Norvēģijas visdziļākais UAV students par milzīgo "Megakopter" drone

$config[ads_kvadrat] not found

UAV Toolbox Highlights: Autonomous Flight for UAVs and Drones

UAV Toolbox Highlights: Autonomous Flight for UAVs and Drones
Anonim

Amerikas Savienotajās Valstīs Federālā aviācijas pārvalde regulē UAV izmērus un lidojumu ierobežojumus, nosakot, ka drones nevar nosvērt vairāk nekā 55 mārciņas vai ceļot augstāk par 100 pēdām virs mūsu neiedomājamām cilvēka galvām. Tomēr Norvēģijā likumi ir nedaudz saudzīgāki, un drones iegūst mīklu. Vislielākais troksnis - Megakopter - debitēja Oslo universitātē. Ar 48 rotoriem, kas sver 70 kilogramus, tas ir UAV pasaules ēnu liešanas Pterodaktils.

Būtisks notikums ir gigantiska drone kontrole. Galu galā jūsu vidējais TK nevar iznīcināt Puegot. Šā iemesla dēļ bija daudz testēšanas lidojumu pirms Megakoptera veidotājiem, ieskaitot studentu Benjaminu Sørliju Ormsetu, kas savulaik bija pārliecinājuši, ka viņu milzīgie lidaparāti samazinās. Projekta vadītāji pat devās tik tālu, lai prasītu Norvēģijas Civilās aviācijas iestādei atļauju to sākt.Viņi to ieguva, jo Norvēģijas CAA ir foršs.

“Projekts sākotnēji sākās 2014. gada vasarā ar Norvēģijas Pētniecības padomes atbalstu,” stāsta Sørlie Ormset Apgrieztā. “Mēs jau kādu laiku spēlējam ar dažādiem veidiem, un pēc daudzas plānošanas pabeigts pabeigto plānu būvniecība šā gada pavasarī.”

Sørle Orset studentu grupa jau ir ieguvusi Ginesa pasaules rekordu par „Lielāko slodzi, ko pacēlusi tālvadības kontrolēta multikopters”. Tātad viņam tas notiek.

# 48kopter lido, un mēs izveidojām vēsturi, i #guines grāmatu grāmatās #dronesaregood #multirotor #aviation #rpas

Video, ko ievietojis bottledrone (@bottledrone)

Kaut arī milzīgā drona galīgais praktiskais beigas būtu masveidā piegādātie kravnesības resursi, Sørle Ormset saka, ka viņš tiešām vēlas braukt ar velnu. Reddit pavedienā, kas šodien ir izveidojis kārtas tiešsaistē, informātikas students attaisnoja savu mērķi:

„Mans personīgais sapnis ir jāatceļ. Mēs esam iepriekš pacēluši 63 kilogramus svaru, bet mēs joprojām strādājam pie personas pacelšanas likumības. Pirksti šķērso, es varēšu vienu dienu braukt ar Megakopteru.

Tomēr Sørle Ormset atzīst, ka vienkārši drone “apstiprināšana likumīgam lidojumam publiskajā gaisa telpā bija ilgs process.” Viņš negaida, ka drīz būs uz klāja, bet viņš ir pārliecināts, ka tas var notikt tāpēc, ka viņš rūpējas par viņu veikti, lai viņa drošība būtu droša. Transportlīdzeklim ir slēdža slēdzis un milzu gumijas bumbiņas, lai izkrautu. Tas, iespējams, ir drošākais transportlīdzeklis ar 48 rotoriem, par ko tas ir vērts.

$config[ads_kvadrat] not found