Lielā zila caurums: Cousteau un Branson, lai apzīmētu pasaules lielāko grimbu

Cilvēcei ir prasme marķēt okeāna parādības kā “lieliskas”. Mums ir mirstošs Lielais Barjerrifs, masveida Lielā Klusā okeāna atkritumu izgāztuve, un kurš varētu aizmirst - Lielo Zilo Holu.

Kosmosa robeža Sir Richard Branson un okeāna aizsargātājs Fabien Cousteau 2. decembrī iegūst zemūdeni uz pasaules lielākās grimstensas ziloņu ūdeņiem. Apmēram 40 jūdžu attālumā no Belizas pilsētas krasta Lighthouse Reef, komanda apņemas uz leju „Lielā zilā cauruma” misija par datu vākšanu zinātniskiem pētījumiem un izpratnes veicināšanai par klimata pārmaiņām un okeāna veselību.

Ceļojums uz leju

Žans Kousteau, Fabien Cousteau vectēvs, vispirms pievērsa uzmanību Pasaules mantojuma vietnei 1971. gadā. Kaļķakmens ala, 300 metru (984 pēdu) garumā un 125 metru (410 pēdu) dziļumā, varēja norīt divus Boeing 747s ar vairāk vietas. Iekšpusē no grīdas un griestiem izvirzās 40 pēdu stalagmīti un stalaktīti. Noslēpumainais apļveida punkts piesaista daudzus nirējus, bet lielākā daļa neuztraucas par 130 pēdu dziļumu.

Izjādes Stingray 500, ko uzcēla Aquatica Submarines, Branson, Costeau un pilots Erika Bergman, ir apņēmušās nokļūt sinkholes apakšā - un zinātnē.

"Lielais mērķis, lielais mērķis ir sonāra skenēšana un zilās cauruma kartēšana", stāsta Aquatica dibinātājs Harvey Flemming Engadget. Kopš pēdējās ultraskaņas mērīšanas 1997.gadā vienreiz sauss dobums, kas pēdējo ledus periodu laikā sagrāva zem applūšanas, ir jāveic atjaunināšanai. Pētniecības komandai var būt arī šāviens, lai atrastu saglabātu dzīvi, pateicoties skābekļa noplicinātajam reģionam, kas atrodas tuvu apakšai, kas laika gaitā uzrāda īpatņus mazākai degradācijai.

Mēģinot pēc iespējas mazāk traucēt, komanda faktiski nedarbosies izlietnes apakšā.

„Mēs varam iegūt patiešām, patiešām jauku un tuvu priekšmetiem, nepieskaroties tiem un nekādā veidā neuzsverot tos,” Bergman stāsta Engadget. “Mums ir bijusi liela pieredze, to darot ap kuģu vraku, galvenokārt, ja jūs noteikti nevēlaties neko pieskarties.”

Bet 125 metri zem virsmas, viņiem būs vajadzīgs laiks intervijas veikšanai. Daži var rīkoties kā neveikli, bet citi, piemēram, Kalifornijas Valsts universitātes profesors Kerijs Nickols, to uzskata par veidu, kā palīdzēt sabiedrībai sazināties ar jūras zinātni. Bransons cer, ka viņa piedzīvojums vērš uzmanību uz Apvienotās Karalistes mērķi aizsargāt 30% okeāna līdz 2030. gadam.

Kā Great Blue Hole aizpilda nepilnības senajā vēsturē

Pētniecības brauciens ne tikai informēs mūsu nākotni, bet tas var arī aizstāt zināšanas par mūsu pagātni. Senās maijas, kuru civilizācija sasniedza 250 miljonus iedzīvotāju, sasniedzot 2 miljonus, bet sabruka no 800 līdz 1000 A.D. Lielās zilās caurules nogulumu analīze liecināja par ārkārtēju sausumu starp 800 A.D. un 900 A.D., kas varēja būt izšķiroša loma civilizācijas kritumā.

Saišu caurumi, ko sauc par cenotiem, bija īpaši nozīmīgi maijai. Lai gan pētnieki ne vienmēr ir atraduši pierādījumus tam, ka Maya šim nolūkam izmantoja Lielo zilo caurumu, šīs senās tautas uzskatīja cenotes vārtus uz Xibalba, pazemes pasauli, kas veica rituālus un upurus savos ūdeņos. Komandai būs acu priekšā pierādījumi.

Lielā Zilā caurums varētu atbildēt uz daudzām jūras pagātnes un pagātnes noslēpumiem. Ar Bransonu un Bergmanu no viņa puses, Fabien Cousteau ir spiests turpināt darbu, kuru vectēvs sāka gandrīz pirms pusgadsimta.