How to Create a Company | Elon Musk's 5 Rules
"Vēsture liecina, ka būs notikums, kas notiks," SpaceX izpilddirektors Elons Musks teica jau otrdien, prezentējot Starptautiskajā Astronautikas kongresā Gvadalaharā, Meksikā. Lai izvairītos no tā, ka šis foruma dienu scenārijs un cilvēces izzušana, mēs jāmeklē tālāk par Zemi, bet tas aizņems daudz naudas.
Laikā „Cilvēku veidošana par daudzplāniskām sugām”, viņš, šķiet, atbildēja uz daudziem jautājumiem par izmaksām. Dažiem tas varētu būt, piemēram, pārdot savu māju un izmantot naudu, lai nopirktu vienvirziena biļeti uz Marsu.
"Ja mēs varam iegūt izmaksas, lai pārceltu uz Marsu, lai izmaksātu vidējo mājokļa cenu ASV, kas ir aptuveni 200 000 ASV dolāru, tad es domāju, ka varbūtība izveidot pašpietiekamu civilizāciju ir ļoti augsta," ierosināja Musks, norādot, ka katrs kuģis varētu pārvadāt aptuveni 100 cilvēkus uz Marsu. Galu galā ceļojums varētu būt 200 cilvēki.
„Gandrīz ikviens, ja viņi izglāba uz augšu un tas bija viņu mērķis, viņi galu galā varēja ietaupīt pietiekami daudz naudas un iegādāties biļeti un pārcelties uz Marsu, un Marsam ilgu laiku būtu darbaspēka trūkums, tāpēc darbavietas nebūtu pietiekamas, Viņš teica, atzīmējot divreiz, ka Marsam vajadzēs visu, sākot no picērijām līdz dzelzs lietuvēm, un uz planētas nebūs “darbaspēka trūkuma”. Iespējams, jums tiks piešķirts mājoklis, kamēr jūs nevarēsiet atļauties savu jauno Marsa mājokli.
Tuvākajā laikā atpakaļ uz Zemes, noskaidrojot, kā samaksāt par starpplānošanas transporta sistēmu - tādu, kas ir Savienības Klusā okeāna dzelzceļš, bet Marsam - aizņem daudzu cilvēku prātu, ne vairāk kā muskuss, kurš vēlāk savā prezentācijā sniedza skaits uz izmaksām: 10 miljardi ASV dolāru.
"Ir daudz naudas, lai tur nokļūtu," Musks teica par turpmākajiem braucieniem uz Marsu, kas ilgs apmēram 80 dienas, bet viņš uzminēja, ka viena diena būs tik īsa kā 30.
Muskuss saskaras ar kritiķiem uz Zemes un tagadnē: tomēr Amerikā ir sīvi liberāļi un finanšu konservanti, kas domā, ka federālajai valdībai nav jāpaplašina nodokļu atvieglojumi, ko viņi uzskata par pārāk dāsniem, vai subsīdijām un stimuliem. Pārējie divi muskusa uzņēmumi - elektrotransporta uzņēmums Tesla un saules paneļu izgatavotājs Solar City - saņem vislielāko komentāru daļu internetā un konservatīvā vidē, SpaceX ir noslēgti līgumi ar NASA, lai pabeigtu piegādes misijas uz Starptautisko kosmosa staciju.
„Pašlaik SpaceX tērē mazāk nekā piecus procentus no sava budžeta starpplānošanas transporta sistēmā,” Musks teica par Marsa projektu. Tas ir līdzvērtīgs „dažiem desmitiem miljonu dolāru”.
Muskuss dalījās ar savu redzējumu par “milzīgu publiskā un privātā sektora partnerību”, lai ne tikai samaksātu par braucienu uz Marsu, bet arī lai izveidotu kolonijas, saistot to ar to, kā Amerikas Savienotās Valstis tika atrisinātas.
„Es zinu, ka privātajā sektorā ir daudz cilvēku, kuri ir ieinteresēti palīdzēt finansēt bāzi Marsa un tad varbūt būs ieinteresēts arī valdības sektora puses,” viņš teica. „Galu galā tas būs milzīga publiskā un privātā sektora partnerība. Tādā veidā tika izveidota ASV. ”
Kamēr muskuss vēlas mūs nokļūt Marsa, viņš nav tik daudz - šajā posmā - ieinteresēts veidot uz Marsa. Tas ir citiem. Viņš vienkārši vēlas mūs tur.
Muskuss atnesa savu lomu perspektīvā, sakot, ka viņa aktīvi - Tesla, Saules pilsēta utt.
„Galvenais iemesls, kāpēc es personīgi uzkrāju aktīvus, ir, lai to finansētu,” viņš teica. „Tāpēc man tiešām nav nekādas citas motivācijas personiski uzkrājošiem aktīviem, izņemot to, lai varētu dot vislielāko ieguldījumu, lai padarītu dzīvi vairāku planētu.”
Lai gan ir nopietns bizness, lai piesaistītu pietiekami daudz naudas, lai sāktu koloniju citā planētas vietā, muskuss prezentācijas laikā aizņēma kādu brīdi, lai padarītu pamanāmu monumentālo uzdevumu, riffējot uz vecuma, bet vēl tik labi Dienvidu parks mazliet:
FINANSĒJUMS
- Zagt apakšbikses
- Uzsākt satelītus
- Nosūtīt kravu un astronautus uz ISS
- Kickstarter
- Peļņa
Elons Musks dalās jaunā prognozē Marsa-Bound SpaceX "Starship"

SpaceX jaunais raķešu kuģis varētu sasniegt orbītu jau 2020. gadā, ceturtdien apgalvoja izpilddirektors Elons Musks. Tehnoloģiskais uzņēmējs, kura uzņēmums šobrīd izstrādā Starship, lai atbalstītu komandētu misiju uz Marsu un ārpus tās, sarindoja orbītas iespējas šajā gadā kā "60% un strauji pieaug."
"Marsa koloniālā transporta arhitektūra" ir tas, kā Elons Musks saņems cilvēkus uz Marsu

Katrai starpplānošanas shēmai ir vajadzīgs sarežģīts dizains. Elon Muskis atklāja savu komplekso plānu, lai izveidotu cilvēka kolonijas uz Marsa garā GQ intervijā, un grandiozā viltība aiz visa ideja tiek saukta par "Marsa koloniālās transporta arhitektūru". Tas ir kaut kas, ko viņš un SpaceX kolēģi apspriež katru pirmdienu.
SpaceX izpilddirektors Elons Musks saka, ka viņa uzņēmums varētu būt Marsa kolonija līdz 2026. gadam

Jaunā intervijā SpaceX ne tikai domā, ka viņa kompānija desmit gadu laikā nokļūs Marsa. Viņš arī domā, ka līdz tam laikam varēs būt kolonija.