30,000 Miles on Tesla Autopilot: How Scary Is It?
Kaut arī autonoma braukšana var šķist, ka tā ir vecumā no jums, lai jūs aizbrauktu un ielauztos ceļojumā, atdzist jauns video spīd gaismu ar ātrumu, ar kādu tehnoloģija progresē. Videoklipā lietotājs mēģina veikt tādu pašu sarežģītu pagriezienu trīs mēnešu laikā pēc secīgiem autopilota atjauninājumiem.
Tāpat kā novirzīts teen, autopilots nespēj apstrādāt rampas pagriezienu, kad video sākas, un īpašniekam ir jāiejaucas. Bet līdz galam, Tesla var izvilkt šoseju vienmērīgi un atsevišķi. Pašlaik pusautomātiskā spēja jau darbojas kā augstas kvalitātes kruīza kontrole, kas var uzņemt automaģistrālēm pie nobrauktuves un pārslēgšanās joslas. Bet pirms dažiem mēnešiem tas nenotika.
Pateicoties konsekventam programmatūras atjauninājumam pagājušā gada beigās, Autopilot iekļūst 2019. gadā kā viena no sarežģītākajām pusautomātiskajām automobiļu sistēmām, kas ir viegli pieejamas patērētājiem. YouTuber un Model 3 īpašnieks Scott Kubo dokumentēja Autopilot iespaidīgo progresu triju atjauninājumu laikā, kas no 2018. gada septembra līdz decembrim tika izvērsti video, kas publicēts 5. janvārī.
Kubo saka, ka viņš pārbaudīja programmatūru, izmantojot tādu pašu asu rampu ar 20 km / h padomdevēja ātrumu uz Kalifornijas šosejas. Viņa pirmais tests, ko veica, izmantojot 2018. gada 20. septembra Autopilot v8.1. 2018.36.2, ir gandrīz nedaudz biedējoši, cik tuvu auto nokļūst no ceļa.
“Tas tiešām bija nāves līkne, jo Tesla Autopilot programmatūras astotajā versijā automašīna nevarēja rīkoties ar pagriezienu un būtu aizbraucusi no ceļa, ja man nebūtu pārņēmusi,” viņš skaidro.
Nākamajā novembra Autopilot v9 2018.43.3 atjauninājumā tika panākts ievērojams uzlabojums, kas ļāva Kubo modelim 3 veikt līkni aptuveni 23 mph. Visbeidzot, v9 2018.48.12 atjauninājums, kas tika saņemts pusotru mēnesi vēlāk, ļāva automašīnai patstāvīgi paņemt rampu aptuveni 25 līdz 26 mph.
Tajā pašā laikā Musks aizveda uz čivināt, lai noskaidrotu, ko Autopilots spēj. 9. decembrī viņš teica, ka var automātiski pāriet lēnām automašīnām un veikt šosejas un nobrauktuves, ko pierāda Kubo video.
Jau testējot luksoforus, apstādināšanas zīmes un apvedceļus attīstības programmatūrā. Jūsu Tesla drīz varēs doties no sava garāžas mājās uz stāvvietu darbā bez vadītāja ieejas.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 9. decembrī
Muskuss sekoja, sacīdams, ka Tesla pārbaudīja pilnīgi jaunu Autopilota prasmju kopumu, tostarp pilnīgi autonomu braukšanu no mājām uz darbu.
„Jau testējot luksoforus, apstādināšanas zīmes un apļveida krustojumus attīstības programmatūrā,” viņš tweeted. „Jūsu Tesla drīz varēs doties no sava garāžas mājās uz stāvvietu darbā bez vadītāja ieejas.”
Kamēr Autopilots joprojām nevarēs apstrādāt viss apstākļi uz ceļa, tas ir tuvāk pašapkalpošanai ar katru atjauninājumu. Lielajā lietas shēmā 3 mēneši vispār nešķiet tik ilgi, it īpaši, ja runājam par „nāves līkni”.
Iegūstiet papildus melnā piektdiena ietaupījumus uz šo satriecošo skatīties Ziemassvētkiem
Šķirne padara pulksteni, kas apvieno klasi un kvalitatīvu konstrukciju unikāli izdevīgā komplektā, un šis Ranger nav izņēmums. Tajā ir atspīdums, izturīgs pret skrāpējumiem, nerūsējošā tērauda korpuss un laika ātruma skala.
HitchBOT nogalināts Filadelfijā Pēc tikai trīs nedēļām ASV.
Kad adorable hitchhiking robots hitchBOT nāca pie valsts pirmo braucienu uz ASV, mēs jautājām, vai šī burvīgā mazā freeloader izdzīvos starpvalstu sistēmu? Mazāk nekā trīs nedēļas vēlāk mums ir mūsu atbilde. Nē, nē. HitchBOT, bērna izmēra robots, kas pilnīgi atkarīgs no svešinieku laipnības ...
Elon Musk Padomi Autopilota V10 autopilota autoceļiem
Drīz Tesla pilnībā autonomā braukšanas sistēma. Otrdien, izpilddirektors Elons Musks apgalvoja par čivināt, ka uzņēmums varētu pabeigt distanciālo braucienu ar automašīnu ar nākamo lielāko Autopilota daļēji autonomās sistēmas atjauninājumu, kas ir liels solis uz priekšu plānā, lai iespējotu šo funkciju automašīnām.