Kas ir aiz FAA gaidāmā Drone reģistrācijas paziņojuma?

Vai jūs zināt, cik daudz jūsu drone sver?

Sestdien Federālā aviācijas pārvalde paziņoja, ka īpašas darba grupas, kas izveidotas, lai izveidotu drones reģistrācijas noteikumus, ir iesniegušas savus ieteikumus. FAA bija smaga pateicība, bet, iespējams, nepārsteidzoši, ņemot vērā būtību:

FAA administratora Michael Huerta paziņojums par UAS reģistrācijas darba grupas ziņojumu:

„Es strādāju kopā ar savu komandu FAA, lai pārskatītu viņu ieteikumus, kā arī publiskos komentārus, ko saņēmām, jo ​​mēs iepazīstinām ar ieteikumiem sekretāram Foxx. Mēs ātri un elastīgi strādāsim, lai virzītos uz nākamajiem reģistrācijas posmiem. ”

Tas, ko mēs tagad esam ieguvuši, ir šī baumas. Drīz pēc decembra drone operatoriem, iespējams, būs jāizveido tiešsaistes konts, lai reģistrētu visus drones, kuriem pieder vairāk nekā 250 gramu, saskaņā ar avotiem, kas runāja ar Associated Press par anonimitātes nosacījumiem. Tas ir nedaudz vairāk nekā puse mārciņas.

Ja tā ir taisnība, 250 gramu svara slieksnis nozīmēs, ka daži “rotaļlietu” tipa trokšņi ietilpst reģistrācijas robežās. Avoti, kas norādīti asociētajā presē, tika izvēlēti, jo šāda izmēra vai lielāks drons, iespējams, var kaitēt personai vai lidmašīnai. Debates nav par to, ka nepareizi vai nelikumīgi aizlidojis troksnis var nodarīt kaitējumu, bet cik nopietni tas būtu.

Tikai svars nav ideāls mērītājs, kas nosaka drones bojājošo potenciālu. Vairāk diferencētas pieejas, lai noteiktu tīri izklaides ierīces no tām, kurām nepieciešama lielāka pārraudzība, ir autonomas iespējas - jo īpaši drones, kas var lidot ārpus redzesloka, piemēram, programmējami quadcopters vai tie, kurus kontrolē pirmās personas viedokļi.

Lai noskaidrotu, kas lido, ko drone, pašreizējā vienprātība ir tāda, ka FAA izveidos tiešsaistes reģistru, kas piesaistīs operatoru tālruņa numuram un adresei. Īpašniekam tiks piešķirts viens reģistrācijas numurs, lai atzīmētu visus viņa vai viņas drones, neatkarīgi no tā, vai drones tika izgatavotas pēc pasūtījuma, nopirktas no kāda cita vai iegādātas pirms reģistra stāšanās spēkā. Visticamāk - vismaz darba grupas loceklis Bob Young, PrecisionHawk izpilddirektors, ir tas, ka sistēma būs izveidota ar Ziemassvētkiem, kā viņš teica The Guardian.

Tika plaši sagaidīts, ka FAA paziņos par darba grupu piektdien. Ja fakts, ka administrācija spēlē kārtis tuvu tās vestim, uzsver kaut ko, tas ir, ka nākotnes regulēšana ir grūta. Tas, ko FAA, cerams, arī atpazīs, ir tas, ka tas ir arī process, kam būs jāturpina attīstīties, ilgi pēc tam, kad visi pērk brīvdienu drones.