Viņa mirstīgais ienaidnieks ir kognitīvā disonance. Un tagad viņam ir uzņēmums. Saskaņā ar Nerdistu, ienākošais Punisher par Daredevila otro sezonu nav tikai nelietis, viņš ...
Vai Miami Beat New Orleans? Rase kļūt par Amerikas pirmo zemūdens pilsētu
Daļa Ņūorleānas ir nogrimušas ar divām collām gadā, un cilvēki lielā mērā ir vainojami. Tas ir jauna NASA vadīta pētījuma noslēgums, kurā tika izmantoti satelītu attēli, lai identificētu virsmas līmeņa izmaiņas pilsētā, un analizētu iespējamos cēloņus. Autori konstatēja, ka nogrimšana vai nolietošanās ir ļoti atšķirīga ...