Ja projekts Greenglow strādāja, inženieri būtu uzbūvējuši lidojošo šķīvi

Projekts Greenglow ir dzimis, kad britu inženieris Ronalds Evanss, kurš strādāja aerokosmisko uzņēmumu BAE Systems, kaut kādā veidā palika nodarbināts pēc tam, kad viņš paziņoja, ka vēlas zaudēt smagumu.

BBC Horizon nesen nesen ienāca varbūtējās, bet pretrunīgās programmas vēsturē, un tās mērķis bija izveidot ierīci, kas tradicionāli netika pārvarēta Zemes smaguma pakāpe - bez raķešu degvielas, paātrinājums, bet tā vietā radītu sistēmu, kas varētu mūs virzīt tālāk kosmosā par lētu.

Ja projekts Greenglow strādāja, inženieri būtu uzbūvējuši perfektu lidmašīnu.

Šajā auglīgajā prāta laukā bija trīs lielas idejas. Neviens no viņiem nav strādājis, pateicoties tam, ko mēs zinām par fiziku, bet, ja jūs šodien gribētu būvēt lidojošu apakštase, jūs varat meklēt tos, lai izslēgtu:

Projekts Greenglow

Greenglow savu nosaukumu ieguva pateicoties konceptuālai mākslai, kuģiem, kas lidoja debesīs, zaigājot spožumu, natch. No konceptuālisma viedokļa šis projekts faktiski strādāja. No “panākumu” viedokļa - labi, Greenglow nav atradis daudz. Evans rakstīja 2005. gadā, kad viņš aizgāja pensijā: „Lai gan ir taisnība, ka mēs esam guvuši panākumus mūsu izpratnē, kas noveda pie jauniem eksperimentiem, tas ir arī fakts, ka netika veikti būtiski sasniegumi.”

Eugene Podkletnov smaguma vairogs

Aptuveni laiku, kad Greenglow tika uzsākts, deviņdesmitajos gados krievu materiālu zinātnieks Eugene Podkletnov teica, ka spēja bloķēt gravitāciju ar supravadītājiem un elektromagnētismu. Tas nav anti-gravitācija, kā mēs parasti domājam - drīzāk, kā teica Podkletnovs Vadu 1998. gada stāstā tas ir līdzīgs starp tranzistoru un elektrību.

Atklājums notika, kad Podkletnovs dūmu peldēja savādi pār keramisko supravadītāju; kad viņš novietoja silīciju virs diska, tas arī sver mazāk. (Ja esat redzējis laika ceļojumu Gruntēšana, filma sākumā veidotā ierīce atgādina Podkletnova idejas.)

Neskatoties uz pievilcīgo pieņēmumu - ja jūs varētu izjaukt gravitāciju, laika ceļojums būtu revolucionizēts - neviens nav spējis atkārtot Podkletnova darbu. NASA pavadīja gadus un vairāk nekā pusmiljonu dolāru. Aģentūra galu galā neizdevās.

Roger Shawyer EmDrive

Pēdējais no Cerberus galvas projektā Greenglow ir EmDrive. Tā vietā, lai mainītu smaguma noteikumus, EmDrive maina paātrinājuma spēli. Skatiet, EmDrive ir “reaktīvs” disks. Operatīvā ideja ir tāda, ka degviela netiek mainīta kinētiskajā enerģijā - tā kā vienīgais, kas jums bija nepieciešams, lai veiktu velosipēdu pārvietošanos, bija sēdēt uz sēdekļa, un tas liks jums visu pasauli uz visiem laikiem.

Ja EmDrive strādāja, tad 18 mēnešu laikā tas varētu nokļūt Plutonā (salīdzinot ar 9 līdz 12 gadiem, lai mūsu kosmosa zondes nonāktu pie punduris planētas). EmDrive ir balstīta uz ideju, ka, ja jūs noņemat dobu konusu ar mikroviļņiem, radītā starojuma spiediena gradients konteinera iekšpusē nodrošinās elektromagnētisko virzienu. Tas darbojas „izmantojot mikroviļņu tehnoloģiju, lai panāktu tiešu d.c. tiesības virzīt bez nepieciešamības izmantot degvielu, ”Shawyer rakstīja papīrā, kuru viņš nosūtīja Jauns zinātnieks.

Berzēt? Tā pārkāpj mūsu izpratni par fiziku, īpaši tās, kas saglabā enerģiju un impulsu. Tikai, lai pārliecinātos, NASA, kas acīmredzot nespēj atstāt neiespējamus dzinējus, mēģināja izveidot šķēru konusu. Nav kauliņu.