Испытанием вакуумного поезда Hyperloop займутся в Нидерландах (новости)
Hyperloop One, uzņēmums, kas maijā veica pirmo publisko hipersaites testu, paziņoja par sadarbību ar Maskavas pilsētu un Krievijas transporta ieguldījumu sabiedrību, kas šodien saukta par Summa Group. Un, lai gan partnerība ietver tikai hipersaites izveidi Maskavas 16 miljoniem cilvēku, galvenais mērķis ir daudz lielāks.
„Mūsu ilgtermiņa redzējums ir sadarboties ar Krieviju, lai ieviestu transformējošu jaunu Zīda ceļu,” saka Shervin Pishevar, viens no Hyperloop One līdzdibinātājiem, piebilstot, ka tas būs „kravas Hyperloop, kas vienā dienā kliedz kravas konteinerus no Ķīnas uz Eiropu."
Pastāv dažas loģistikas komplikācijas, lai izmantotu hipersaiti uz kravas pārvadāšanu - galvenokārt izmaksas pēc apjoma, salīdzinot ar nelielu kravas daudzumu, ko var pārvadāt hiperloops, bet iedomāties, ka spēja pasūtīt augstas vērtības preci no pusceļa visā pasaulē. no rīta un nogādājiet to pēcpusdienā. 21. gadsimta Zīda ceļam ir potenciāls revolucionizēt to, kā produkti tiek pārvietoti tikpat lielā mērā kā sākotnējais Zīda ceļš Han dinastijai, vai cik daudz interneta Silk Road revolucionizēja narkotiku pārvietošanu.
Hyperloop tehnoloģija ir dramatiski uzlabojusies, jo Elon Musk 2013. gadā izlaida savu pirmo balto grāmatu par Hyperloop. Hyperloop One bija pirmais piecu sekunžu tests Nevadā, kas tika veikts bez Musk palīdzības, un Dubaija, Slovākija un citas Austrumeiropas valstis meklē veidot paši savus hiperloops.
Nav pārsteigums, ka Hyperloop One un tā galvenais konkurents Hyperloop Transportation Technologies ir skatījušies ārpus ASV, lai uzsāktu sākotnējos projektus. Pilsētas regulatori nav tieši lēkuši uz trasēm, lai finansētu un legalizētu šos futūristiskos infrastruktūras projektus.
Tomēr hipersauss Krievijā piedāvā „ekonomiski pievilcīgu alternatīvu esošajām globālajām loģistikas plūsmām”, par projektu saka Summas grupas miljardieru īpašnieks Ziyavudins Magomedovs. Citiem vārdiem sakot: hiperloopa izmantošana kravas pārvadāšanai varētu padarīt banku.
Tā kā Krievijas valdība ir iesaistījusies, vispasaules sacensības, lai izveidotu pirmo hiperloopu, meklē vairāk kā mūsdienu 1960. gadu kosmosa sacensību versiju. Krievijas Transporta ministrs Maksims Sokolovs maijā teica, ka valsts ir “gatava kā neviena cita valsts”, lai izveidotu hipersaiti, un Hyperloop One un Maskavas parakstītais saprašanās memorands pierāda šo apņemšanos.
Tagad, kad Hyperloop One ir Krievijas valdības atbalsts un pasaules mēroga mainīgais mērķis, tas vienkārši ir jādara kaut kas, kas faktiski var ceļot ar hiperloopa ātrumu un apstāties bez smilšu gultas.
Facebook vēlas strādāt ar Ķīnu tiklīdz tas zina, ko viņi vēlas
"Vai jūs kādreiz redzat Facebook Ķīnā?" Lai gan jautājums radās šodienas akcionāru sapulcē par sociālo mediju gigantu, tas ir tālu no pirmās reizes, kad tas tika lūgts. Neskatoties uz milzīgo potenciālo lietotāju bāzi, ir saprotams, ka uzņēmums varētu saskarties ar dažiem ceļu blokiem. Ķīna ir pazīstama ar censo ...
Vai, izmantojot zīda ceļu, jūs varat arestēt?
Ar citu tiešsaistes narkotiku ķeksīti, kas saskaras ar laiku aiz bāriem, šķiet mazāk vilinoši nekā jebkad agrāk iegādāties nelegālus produktus no interneta. Ja viņi varētu noķert, viņi nevarētu?
Ķīnas tiešsaistes narkotiku tirgus rada zīda ceļu uz kauns
Attiecībā uz tautu, kas apkaunojusi par tiešsaistes cenzūru - mēģiniet Googling “Tibetas neatkarību” no Pekinas IP adreses - Ķīna ir kļuvusi par smagiem spēlētājiem pasaules narkotiku tirgū.