SpaceX saka pārkāpumu hēlija tvertnē, ko izraisīja septembra sprādziens

SpaceX nav pilnīgi pārliecināts par to, kas 1. septembrī izraisīja Falcon 9 raķešu eksplodēšanu un iznīcināja 200 miljonus dolāru Facebook satelītu šajā procesā, bet tas ir diezgan pārliecināts, ka kaut kas bija pretrunā ar vienu no raķešu hēlija tvertnēm.

Pirmajā atjauninājumā gandrīz trīs nedēļu laikā SpaceX piektdien paziņoja, ka pierādījumi liecina, ka ir noticis liels šķidruma skābekļa tvertnes kriogēnās hēlija sistēmas pārkāpums.

Dienā pēc sprādziena bija jautājumi par to, vai crash ir bijis ārzemju objekts. SpaceX izpilddirektors Elons Musks pauda iespēju: „Īpaši cenšoties saprast klusāku sprādzienu skaņu dažas sekundes, pirms ugunsdzēsības zāle izslēdzas. Var nākt no raķetes vai kaut kas cits, ”viņš 9. septembrī ievietoja Twitter.

Tomēr hēlija tvertnes anomālija izskaidro tikai daļu no stāsta - SpaceX nav pārliecināts par to, kāds bija konkrētais incidenta cēlonis. Parastā prelaunch testēšana 1. septembrī, Falcon 9 raķešu, kas šo AMOS-6 sakaru satelītu, kad tas uzspridzināja tās palaišanas pie Kennedy Space Center Cape Canaveral gaisa spēku stacijā Floridā.

Muskuss, Federālā aviācijas pārvalde, Gaisa spēku sabiedrisko lietu aģentūra un NASA joprojām nav izslēgušas iespēju, ka kaut kas ārpus raķešu sistēmas varētu izraisīt sprādzienu.

Uzņēmums, kas atrodas Hawthorne, Kalifornijā, turpinās “būvēt dzinējus, tvertnes un citas sistēmas, jo tās ir atbrīvotas no izmeklēšanas.”

Atjauninājumā: „SpaceX apstiprināja, ka nesenais avārijs nekādā veidā nav saistīts ar to CRS-7 modeļa eksploziju 2015. gada jūlijā.”

Muskuss ir aicinājis 1. septembri crash par „visgrūtāko un sarežģītāko neveiksmi” uzņēmuma 14 gadu vēsturē.

Kamēr izmeklēšana turpinās, SpaceX arī piektdien paziņoja, ka ļoti labi varētu atkal uzsākt raķetes jau novembrī. (Dažu perspektīvu dēļ pēc 2015. gada jūnija sprādziena pagāja gandrīz seši mēneši.) SpaceX pārliecinājās, ka divi sprādzieni nebija saistīti: „Mēs esam atbrīvojuši no jebkādas saiknes,” saka uzņēmums.

„Mūsu prioritāte ir mūsu klientu droša un droša atgriešanās lidojumā, un mēs rūpīgi izpētīsim un risināsim šo problēmu,” sacīja COO Gwynne Shotwell. Apgrieztā šajā mēnesī. Shotwell teica Pasaules satelītu biznesa nedēļas konferencē 16. septembrī, ka viņa cer, ka uzņēmums varēs atkal sākt darbu novembrī.

Otrdien, muskuss būs Gvadalaharā, Meksikā, Starptautiskajā astronautikas kongresā, kur viņš izklāstīs savu redzējumu par Marsa kolonizāciju. Baumas ir tas, ka muskuss iepazīstinās ar vairāk par tā saukto SpaceX BFR (Big Fucking / Falcon Rocket) raķeti, kas no Zemes palaidīs Marsa koloniālās pārvadātāju, vārdu starpplanētu kosmosa kuģim, kas aizvedīs cilvēkus uz Marsu.