Jauno mūziķu apvienība - Div' dūjiņas gaisā skrēja
Satura rādītājs:
Tikai dažas jaunās tehnoloģijas uztver 1950. gadu vidus tikpat labi kā gaisa taksometri. Bet, kamēr skeptiķi joprojām paliek, iekļauti atzīmēti 50 gadu sci-fi entuziasts Elons Musks - lidojošie taksometru jēdzieni sākas pa kreisi un pa labi. Pēdējā laikā aviācijas kosmosa gigants Boeing izlaida kadrus no pirmās veiksmīgās lidojuma, kurā tika veikts jaunais gaisa taksometrs. Turiet savu kājiņu, tas būs pašpārbaudīts, nepietiekami regulēts brauciens. Un tas varētu būt šeit ātrāk, nekā jūs domājat.
Vakar publicētajā videoklipā Boeing atklāja, ka viņu autonomais „pasažieru gaisa transportlīdzeklis” (PAV), gaisa taksometru prototips, veiksmīgi pabeidza kontrolētu pacelšanos, lidojumu un nolaišanos savās pārbaudes iestādēs Manassas, Virdžīnijā, otrdien. Tests iezīmēja jaunākā konkurenta ierašanos sacensībās, lai pilnveidotu pielāgojamu gaisa taksometru modeli. Kā redzams iepriekšminētajā videoklipā, Boeing Air Taxi pirmais lidojums bija īss, taču tas joprojām sniedz iespēju būt novatoriskam.
Kāpēc mums var būt vajadzīgi gaisa taksometri
Ir liels iemesls, kāpēc ideja iegūst tik daudz investīciju, lai gan reizēm tā ir kaut kas parodija (kas īsti atšķir lidojošo automašīnu vai taksometru no, teiksim, mazas lidmašīnas?) Tā ir problēma, kas jau ir slikta, un nākamā gadsimtā tas ir daudz sliktāks. Tātad maz ir brīnums, ka īstermiņa lidojumu jēdziens rada tik lielu uztraukumu.
Arī pilsētu iedzīvotāju uzplaukums ir tikai sākums. Pašreizējie aprēķini liecina, ka līdz 2050. gadam 68% no mums dzīvos pilsētās, un šīs pilsētas būs liels. Līdz 2100, būs vismaz 10 pilsētas, kas ir aptuveni divas reizes pasaules lielākās pilsētas lielums Šanhajā. Tiek lēsts, ka Nigērijas Lagosa sasniegs 88,3 miljonus iedzīvotāju līdz 2100. gadam.
Lielākā daļa pastāvošo koncepciju, tostarp Boeing's, ir balstījušies uz elektriskiem vertikāliem pacelšanās un nolaišanās (eVTOL) modeļiem, kas apvieno lidmašīnu un helikopteru elementus, lai izveidotu transportlīdzekli, kas sola zemākas emisijas, klusākas pacelšanās un nolaišanās, kā arī spēju pārvietoties fiziski saspringtos, pilsētvidē.
Lielākā daļa pašlaik tirgū esošo 120+ gaisa taksometru koncepciju ir tikai - jēdzieni. Daži modeļi ir pārlēkuši uz funkcionējošiem prototipiem, un, ja Boeing PAV iziet cauri nākamajai testēšanas kārtai, kas koncentrē pārejas posmu starp vertikāliem un uz priekšu lidojumiem - vēsturiski lielākais inženiertehniskais šķērslis eVTOL transportlīdzekļiem - tas neapšaubāmi būs ir visdaudzsološākais gaisa nodokļa modelis, lai žēlotu debesis.
Tāpat kā autonomai braukšanai, tehnoloģijas apguve ir tikai puse no kaujas. Busierākajai debesīm un pieaugošajai gaisa satiksmei būs nepieciešama plaša pašreizējās infrastruktūras pārskatīšana. Nepietiekams regulējums var ātri izraisīt trokšņa un gaisa piesārņojuma pieaugumu. Carports - “skyports” - būtu jābūvē, lai uzceltu un iekasētu gaisa taksometru flotes. Un tad ir jautājums, ka cilvēki jāpārliecinās, ka viņi nonāk mazās, pašpilotajās lidmašīnās, kas peld ar ļoti strauji apdzīvotām vietām.
Elon Muskuss ir izcils gaisa taksometru ventilators, lai gan šķiet, ka viņa bažas ir vairāk vērstas uz gaisa taksometru izplūdes perspektīvu, nevis uz regulējuma jautājumiem. Taču Muskusa pilsētvides mobilitātes plāns, kas balstās uz pazemes tuneļu izveidi viņa HyperLoop vilcienam, saskaras ar vairākām loģistikas problēmām, kas ir lielākās izmaksas.
Tātad, kad jūs varat, kā vidusmēra cilvēks, krustot gaisa taksometru? Potenciāli nākamajā desmitgadē. Taču laiku pa laikam šī tehnoloģija faktiski ir pielāgojama pilsētām, turklāt mums visiem būs iespēja tuvināt mūsu nabadzīgās, applūstošās pilsētas.
Sezonas pirmajā ceturksnī Ravens palielinājās līdz 3-1, kas izraisīja karstu uzliesmojumu, ka šogad lietas būs atšķirīgas. Tie nebija tie paši vecie velti. Tad Baltimore zaudēja trīs no nākamajām četrām spēlēm, un, lai izlabotu ierakstu, izcēlās karstās pretuzbrukums un atgādināja mums, ka kā toksiskas attiecības, nekas nav mainījies, un jā, tie ir tie paši vecie Ravens. Ravens uzvarēja Steelers atpakaļ 4. nedēļā, bet 4. nedēļa šķiet jau sen. Nesen iegūtā Ty Montgomery var atcelt Baltimoras lik
Tajā pašā laikā Steelers sāka lēni, sirsnīgs kaklasaite pret pazemīgajiem Browniem, pirms pilieniem nolaižoties pie vadītājiem un Ravens uz 1-2-1 sākumu. Drama bija bagāta. Kopš tā laika tērauda apkalpe ir izveidojusi trīs spēļu uzvaru. Un Le'Veon Bell vēl nav atgriezies komandā, atstājot atvērtu iespēju, ka Steelers pārkāpums joprojām ir cits.
Atkal, ja nosaukuma atpazīšana ir jūsu lieta, Ninja gaisa fritieris varētu būt labs risinājums jums. Ar plašu mērenā diapazonu 105 ° F – 400 ° F jūs varat pagatavot diezgan daudz kaut ko, ko jūs varētu izmantot tradicionālajā krāsnī. 4-quart neslīdējošais grozs var ietilpt līdz pat 2 mārciņām kartupeļu, kā arī strādāt par dehidratoru jerkie vai dārzeņu čipsiem. Tāpat kā šajās dienās ir standarta gaisa mazgātāji, tas ir arī trauku mazgājamā mašīna.
Apgrieztā
Kāpēc gala epizodes ABC atceltajā „nelabvēlīgajā pilsētā” Hulu pilsētā ir būtiski svarīgas
"Jūs vēlaties neglītu, jūs vēlaties tumsu, jūs vēlaties iznīcināt lietas." - Kent Grainger / Cooper Flynn Mēs domājām, ka mēs nekad tos neredzēsim. Mēs domājām, ka naidu un kaķēni var uzvarēt. Bet pēkšņi - kā svētku dāvana - pazudušās ļaunās pilsētas epizodes parādījās Hulu. Mēs vienkārši gaida epizodi ...