85.Kalifornija
Kalifornijas Administratīvo tiesību birojs ir apstiprinājis noteikumus, kas ļauj vadīt autovadītājiem neatkarīgu transportlīdzekļu testēšanu un publisku izmantošanu. Pirms tam paša braukšanas automašīnām bija jābūt izmēģinātām ar apstiprinātu vadītāju pie riteņa, tikai tad, ja kaut kas būtu greizs.
Pirmdien Kalifornijas Mehānisko transportlīdzekļu departaments paziņoja par šīm būtiskajām izmaiņām noteikumos, kas attiecas uz automašīnām, kuras vada pašpiedziņas, bet ir nozveja. Visi transportlīdzekļi plāno uzbraukt ceļu bez vadītāja jābūt jābūt hacker drošam.
“Aplieciniet, ka transportlīdzeklis atbilst pašreizējiem nozares standartiem, lai palīdzētu aizstāvēt, novērst un reaģēt uz kiberuzbrukumiem, neatļautu ielaušanos vai viltus transportlīdzekļu vadības komandām,” norādīja Kalifornijas DMV paziņojums presei, kā arī daudzas citas prasības.
Kaut arī tādi uzņēmumi kā Tesla, Uber un Lyft ir spiesti lielā mērā virzīt pilnīgi autonomus automobiļus, ir bijusi taisnīga skepticisma attieksme pret šo tehnoloģiju.
2017. gada februārī Mičiganas Universitātes psihologi aptaujāja 519 cilvēkus par pašceļojošu automašīnu kiberdrošību. Trešdaļa respondentu bija ļoti nobažījušies par hacker potenciālu pārņemt automašīnu un izmantot to kā ieroci.
Šo noskaņojumu vēl vairāk atbalsta Teksasas Universitātes Radionavigācijas laboratorijas vadītājs Todd Humphreys, kurš teica, ka hakeriem ir iespēja nosūtīt sliktus datus automašīnām un pārtraukt reālo datu plūsmu no GPS satelītiem.
Šķiet, ka Kalifornijas DMV iekļāva šo savdabīgo detaļu savā paziņojumā, lai kompensētu šīs bailes. Bet, tā kā šī tehnoloģija ir tik jauna, nav pilnīgas izpratnes par to, kā tieši hackers varētu veikt attālinātas manipulācijas ar autonomiem transportlīdzekļiem.
An MIT tehnoloģiju pārskats raksts salīdzināja autonomo transportlīdzekļu ieviešanu ar pirmajām e-komercijas platformām deviņdesmitajos gados. Sākumā šķiet, ka nav nekādu drošības risku, jo tehnoloģija bija tik jauna. Bet drīz vien pietiekami daudz uzņēmumu tērēja miljoniem, ja ne miljardus dolāru, lai aizstāvētu pret hakeriem, kas nepārtraukti pilnveido savu taktiku.
Lai gan mēs varētu atrasties līdzīgā sākotnējā vadītāja automobiļu tehnoloģiju posmā, ir pārliecināts, ka administratīvās organizācijas veic iepriekšējus pasākumus, lai pārliecinātos, ka šī jaunā attīstība netiek izmantota kaitīgā veidā.
Tas ir liels solis, ieviešot laikmetu, kurā pašpārvaldes automobiļi ir parastie, bet nepazemina to potenciālos riskus.
16 lieliski piedāvājumi pulksteņos, mugursomās, jaciņās un aksesuāros
No mugursomas, kas Kickstarter uzcēla vairāk nekā $ 6 miljonus dolāru, un segas pārklājumu uz pulksteņa, kas ļaus jums atgriezties mazāk par 100 ASV dolāriem un džungļu / mugursoma hibrīdu, kas jūs aizvedīs uz darbu, nedēļas nogales braucienu un visur starp mums, Esat noapaļojis sarakstu ar 16 darījumiem par pulksteņiem, mugursomām, žaketei un vairāk.
Muskuss, Wozniak, Hawking, citi ģēniji ir pretrunā ar autonomajiem ieročiem
Vairākus gadu desmitus AK-47 ir bijis daudzu putekļainu pasaules vietu nogalināšanas mašīna, jo tas ir lēts, izturīgs un visuresošs. Šie paši faktori, kas apgalvo, ka parakstījušies atklātā vēstulē, kas tika izdota pirmdien no Dzīvības institūta nākotnes, ir iemesls, kāpēc autonomie ieroči ir bīstami. Bet kas ir ...
Valsts kases departamenta grupas tiekas, lai apspriestu bailes no kiberuzbrukumiem
Hackers tagad ir lielākais drauds ASV finanšu stabilitātei.Otrdien Valsts kases departamenta komiteja tikās, lai pārskatītu centienus stiprināt kiberdrošību vairāk nekā divpadsmit finanšu regulēšanas aģentūrās ar mērķi "stiprināt informācijas apmaiņu par kibernoziegumu ievainojamību, draudiem ...