Visbeidzot, Ubers atzīst, ka tas ir pašpārbaudes automobiļu testēšana, pievienojas ceļam ar Lyft, Google

$config[ads_kvadrat] not found

Tech Companies in a Pandemic: Uber, Lyft, Zoom, Google | Tech In :60 | GZERO Media

Tech Companies in a Pandemic: Uber, Lyft, Zoom, Google | Tech In :60 | GZERO Media
Anonim

Uber pirmo reizi ceturtdien apstiprināja, ka Pitsburgas kalnainajās ielās testē savu automašīnu.

Modificētā Ford Fusion, ko izstrādāja Uber Pittsburgh balstītais Advanced Technologies centrs, oficiāli debitē pilsētas ielās, lai pārbaudītu tās spējas un apkopotu kartēšanas datus. Pašlaik aiz stūres vēl ir cilvēks, bloga ziņojumā teica Ubera pārstāvis.

Pitsburgas plašsaziņas līdzekļi pagājušajā gadā ziņoja par modificēto automobiļu novērojumiem, kas tika izvilkti ar Uber ATC logotipu - tikai dažus mēnešus pēc tam, kad uzņēmums atklāja laboratoriju un izdzēsa 40 dažus pētniekus no Carnegie Mellon universitātes atzītā robotikas centra. Toreiz Ubers noliedza, ka automašīna bija pašpiedziņas.

Tagad Uber ir gatavs tuvplānam. Tas ļāva a Pittsburgh Tribune-Live ziņotājs Fusion uz testa braucienu trešdien, kur automašīna varēja atklāt jaywalkers, velosipēdistiem un pat negodīgu zosu. Līdz šim Ubera pašpārvaldes automašīnām nav ziņots par avārijām; Google pašceļojošās automašīnas, kas jau vairākus gadus ir ceļos, ir bijušas iesaistītas vairākās sadursmēs, tostarp četros līdz šim šogad, uzņēmums ir ziņojis.

Uber progresīvo tehnoloģiju centra vadītājs Džons Bares teica Tribune-Live ka Pittsburgh - ne tikai robotikas hotspot, pateicoties Carnegie Mellon University, ir ideāli piemērots, lai pārbaudītu pašdzinējušās automašīnas, pateicoties novecojošai infrastruktūrai un Midwestern sniegam un lietus. "Mums ir pasaules labākā testa vieta tieši pie mūsu sliekšņa," teica Bares. "Mēs to redzam, tas nav gluži Everests, bet tas ir grūts kalns … Bet skaistā lieta mums ir, ka šis kalns atrodas ārpus mūsu durvīm, lai uzbrauktu."

Aprīlī Uber, Google, Ford, Volvo un Lyft izveidoja pašpārvietošanas koalīciju drošākām ielām, lai veicinātu federālo darbību, kas ļautu automatizētām automašīnām izvietot visā valstī. Pašlaik uzņēmumiem, kas testē pašpārvaldes prototipus, ir jāievēro konkrēti valsts un pilsētas likumi - politikas plankums, kas neizbēgami radītu izaicinājumus valsts mēroga izvēršanai.

Ubera preses pārstāvis atteicās sniegt sīkāku informāciju par automašīnu, kas brauc ar automašīnu Apgrieztā, tāpēc nav skaidrs, kā izskatās uzņēmuma grafiks. Bet droši var teikt, ka pēc Uberas publiskās debijas šonedēļ tā ir pilnā ātrumā uz priekšu pretī nākotnei, kurā Uber var kļūt neierobežots ar nepatīkamām lietām, piemēram, autovadītāju algām un tiesībām.

Šis stāsts ir atjaunināts, iekļaujot komentāru no Uberas.

$config[ads_kvadrat] not found