Tesla: Elona muskuss Tikai detalizēts A.I. Chip, kas varēs darboties ar pilnu pašdzinību

Tesla pilnais pašapkalpošanās projekts ir izveidojies, un tas ir izstrādājis ļoti jaudīgu mikroshēmu, lai to atdzīvinātu. Trešdien, izpilddirektors Elons Musks negaidīti atklāja, ka uzņēmums pēdējo trīs gadu laikā ir izstrādājis mikroshēmu, kas ir 10 reizes ātrāka nekā esošā Nvidia mikroshēma, kas atvērsies savā vietā un atraisīs pilnīgu autonomiju.

"Mēs esam bijuši līdzīgi kā daļēji slepenais režīms, galvenokārt, pēdējo divu līdz trīs gadu laikā, bet es domāju, ka, iespējams, ir laiks, lai kaķis iziet no maisa, jo kaķis iziet no maisa," Musks teica ieguldītājiem uzņēmuma otrā ceturkšņa peļņas izsaukuma laikā. "Bet Pete Bannon un viņa komanda ir neticams darbs, lai izveidotu šo pasauli, vismodernāko datoru, kas īpaši izstrādāts autonomai darbībai."

Jaunā mikroshēma, ko Musks raksturoja kā „Tesla pilnīgas transportlīdzekļa autonomijas atslēgu”, izspiež esošo Nvidia Drive PX 2 no ūdens. Nvidia mikroshēma, kas izstrādāta pēc tam, kad uzņēmums saprata videospēļu grafiku, cenšas atrisināt līdzīgas skaitļošanas problēmas autonomām automašīnām, piedāvā aptuveni astoņus darbības rādītājus, aptuveni sešas reizes vairāk nekā Xbox One. Bet, ja PX 2 var apstrādāt 20 kadrus sekundē, Tesla mikroshēma nodrošina to līdz pat 2 000 kadriem ar pilnīgu atlaišanu un neveiksmi. Tesla uzstādīšana ir izstrādāta no zemes uz mākslīgo inteliģenci, darbojoties neironu tīklā „tukšā metāla” līmenī.

„Mūsu pašreizējā aparatūra, ko es esmu liels Nvidia līdzjutējs, viņi lieliski dara,” Musks teica. „Bet, izmantojot GPU, tas būtībā ir emulācijas režīms, un tad jūs arī nokļūsiet autobusā. Tātad, pārsūtīšana starp GPU un CPU beidzas ar sistēmu, kas ierobežo sistēmu."

Pete Bannon vada attīstību, ko uzņēmums atsaucas uz „Hardware 3.”. Bannon vadīja iPhone 5 un 5S procesora dizainu, kurš pēdējais bija pasaulē pirmais 64-bitu viedtālrunis procesors pirms pievienošanās Tesla trīs gadus atpakaļ. Bannon uzņēmās projekta vadītāja lomu aprīlī pēc Jim Keller izbraukšanas, un trešdien viņš pārsteidza pozitīvu signālu, kad viņš izklāstīja komandas progresu.

"Žetoni ir augsti un strādā, un mums ir S, X un 3 nomaiņas pilni, visi ir braukuši laukā," sacīja Bannon. „Viņi atbalsta pašreizējos tīklus, kas šobrīd darbojas automašīnā ar pilnu kadru ātrumu ar daudziem dīkstāves cikliem.”

“Hardware 3” norāda, ka uzņēmums uzskata to par trešās paaudzes autonomo automašīnu aparatūru. Tesla pirmo reizi sāka piegādāt pusautomātiskas braukšanas funkcijas, piemēram, automaģistrāles kreisēšanas ar nosaukumu "Autopilots", ko darbina Mobileye izstrādāta mikroshēma. 2016. gada oktobrī Tesla atklāja „Hardware 2”, kas piedāvāja līdzīgu funkcionalitāti kā vecā sistēma, bet ar Tesla izstrādāto tehnoloģiju, ko darbina Nvidia. Šie jaunākie transportlīdzekļi ir būvēti ar astoņām kamerām (trīs uz priekšu, pārējās piecas ir ap automašīnu), kopā ar radaru, GPS un ultraskaņas sensoriem. Tesla piedāvā šos jaunākos automobiļus ar uzlaboto 5 000 ASV dolāru autopilota versiju, tāpat kā iepriekšējos modeļos (6 000 ASV dolāru pēc iegādes), taču lietotāji var arī iepriekš pasūtīt pilnu autonomiju vēl par $ 3,000, skaitlis Musk ir apgalvojis, ka tas varētu pieaugt līdz 5000 ASV dolāriem, kad iezīme sāksies. 2016. gada novembrī uzņēmums izlaida videoklipu ar pilnīgu autonomiju darbībā:

Tesla vienmēr ir apgalvojusi, ka „Hardware 2” automašīnās ir vajadzīgie sensori, kas atbalsta pilnīgu autonomiju, ļaujot automašīnai braukt no punkta A līdz B bez cilvēka iejaukšanās, bet tas nav tik skaidrs, vai piegādātais dators atbalstīs šo funkciju. 2017. gada februārī Muskuss sacīja Dubaijas Pasaules valdības augstākā līmeņa sanāksmē, ka „ja izrādās, ka datora jauda, ​​ka ir nepieciešama lielāka datora jauda, ​​mēs varam viegli atjaunināt datoru.” Nvidia, par to, kas ir vērts, nepieprasa PX 2 atbalsta pilnīgu autonomiju.

Kā tad, kad šī funkcija tiks nosūtīta? Sākotnēji Tesla līdz 2017. gada beigām solīja braukt līdz piekrastei, bet trešdien Musks paskaidroja, ka komanda strādā pie autopilota programmatūras devītās versijas, koncentrējoties uz lielām drošības funkcijām. Tas ir paredzēts, lai kuģis tiktu nogādāts septembrī, un pēc tam muskuss apgalvo, ka komanda pievērsīs uzmanību pilnīgas autonomijas sasniegšanai.