Cik daudz naudas Takata Owe par tās bīstamo gaisa spilvenu piepūšanas ierīci?

$config[ads_kvadrat] not found

Urgent Takata Recall

Urgent Takata Recall
Anonim

Transportlīdzekļos uzstādīto bojāto, bīstamo un dažreiz nāvējošo Takata gaisa spilvenu skaits visā pasaulē varētu būt vairāk nekā 100 miljoni. Amerikas Savienotajās Valstīs autoceļu drošības administrācija novērtē, ka ir skārusi 68 miljoni automobiļu (kas ir aptuveni viena no četrām automašīnām), un atgādina, ka līdz 2019. gada decembrim tiek izbūvēti modeļi, kas būvēti 2013. gadā.

Bet, kad uzņēmums šodien paziņoja par savu finansiālo peļņu, tas paredzēja gūt peļņu nākamajā finanšu gadā, ABC News ziņojumus. Tas ir pēc tam, kad uzņēmums pagājušajā gadā zaudēja 120 miljonus ASV dolāru, kas ir otrais gads pēc kārtas, par kuru ziņots par zaudējumiem.

Protams, automobiļi izvēlas citu gaisa spilvenu uzņēmumu nākotnes transportlīdzekļiem, ABC ziņojumus. Tātad, kā uzņēmums, kas saskaras ar lielāko atgādinājumu ASV vēsturē, plāno gūt peļņu nākamajā gadā?

Neviens nezina, cik daudz naudas Takata būs jātērē, lai labotu savu gaisa spilvenu problēmu, jo tā nav saņēmusi galīgo rēķinu par visiem gaisa spilveniem, kas tai jāaizstāj. Automobiļu ražotāji, piemēram, Honda, BMW, Toyota un citi, kuriem ir Takata gaisa spilveni, apstrādā izmaksas iepriekš, un pēc tam nodos rēķinu pasaules otram lielākajiem auto drošības daļu veidotājiem.

Saskaņā ar Reuters teikto, uzņēmums varēja redzēt kopējās izmaksas no 9 miljardiem ASV dolāru līdz 24 miljardiem ASV dolāru, ja tas ir pilnībā vainojams sprādzieniem. No gada decembra Takata aktīvi bija 1,3 miljardi ASV dolāru.

Takatas izmeklēšana par šī jautājuma apmēru beigsies šovasar.

Vienpadsmit nāves gadījumi un vairāk nekā 100 ievainojumi ir saistīti ar Takata bojātajiem gaisa spilvenu piepūšamajiem aparātiem. Pēc sešiem gadiem gaisa spilvenu pieplūdes amonija nitrāts var kļūt nestabils reģionos ar augstu mitrumu un plašu temperatūras svārstībām. Kad tas kļūst pārāk daudz, uzpildītāji eksplodē un šauj asu šrapneli transportlīdzeklī.

„Kad mēs nosakām gaisa spilvenu defekta cēloni,” sacīja Takatas vadītājs Yoichiro Nomura, informējot par to: „Tad mēs apspriedīsim izmaksas ar autoražotājiem.”

Mīnus atsaukšanas, uzņēmums plāno šogad padarīt 120 miljonus ASV dolāru lielākus ieņēmumus un darbības peļņu. Ja Takata ir pilnībā atbildīga par atsaukšanu, izmaksu atlīdzināšanai būtu vajadzīgas desmitgades. Ja, tas ir, Takata izdzīvo šo atgādinājumu vispār.

$config[ads_kvadrat] not found