All-new 2020 Cadillac XT6 uncovered | Detroit 2019
Satura rādītājs:
Cadillac bija viens no nedaudzajiem auto veidotājiem, kas piedalījās šī gada Ziemeļamerikas Starptautiskajā Auto izstādē Detroitā, lai veltītu (vismaz dažus) savu laiku elektriskās automašīnas hibrīdam. Koncepcijas izlaidums sekoja mātes uzņēmuma General Motors piektdienas paziņojumam, ka Cadillac būs pirmā BEV3 platformas seja, lai atbalstītu elektrisko automašīnu infrastruktūru. Attēli tika izlaisti svētdien.
BEV3 ir paredzēts izmantot dažādos transportlīdzekļu formātos, paziņojumi presei. Tās vismodernākās sastāvdaļas ir tās piedziņas bloki un akumulatora elementi; bet, padarot Cadillac seju GM, šķiet, ka tā savu pirmo EV pozicionē kā luksusa alternatīvu X modelim. General Motors plāns ievieš 20 transportlīdzekļus, kas nākamo četru gadu laikā ir vai nu akumulatori, vai ūdeņradis, un AP ziņo.
“Cadillac's EV sasniegs crossover tirgus sirdi … vienlaikus novietojot Cadillac kā mobilitātes virsotni,” lasa Cadillac paziņojums presei. Protams, tas ir tikai jēdziens tagad, automašīnai vēl nav nosaukuma vai izlaišanas datuma, lai gan Cadillac apgalvo, ka ik pēc sešiem mēnešiem no 2021. gada plāno izlaist jaunu transportlīdzekli. EV koncepcija tika atklāta līdzās XT6 SUV crossover.
Detroit Auto Show: Kur ir visi EV?
Šogad konferencē nav bijis daudz elektrisko automobiļu, pirmdien GAC ieviesa jaunu koncepciju, kas dēvēta par Entranze; un Nissan arī nomāca nākamās paaudzes IP, pilnībā elektrisku koncepciju, kas skatās uz pilnīgi autonomu braukšanu. Nissan IM bija varbūt visdrosmīgākais, īpaši 2-8-2 kafejnīcu tipa sēdvietu klāsts, iespējams, skatoties uz vecumu, kurā nevienam nevajadzēs skatīties.
Lai būtu godīgi, tas ir kaut kas par pārejas gadu auto izstādei, kas. sākot ar 2020. gadu, tiks pārvietoti līdz jūnijam. Daudzi no lielajiem auto veidotājiem nolēma šo sēdēt. Turklāt daudzi no atturīgajiem ir arī lielākie vārdi elektriskajos automobiļos, tostarp ne tikai Teslā, bet arī Mercedes-Benz, Audi un Jaguar. 2017. gadā tika atklāti gandrīz duci augsta līmeņa elektriskie automobiļi vai koncepcijas, ko veica gan Audi, gan Mercedes-Benz. Nākamgad EV patērētājiem var izrādīties auglīgāki, bet arī atgriezties pie normālas.
Tad atkal var būt strukturāli priekšējie vēji, kas saskaras ar EVS. Obamas laikmeta subsīdijas tika izbeigtas pagājušā gada beigās, kas jau bija smags klimats autoriem, un tirdzniecības nenoteiktība ir īpaši smagi skārusi auto ražotājus.
Visbeidzot, tā var būt vēl viena zīme, ka elektriskie transportlīdzekļi vēl vairāk veicina pozitīvu virsrakstu iegūšanu, nekā tas tiek darīts, lai iegūtu pārdošanu: nozares statistika norāda, ka gandrīz trīs ceturtdaļas no jaunajiem automobiļiem, kas tika pārdoti ASV decembrī, lielākoties bija gāzes vadošie apvidus autopārvadātāji.
Detroitas auto izstāde 2019: Vai kāds liels automobilis atklās elektrisko automašīnu?
Ar Jaguar, Mercedes-Benz, Audi un citiem lieliem spēlētājiem elektriskajos automobiļos, kas sēž šī gada 2019 Detroitas Auto izstādē, cik liela būs klātbūtne EV? Lūk, viss, ko mēs zinām par to, ko Nissan, Cadillac, Ford un VW ir plānojuši konferencē, kas sākas svētdien.
Lūk, kā šovakar gravitācija varēja ietekmēt pola kārtiņu
2016.gada Olimpiskās spēles turpina izrādīties izklaidējošas visās šonedēļ, atklājot 32 gadus veco Ryan Lochte lielo, neglīto meli un pēkšņas plašas zināšanas par to, kā var būt noderīgas sacīkstes. Šodienas šūpuļkrēslu konkurence joprojām ir viens no visvairāk gaidītajiem olimpiskajiem sporta veidiem, pateicoties tās ilgstošajai izcelsmei ...
Raugoties uz krāšņo atbaidošo odu nākotni
Ziņojot par New York Times, Jennifer Jolly nesen devās uz rūpnīcu Riverside, Kalifornijā. Tur uzņēmums, kura nosaukums ir Kite, izstrādā slepenu plāksteri, kas atbaida odus. Wonka-esque pilnvaras, kas nebūtu, neizpaustu, kādas "smaržvielas un savienojumi" viņi ievieto plāksterī, bet Jolly saka, ka ...