Aerospace Engineer Moriba Jah plāno kļūt par pirmo kosmosa satiksmes kontrolieri

„Kosmoss nav droša vide, lai darbotos”, saka aeronautikas inženieris Moriba Jah.

Tā kā gan publiskais, gan privātais sektors steidzas uz kosmosu, satelītu pārklājums kļūst par šķērsli Zemes orbītā. Cilvēkiem nevajadzētu tikai labāk sekot līdzi visiem objektiem, kas zip apkārt telpā, bet labāk izprast viņu uzvedību un uzzināt, vai un kā tos var pārvaldīt. Citiem vārdiem sakot, kosmosa rūpnieciskajam kompleksam ir jāizvairās no sevis apglabāšanas, pirms tā kļūst par kaut ko lielāku un centrālāku uz šīs planētas dzīvi. Ņemot vērā pašreizējo orbitālo gruvešu līmeni, problēma ir ilga kopš kritiskās.

Kādam ir jābūt atbildīgam un neviens nav. Jah vēlas koncertu.

Jah, gaisa spēku izpētes laboratorijas un bijušās kosmosa kuģu navigācijas sistēmas NASA Jet Propulsion Laboratory Pasadenā Kalifornijā eksperts kosmosa situācijas jautājumos, var izteikt stingru nostāju. Agrāk viņš palīdzēja vadīt Marsa izlūkošanas orbiteru, Marsa Odissiju un vairākus citus kosmosa kuģus, kas piesaistīti sarkanajai planētai. viņš stāsta Apgrieztā ka visa viņa karjera ir vērsta uz objektu kustības izpratni un prognozēšanu kosmosā. Tas ir iemesls, kāpēc Arizonas Universitāte viņu vienkārši izmantoja, lai virzītu jaunu iniciatīvu, kas vērsta tikai uz kosmosa objektu uzvedības zinātni, kuru Jah apraksta kā “integrētu un daudzdisciplīnu pētījumu par to, kas pārvalda, vada un ietekmē objektu uzvedību kosmosā.. ”

Šeit ir jāsaprot, ko Jah saprot: mijiedarbība starp kosmosa objektiem un to vidi, mijiedarbība starp sadursmes kosmosa objektiem, mijiedarbība starp kosmosa objektiem un tehnoloģiju, kas paredzēta kosmosa objekta kontrolei, mijiedarbība starp politikas veidotājiem un aģentūrām, un mijiedarbība starp privātām ieinteresētajām personām uz vietas. Tas ir daudz. Jah, astrofizika varētu būt vieglāka par politiku. Katrā ziņā būs mācīšanās līkne. Bet Jah un UA ir miruši, pārvēršot savu iestādi par pasaules vadošo centru, lai saprastu, kā kosmosa darbos ir objekti, kā tos pārraudzīt un kā šīs zināšanas piemērot kosmosa satiksmes pārvaldībai.

“Kas MIT bija Apollo programmai, tas ir tas, ko es meklēju UA, lai tā būtu kosmosa situācijas izpratne, kosmosa aizsardzība, kosmosa satiksmes pārvaldība, orbitālo atkritumu mazināšana - caur cieto kodolu kosmosa objektu uzvedības zinātnēs,” saka Jahs.

Šāda mērķa mērķis ir vienāds ar to, cik biedējoši tas ir. „Mums nav īstas izpratnes par fiziku, mijiedarbību starp objektiem kosmosā un to vidi (piemēram, kosmosa laika apstākļi, mikrogravitācijas efekti utt.) Vai pat politikas lēmumu sekām, piemēram, kapsētas atrašanās vietu. orbītas, vai uzņemoties tikai 25 gadu misijas scenārijus, ”saka Jah.

Ir nepieciešamas sešas dažādas tehniskās jomas, kurās nepieciešams uzlabot un uzturēt drošu kosmosa vidi: modelēšanu, datu vākšanu, datu sapludināšanu un izmantošanu, sensoru kalibrēšanu un veiktspēju, kosmosa objektu aprakstu un attēlošanu un informācijas pārvaldību.

Daudzas no šīm problēmām, jo ​​īpaši modelēšanu, saasina fakts, ka „mums nav atrisināti tukši attēli kosmosā,” saka Jah. „Mēs varam secināt tikai objekta īpašības, risinot ārkārtīgi lielu un sarežģītu apgrieztu problēmu… ar retām, neobjektīvām, korumpētām un nepilnīgām datu kopām.” Skaidra izpratne par to, ko avots ir daudziem - ja ne visvairāk - objektiem kosmosa labajā pusē tagad.

Tāpēc, protams, mums ir vajadzīgi vairāk datu. Diemžēl pašreizējās savākšanas metodes mēdz novirzīties uz „visiem piemērotu modeli”, saka Jah. “Šķiet, ka mēs darām ok par aptuveni 20000 objektiem, bet ir neapstrīdami pierādījumi, ka ir daudz nezināmu objektu. Mēs atklājam daudzas lietas, kas nav saistītas ar kādu zināmu datu bāzi. ”Un tas padara daudz grūtāk noteikt, vai šie objekti ir nekaitīgi vai rada draudus satelītiem vai kosmosa kuģiem, kas pašlaik atrodas orbītā.

Jah uzskata, ka, lai gan pašreizējie mērķi par izsekojamo objektu kataloga paplašināšanu ir labs solis uz priekšu, viņi kļūdās, pieņemot, ka visi kosmosa objekti uzvedas vienādi - tas varētu radīt vairāk neprecizitāšu nekā agrāk. „Mēs raksturojam objektus, it kā tie būtu visas sfēras vai lielgabali,” viņš saka.

Šo problēmu novēršana un situācijas izpratnes uzlabošana par objektiem kosmosā nav viegls uzdevums. Jah ir skaidrs, ka viņa jaunā iniciatīva neprasa meklēt objektu operatīvo kontroli. Tā vietā viņš un viņa kolēģi tikai vēlas parādīt, kā dažādas tehnoloģijas var integrēt vienotā sistēmā, lai sniegtu datus gan privātām, gan valsts pārvaldītām kosmosa organizācijām, lai droši un efektīvi vadītu savas programmas.

Ja tiek nospiests to tehnoloģiju veids, kuras būtu vērts vērsties, Jah nav īsti spējīgs sniegt specifiku.Kosmosa objektu uzvedības izpēte ir sākumposmā, un to instrumentu veidi, kuriem būtu centrālā loma, vēl jāapsver. Bet Jah uzskata, ka datu koplietošana un palielināta iedarbība un piekļuve informācijai būs ļoti svarīgi - jo īpaši jaunattīstības valstīm, kurām nav naudas vai resursu, lai finansētu savus pētījumus. Viņš arī uzskata, ka algoritmu attīstība un labākas prognozes vai reālistiskāki rezultāti būs noderīgi. Liela datu analītika būs izšķiroša. Un, protams, mums būs nepieciešami labāki sensori, kas var izsekot un marķēt jaunus un mazākus objektus, kas svārstās ap nulles smaguma pakāpi.

„Mēs esam guvuši plašu, stingru un visaptverošu tīklu, jo mums ir nepieciešams,” saka Jah. „Mūsu devīze ir:„ nekas slēpj! ””