Elons Musks: "Puse no visām automašīnām, kas ražotas 7 vai 8 gados, būs pilnībā autonomas"

$config[ads_kvadrat] not found

Watch Elon Musk's ENTIRE live Neuralink demonstration

Watch Elon Musk's ENTIRE live Neuralink demonstration
Anonim

Autonomo automašīnu nākotne, kas pārvalda ceļus, var būt tuvāka nekā mēs domājam. Šodien Pasaules Enerģētikas inovāciju forumā Elons Musks teica, ka „puse no visām septiņām vai astoņām gadiem saražotajām automašīnām būs pilnīgi autonomas.”

Muskuss rīko WEIF Tesla rūpnīcā Fremontā, Kalifornijā. Pasākums ir vieta, kur „kas ir enerģētikas inovāciju nozarē, lai apspriestu svarīgus mūsu laika enerģētikas jautājumus un iespējas”, tā pasludina. Spriežot pēc Muskas paziņojuma par autonomiju, šī nākotne iezīmēs pašpietiekamas automašīnas, un jūs varat likt, ka viņš sagaida, ka Tesla spēlē lielu lomu šī vadītāja bez nākotnes veidošanā.

Tesla jau atrodas automašīnu autonomijas galā. Autopilota funkcija, protams, šodien ir vismodernākā pusautomātiskā sistēma, un tā tiek pastāvīgi uzlabota.

Tomēr pat ar strauju interesi un sasniegumiem autonomā automobiļu tehnoloģijā septiņi līdz astoņi gadi ir drosmīga prognoze. Tas nenozīmē neko par valsts un federālajiem likumiem, kas vēl ir jāpanāk ar automašīnām, kas brauc paši. Strādājot pie šī laika, Tesla ceturtajā vai piektajā modelī pārdos pilnībā autonomas automašīnas.

Ziņas par Muskusa citātu nāca no Arcimoto - trīsriteņu auto starta, kas nesen parādījās Ņujorkas autoizstādē:

"Puse no visām automašīnām, kas ražotas 7 vai 8 gados, būs pilnīgi autonomas." - @ elonmusk # WEIF2016

- Arcimoto (@arcimoto) 2016. gada 4. maijs

3. modelis neuzsāks ražošanu līdz 2017. gadam, un agrākajiem pircējiem nevajadzētu gaidīt, lai līdz 2018. gadam viņu automašīnā redzētu automašīnu. Tas ir ja Tesla var sākt automobiļu ražošanu lielākos skaitļos. Daži no 400 000 cilvēku, kas iepriekš pasūtīja savu 3. modeli, neredzēs savu automašīnu līdz 2019. gadam vai 2020. gadam - pusceļā līdz Muskam pilnīgi autonomiem pārdošanas mērķiem.

Tas nozīmē, ka 4. modelis (vai Y vai jebkurš nosaukums, ar kuru tas beidzas) varētu atteikties no ražošanas līnijas, sākot ar Musku pilnu autonomijas datumu.

Protams, Tesla ir tikai viena bumba Chuck E. siera bumbu bedrē, kas ir pasaules automobiļu tirgus. Ja pasaule vēlas dzīvot muskusa mērķiem, pārējā automobiļu rūpniecība arī būs spiesta uzvarēt. Labā ziņa tiem, kas tic Muskas laika grafikam, ir tāds, ka vairums automašīnu uzņēmumu (un daži tehnoloģiju uzņēmumi) jau ir iemērkuši riepas autonomas tehnoloģijas attīstībā.

Ford sagaida, ka līdz 2020. gadam vadītājs nebūs gatavs tehnoloģijai, bet Google un Fiat Chrysler nesen izveidoja autonomus minivārus, un privātā Comma.ai cer atjaunot automašīnu autonomijā.

Tomēr neviens uzņēmums nav izstrādājis masveida ražošanas grafiku.

Septiņi vai astoņi gadi skan vērienīgi. Bet ar muskusu, kas vada ražošanas datumus, jūs varat likt, ka Tesla centīsies būt viņa prognozes priekšplānā.

Skatiet arī: Elona muskuss Akcijas Tesla modeļa S Autopilota video Izvairīšanās no šosejas sadursmes

$config[ads_kvadrat] not found