Ford tagad pārbauda savus automobiļus ar „sviedru Butt” robotu

$config[ads_kvadrat] not found

33 Ford by ZZ Top

33 Ford by ZZ Top
Anonim

Pēc definīcijas, robots ir mašīna, kas atgādina cilvēku un atkārto „noteiktas cilvēku kustības un funkcijas automātiski.” Ford inženiertehniskajās laboratorijās šie rādītāji tagad lepni pārvēršas: „Sviedri cilvēka muca, kas patiešām ir ļoti grūti 7500 reizes pēc kārtas.”

Kā daļu no visaptverošas izturības testēšanas Ford nesen paziņoja par „Sweaty Robutt” izveidi, kas nodrošina, ka viņu sēdekļi var izturēt nežēlīgo nodilumu, kas radies automašīnu braucieniem pēc trenažieriem. Inženieri veidoja šo apburošo derriere, sildot mucu ar lielā cilvēka izmēriem līdz 96,8 grādiem pēc Fārenheita un pēc tam mērcējot to gandrīz pintā ūdens. Pēc tam tas ir pievienots Kuka robotam, kuru Ford inženieri saka, ka var simulēt desmit gadu garu sviedru sēdi ”tikai trīs dienu laikā un 7500 robotu rokās.

Sākotnēji šis mitrās ass rigmarols tika debitēts par 2018. gada Ford Fiesta modeli, bet drīz sākās visi Ford ražotie automobiļi tiks pakļauti šim purva asinsspiediena testam, saskaņā ar neseno bloga ierakstu no uzņēmuma. Kāpēc ziemas vidū ieviestu ar sviedriem saistītu testēšanas funkciju?

„Automašīnas ir daļa no mūsu ikdienas dzīves, un šajā gadalaikā, it īpaši, tā tiek izmantota,” teica nesenais paziņojums par Ford attīstības inženieri Florian Rohwer. Būtībā Ford vēlas pārliecināties, ka jūsu jaunā gada izšķirtspēja par izvilkšanu vienlaicīgi neiznīcinās jūsu braucienu.

Lai gan robo-sviedri ir jautri jauns papildinājums, Ford ir izmantojis izturības robotu variantus, lai dublētu savu ikonu “Built to Last” no 2013. gada, balstoties uz robotu vadītājiem, lai reģistrētu simtiem nepārtrauktu stundu stūrēšanu, bremzēšanu un pārnesumu pārslēgšanu daudzi Ford komerciālie transportlīdzekļi. 2017. gadā kompānija izlaida video no oriģinālā Robutt (~ sausā versija ~), kas bija paredzēta, lai atdarinātu desmitgades vērtību sēdus - 25 000 sēž, acīmredzot, tikai trīs nedēļu laikā. Izmantojot datus no spiediena paklājiem, Ford izturības inženieri iezīmēja visbiežāk sastopamo automobiļu ieejas un izejas trajektorijas. Pēc tam viņi noteica cilvēka „asaru modeli”, kas deva īpašu precizitāti Robutt's sit-n-squirm kustībām.

Tātad, nākamajā reizē, kad Jūs sēdēsit Ford automašīnā, robots, kas ir slapjš bikses, mīlestībā sistemātiski ieskrūvēja jums. 7500 reizes. Ja šī nav mehanizēta mīlestība, es nezinu, kas tas ir.

$config[ads_kvadrat] not found