Tesla tagad ir automašīnu rūpniecības gigants, Elons Musk-Shared Stats Reveal

$config[ads_kvadrat] not found

REPLAY: Elon Musk's Tesla Battery Day Reveal Event

REPLAY: Elon Musk's Tesla Battery Day Reveal Event
Anonim

Tesla ir pārveidojusi sevi no neskaidras starta līdz svarīgam dalībniekam autobūves nozarē, atklājas jauna statistika. Dati, ko pirmdien paziņoja izpilddirektors Elons Musks, parāda, kā elektrisko automobiļu ražotājs ir veicis vairākus pasākumus, lai nostiprinātu sevi kā jaunu spēku.

The Bloomberg dati rāda, kā uzņēmuma tirgus griesti ir svārstījušies ap 55 miljardu ASV dolāru atzīmi, kas konkurē ar Daimler par trešā visaugstāk novērtētā autoražotāja titulu. Tas ir neskatoties uz to, ka tas tikai tuvojas rentabilitātei, un 2018. gada trešais ceturksnis ir ienesīgākais ceturksnis uzņēmuma vēsturē, un tikai trešais ienesīgais ceturksnis. 2018. gada pirmajos deviņos mēnešos Tesla pieprasīja satriecošu 19% no pasaules automobiļu pārdošanas apjoma, novietojot to stabili pirmajā vietā un tālu no otrās vietas izvietotās BAIC. Tesla Model 3, kompānijas lētākais elektriskais transportlīdzeklis, kas sāka ražot 2017. gada jūlijā, vislielāko ieņēmumu guva par vienu transportlīdzekli Amerikas Savienotajās Valstīs pagājušajā gadā.

2018. gada noslēguma nedēļās Teslas tirgus griesti pārsniega Daimleru kā trešo visvērtīgāko automobiļu ražotāju - viņi kopš tā laika ir aizgājuši - kaut arī Tesla nekad nav tuvu šo globālo konkurentu 4 / http ieņēmumiem, ienākumiem vai kapitāla resursiem.: //t.co/PvFw4FvylE pic.twitter.com/UDXJ5PhTUt

- Tom Randall (@tsrandall), 2019. gada 7. janvāris

Skatīt vairāk: Elon Musk izskaidro, kāpēc $ 35,000 Tesla Model 3 nav stingra izlaišanas datuma

Tesla pieaugums ir izrādījies meteorisks, bet 2018. gads, iespējams, bija visvairāk pārsteidzošs vēsturē. Uzņēmums sāka gadu, ziņojot, ka iepriekšējā ceturksnī tas vidēji veica 202 modeļus 3s nedēļā, kas ir krietni zem 5 000 nedēļas, ko tā paredzēja sasniegt 2017. gada decembrī. Līdz aprīlim Goldman Sachs prognozēja, ka Tesla var būt nepieciešams piesaistīt kapitālu un ka šajā ceturksnī, visticamāk, tā ražotu tikai 1400 automobiļu. Tesla galu galā sasniedza 5000 automašīnu nedēļā līdz jūnija beigām.

Tagad Tesla plāno paplašināt šo 3. modeļa ražošanu. Uzņēmums nesen ražoja pirmo lielo sēriju 3.s sērijai Eiropas tirgū, un paredzams, ka piegādes sasniedz patērētājus februārī un martā. Šonedēļ Musk piedalījās jaunā Gigafactory Šanhajā revolucionārā ceremonijā, kuras mērķis bija sagatavot 3. modeļa sākuma versijas Ķīnas tirgum. Ar šo paplašināšanos ārpus Ziemeļamerikas, muskuss ir paredzējis, ka gada pieprasījums varētu sasniegt 500 000 līdz 1 miljonu gadā, kas ir liels lēciens no mazāk nekā 500 000 uzņēmuma pasūtījumiem, kad uzņēmums sāka ražot 2017. gada jūlijā.

Teslam ir liels gads. Gaidāms, ka martā tiks ieviests Y modeļa sākuma līmeņa sporta komunālais transportlīdzeklis, kas atklās Pickup Truck nenoteiktu datumu, nosūtīs Semi kravas automašīnu ražošanai un otrās paaudzes Roadster atbrīvošanai 2020. gadā.

$config[ads_kvadrat] not found