Elon Musk paziņo par 276K Tesla modeļa 3 pasūtījumiem, kas nopelna vairāk nekā $ 10B pārdošanas apjomā

$config[ads_kvadrat] not found

Элон Маск: Элон Маск: Человек, создавший Tesla, SpaceX, SolarCity...

Элон Маск: Элон Маск: Человек, создавший Tesla, SpaceX, SolarCity...
Anonim

Atjauninājums: Muskuss tagad no trešdienas vakara liek 3 pasūtījumu skaitu 276,000.

Hype bija acīmredzams, skatoties Tesla modeļa 3 tiešo atklāšanu, un uzņēmuma vadītājs Elons Musks saka, ka iepriekšēja pasūtījuma numuri ir visiem elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Atjauninājums: jaunākais skaitlis Musk paziņoja par 253 000 vienībām, jo ​​no sestdienas rīta pārdošanas apjoms palielinājās par vairāk nekā 10 miljardiem dolāru. Muskuss saka, ka viņš sniegs vēl vienu atjauninājumu sestdienas vakarā kopā ar trīs dienu kopumu, kā arī vienu trešdienu par nedēļu.

Muskuss vienkārši nomainīja “Now 232k pasūtījumus” savā jaunākajā atjauninājuma versijā par pasūtījumu pārdošanu, kas ir nepārtraukti palielinājies kopš transportlīdzekļa pat atklāšanas.

Iepriekšējais skaitlis bija 198 000 iepriekšēja pasūtījuma, un mazāk nekā 24 stundu laikā uzņēmums pievienoja vēl 34 000 šim skaitlim. Pirmajā dienā muskuss tweetēja 180 000 patērētāju, kuri bija pasūtījuši 3. modeli, radot to, ko pārdod par $ 7,5 miljardiem.

Piemērojot to pašu loģikas muskusu, ko izmantoja, pieņemot, ka vidējā cena ir 42 000 ASV dolāri par vienu automašīnu, jaunais 232 000 priekšautora skaits nozīmētu, ka uzņēmums tikai 48 stundās realizēja 9,7 miljardus ASV dolāru.

Noteikti vajadzēs pārdomāt ražošanas plānošanu …

- Elon Musk (@elonmusk) 2016. gada 1. aprīlī

Salīdzinot ar citiem galvenajiem automobiļu ražotājiem, uzņēmumam vēl ir tālu. 2015. gadā Toyota, kas pārdod automobiļu ražotājus pasaulē, 2015. gadā pārdeva aptuveni 10,1 miljonu vienību visā pasaulē. Tomēr starp visiem elektriskajiem transportlīdzekļiem Tesla noteikti ved iepakojumu.

2015. gadā tika pārdots 25 700 Tesla modeļa S, un tas ātri izspēlēja konkursu no Nissan Leaf un BMW i3. Jaunā, izdevīgākā 3. modeļa cena acīmredzami piesaista daudz vairāk patērētāju elektrisko transportlīdzekļu tirgū, un tas, visticamāk, radīs diezgan daudz nepabeigtu cenu.

Patērētājiem, kas nav no 232 000 priekšpiegādes kuģiem 2017. gadā, ir maz ticams, ka viņi varēs saņemt automašīnu pirms 2018. gada. No otras puses, Chevy salīdzinoši cenu 200 jūdžu diapazons EV, Chevy Bolt, ir iestatīts uz kuģa gala beigās gadā un iepriekšējie pasūtījumi nav bijuši tik milzīgi kā Tesla. General Motors ir arī ražošanas iespējas, kas nāk no gadu desmitiem ilgas ražošanas, lai nepieciešamības gadījumā izceltu daudz automašīnu.

Daudziem patērētājiem, iespējams, būs jāpieņem lēmums, pamatojoties uz to, cik ātri viņi vēlas saņemt jaunu elektrisko automašīnu.

$config[ads_kvadrat] not found