RubberBandits - Up Da Ra (unofficial music video by Patch)
Satura rādītājs:
Reālā dzīve, vai Red Dead Redemption 2 ? Daži Reddit lietotāji nebija pārliecināti, kad viņi pirmo reizi saņēma ieskatu par šīs kustības aizraujošo spīdumu no elles.
Video, kas izgājis vīrusu uz Reddit, rāda ķīniešu lokomotīvi, kas izplūst spilgti dzirksteles un tvaiku. Parakstīts: „Katls darbojas nedaudz karsti,” pēc trešdienas pēcpusdienas notika vairāk nekā 30 000 upvotes un aptuveni 1000 komentāru. Runājiet par gada nenovērtējumu.
Dažu tvaika atlaišana darbā
No pirmā acu uzmetiena var pieņemt, ka kaut kas ir ļoti nepareizs ar nikns choo-choo. Redditor u / matter_compressor paskaidro, ka vilciens vienkārši strādā caur grūts brīdi.
“Īsāk sakot, oglekļa uzkrāšanās rada spiedienu uzkrāšanos. Spiediens uzkrājas, līdz ogleklis nespēj izturēt spiedienu. Rezultāts ir garš, karsts, dzirkstošs vilcienu zarnu kustības, kas attīra daudz kvēlojošu oglekli.
Vēl viens redditor, fernico, sekoja papildu informācijai:
“Parasti (trāpīgi marķēta) zarnu kustība notiek dzinēja saspiešanas laikā. Šādā gadījumā ja es atceros pareizi, vilciens virzās uz augšu ar pienācīgu slīpumu (parādās līmenī no kameras leņķa), tāpēc tas darbojas karsti, izspiežot vairāk izplūdes nekā parasti, ar lielāku spiedienu nekā parasti. ”
Ķīnas Sandaoling Ogļu raktuves beidzot tiek slēgtas
Šis ugunsgrēka elpošanas vilciens ir parādība, ko faktiski var redzēt katru vakaru Sandaoling ogļu raktuvē. Atrodas Xinjiang Uygur autonomajā apgabalā, raktuves ir samazinājušās no 30 tvaika lokomotīvēm 1990. gadu beigās līdz 2-3 lokomotīvēm, kas tiek izmantotas šodien, jo Ķīna virzās uz atjaunojamo enerģiju, lēnām slēdzot ogļu ražošanas laikmetu. JS klases lokomotīves strādā ar push-pull sistēmu, iekļūstot atklātās raktuvēs ar tukšām kastītēm un 3 jūdzes atpakaļ, lai transportētu ogles citur. Braucot tikai 30 kilometru stundā (nedaudz mazāk nekā 20 jūdzes stundā), vilcienam ir vajadzīgs pilns laiks, lai ceļojums būtu viens veids.
No dienas grime līdz nakts kontrastam ar oranžiem un dzelteniem gaismas ziediem pret tumšo debesīm, attālā vietne ir pārvērtusies par fotogrāfa rotaļu laukumu, pēdējo relikviju no cita laika.
„Vilciena vadīšana raktuvēs ir ļoti netīrs darbs. Jūsu seja, viss, izņemot acis, kļūst melns, ”stāstīja lokomotīves vadītājs Cheng Zhongyun Xinhuanet pagājušā gada martā. Braucēji, visi to 50-tajos gados, ir gatavi doties pensijā kopā ar saviem gigantu miltiem.
Ja jūs vēlaties redzēt ugunsgrēku iegremdējošos vilcienus, pulkstenis tiek atzīmēts - pēc pāris viltus starta, tiek prognozēts, ka ogļraktuves tiks slēgtas līdz 2020. gadam, tādējādi gandrīz 55 gadus ilgi darbojoties.
Redditor u / D0esANyoneREadTHese apkopo visu, kas ir labākais: “Bīstams kā ellē, piesārņo kā traks, bet strādā kā paredzēts.”
Ķīnas tiešsaistes narkotiku tirgus rada zīda ceļu uz kauns
Attiecībā uz tautu, kas apkaunojusi par tiešsaistes cenzūru - mēģiniet Googling “Tibetas neatkarību” no Pekinas IP adreses - Ķīna ir kļuvusi par smagiem spēlētājiem pasaules narkotiku tirgū.
Nedēļas jaunais video ir vienkārša uguns
Nedēļas jaunais video par savu singlu "Can't Feel My Face" atgādina "Sussudio", bet atjaunināts ar Max Martin produkciju un CGI liesmām. Tāpat kā Filips Kolinss pārāk lielā tērpā, Abels Tesfajs arī piedalās nepiesaistītā pūlī. Bet šeit, knockoff Willem Dafoe saspiež Zippo pie Tesfaye, radot a.
NASA video: elektriskie zilas mākoņi atstaro gaismu polārajos reģionos
NASA piektdien publicēja mākoņu attēlus, ko sauc par polāriem mesospheriskiem mākoņiem (PMC). PMC ir redzami tikai krēslā un veidojas virs Zemes polāriem reģioniem atmosfēras augšdaļā. Vasarā viņi sēž aptuveni 50 jūdzes virs stabiem.