Tesla modeļa 3. notikums, visticamāk, izskatīsies

Tesla lielā mērā apbalvots 31. marta modeļa 3 atklāšanas pasākums ir gandrīz šeit. Sīkāka informācija par pārdošanas cenu, izkārtojums, kā patiešām saņemt rezervāciju, un spekulācijas par to, vai 3. modelis beidzot būs automašīna, lai Tesla nonāktu rentabilitātē (tā dara tikai naudas sodu, paldies), jūs varētu domāt, vai tas tiešām ir ir vērts palikt un skatīties, kā Elon Musks uzspiež savu ceļu caur prezentāciju.

Galu galā tas ir no plkst. Klusā okeāna sākums (11:30 Austrumu laiks) un muskuss nesen ir parādījis vēlu - vienkārši nerakstiet a Vidējs pēc tam, kad viņš to izsauc, vai pats muskuss, personīgi var atcelt savu vārdu no rezervēšanas saraksta. Tomēr, ja jūs paliksit tiešraides notikumam, jūs varat sagaidīt, pamatojoties uz to, kā X modelis parādīsies 2013. gadā, un X modeļa atklāšana 2015. gadā notika.

Elegants muskusa ievads piemērots karaļam

Džerijs Brauns, Kalifornijas gubernators, ieņēma skatienu, lai uzsildītu pūli, pirms Muskuss parādījās 2013. gadā.

Kalifornijas gubernatora kā atvēršanas akta pieņemšana ir viena lieta, bet veids, kā Džeimss Blankenship, Teslas pārdošanas viceprezidents, izsauca Muskusa ieeju, jūs domājat, ka rockstar gatavojas sākt savu izrādi.

"Viss, ko mēs darām, mēs darām jūsu labā," Blankenship teica zemā balsī. Pēc tam, kad viņa balss kļuva pilnīga, „Dāmas un kungi… Elon Musk!

Jūs varat sagaidīt līdzīgu fanfaru skaitu attiecībā uz 3. modeli.

Koncentrējieties uz vienu problēmu, ko atrisina jaunais modelis

Modeļa X mērķis ir atrisināt, kā līdzsvarot SUV funkcionalitāti un drošību ar stilu. Muskuss to izdarīja, salīdzinot Tesla SUV ar nepārprotami neuzkrītošu Honda Odyssey (ko Musks smaidīja, vienlaikus pārliecinoties par auditoriju, ko viņš dara) ne ir viens), un stilīgs, bet mazāk ietilpīgs Audi Q7 (ko Muskuss saka tas notiek ir). No otras puses, modelim X ir stilīgas Falcon spārnu durvis, un, kā muskuss brāķēja pie X modeļa, piecas zvaigznes katrā drošības kategorijā.

Šogad Tesla saskaras ar atšķirīgu problēmu: pārkāpj vidusšķiras tirgu. 3. modelim ir zināma konkurence šajā jomā. Pirmkārt, tur ir Chevrolet Bolt, kas 2016. gada beigās pārdos aptuveni 30 000 ASV dolāru. Arī tad, ja 3. modelis nespēs dzīvot līdz $ 35,000 bāzei, tas konkurēs ar piedāvātajiem vidējā līmeņa luksusa modeļiem. tādi uzņēmumi kā Audi un BMW.

Sagaida, ka muskuss jums runās naktī ar pārliecību, ka 3. modelis ir vidusšķiras elektriskā transportlīdzekļa nākotne, tāpat kā X modelis bija sexy SUV nākotne.

Vairāk pārliecību par to, ka šī ir Tesla rentabla automašīna

Izvilkšana no X modeļa aizņēma daudz ilgāku laiku, nekā gaidīts - un prezentācijas prezentācija ļāva cilvēkiem, kas ievēro arī savlaicīgumu, nolaisties. Pasākums notika pēc daudziem ražošanas kavējumiem, bet Teslas vadība apliecināja, ka X modelis ir līdzeklis, lai beidzot padarītu uzņēmumu rentablu.

Tas nebija. Tesla zaudēja aptuveni 18 000 ASV dolāru par vienu automobili, ko tā pārdeva 2015. gada 4. ceturksnī, un uzņēmumam ir izmisīga vajadzība pēc dažiem buzz, lai ieguldītāji būtu apmierināti.

3. modelis ir vērsts uz masu tirgu, nevis tikai luksusa tirgu, un daudzums ir galvenais, lai beidzot padarītu uzņēmumu rentablu. Tātad meklējiet muskusu un co. turēt hype no miršanas, pirms viņi pat nespēj gūt peļņu.