Klimata pārmaiņas
Temperatūra Arktikā pieaug divas reizes straujāk nekā jebkura cita vieta uz planētas. Tā ir problēma, ar ko pašlaik saskaras Arktikas inženieri, saldēti zemes speciālisti, kuru uzdevums ir uzturēt un paplašināt reģionālo infrastruktūru. Tas ir liels izaicinājums jaunajai disciplīnai. Arktikas inženierija ir atzīta tikai par savu disciplīnu kopš Trans-Alaska cauruļvadu sistēmas izveides 70. gados. Tagad lielais atkausējums apdraud ceļus, tiltus un ēkas. Kas jums būs jāzvana?
Alaska universitātes Anchorage inženierzinātņu profesors Hannele Zubeck būtu diezgan labs cilvēks. Kopš 1985. gada strādājusi aukstu reģionu inženierzinātnēs un ir Starptautiskās aukstā reģiona attīstības asociācijas asociācijas viceprezidents. Viņa ir aizrautīga par nākamās paaudzes arktisko inženieru mācīšanu, kuru uzdevums būs saglabāt un būvēt vienā no visstraujāk mainīgajiem pasaules reģioniem.
Ar urbšanu Arktikā, kas šobrīd ir aizturēta, un Wilson centru, kas nākamajā desmitgadē novērtē, ka Arktikā varētu ieguldīt 100 miljardus ASV dolāru, tagad šķiet tikpat labs laiks kā jebkurš, lai spīdētu gaismu par to, ka inženierzinātnes tiek veiktas pasaules vājākajās galējībās. Apgrieztā runāja ar Zubeck par savu darbu un viņas nozares nākotni.
Kāpēc ir svarīgi, lai arktikas inženierija būtu tik specializēta joma? Kādas ir īpašās problēmas, ar kurām saskaras Arktikas inženieri?
Arktikas inženierija ir maģistra studiju programma, kas paplašina inženiera zināšanas, lai to dizains Arktikas apstākļos netiktu bojāts. Regulāra inženierzinātņu izglītība neaptver jautājumus, ar kuriem saskaramies aukstajos reģionos. Inženiertehniskajos projektos jāņem vērā zemes sasalšanas, sniega un ledus ietekme. Turklāt aukstajiem reģioniem nākas saskarties ar citiem izaicinājumiem, piemēram, īsu vasaras celtniecības sezonu, lieliem attālumiem starp dzīvesvietām un ceļa piekļuves trūkumu - tikai daži.
Kādā konkrētā kontekstā Arktikas inženieris varēja strādāt?
Jebkurš projekts, kas atrodas aukstajos reģionos. Aukstās teritorijas iekārtām un kopienām ir vajadzīgas tādas pašas iezīmes kā citos reģionos, bet atkal ir jāveic rūpīga plānošana, lai iekārtas un citi inženiertehniskie produkti neizdotos slikta dizaina, sliktu materiālu, sliktas būvniecības vai apkopes dēļ. darbību.
Kā klimata pārmaiņas ietekmē arktisko tehnoloģiju?
Ir izveidotas visas iespējas mūžīgās vietās iekšā mūžīgais sasalums - slodzes tiek novirzītas uz pamatnes uz cietās sasaldētās zemes. Biežāk, nekā tas noticis, šajā saldētajā zemē ir zemes ledus. Kad sasilšanas klimata tendencēs sasilst ledus ledus, tās stabilitāte samazinās un iekārtas nokārtojas - vai sliktākajā scenārijā, jo ledus kušanas laikā. Pat ja klimata tendences sāk kļūt aukstākas, tiek nodarīts kaitējums.
Tad, pateicoties pastiprinātām vētrām un ledāju kušanas procesiem, blefu erozija kļūst par nopietnu problēmu un apdraud mūsu piekrastes kopienas. Drenāžas sistēmas nav paredzētas, lai apstrādātu paaugstinātu nokrišņu un plūdu rezultātus. Tātad, ir daudz darāmā, lai atjauninātu dizainam nepieciešamos datus, kā arī modernizētu esošās iekārtas un izstrādātu jaunus.
Ko jums patīk vislabāk par šo darbu?
Man patīk strādāt ar citiem inženieriem - it īpaši nākotnes inženieriem, mūsu bakalaura studentiem. Man patīk arī strādāt ar saviem kolēģiem ap ziemeļu krustu. Šis aukstās inženierijas niša ir dzimis un audzis Somijā, citā aukstā reģionā.
Šobrīd es atbildu uz šiem jautājumiem Inčhonā, Dienvidkorejā, kur es gatavojos uzstāties lekcijā par inženiertehniskajiem apsvērumiem aukstā reģiona attīstībai 11. starptautiskajā aukstā reģionu attīstības simpozijā.
Ko jūs teiktu par Arktikas inženierijas nākotni? Vai tā patiešām nāk, lai uzzinātu, kā veikt darbu, vienlaikus ņemot vērā klimata pārmaiņu sekas?
Mērķis ir panākt ilgtspējīgu attīstību, kur nepietiek ar ekonomisko iespējamību. Visiem projektiem jābūt īstenojamiem, bet arī sociāli kulturāliem un videi draudzīgiem. Ir jāiesaista visas ieinteresētās personas - no agrīnās lēmumu pieņemšanas līdz darbībai, jo īpaši vietējiem iedzīvotājiem, kas ir pamatiedzīvotāji daudzos Arktikas reģionos.
Zem jūras: Kāpēc jūras aļģu pļavas var būt būtiskas cīņā pret klimata pārmaiņām
Saskaņā ar ANO Klimata pārmaiņu starpvaldību ekspertu grupas viedokli ir svarīgi, lai mēs atrastos veidus, kā samazināt piesārņojošo vielu daudzumu atmosfērā pirms trieciena katastrofu gadījumā. Zinātnieki meklē atbildes zemūdens pļavās.
Kā Plastmasas var pārsteidzoši palīdzēt cīnīties pret klimata pārmaiņām
Ne visi biopolimēri tiek radīti vienādi. Tā kā polimēru izmantošanas gadījumu skaits palielinās, tāpat arī pieprasījums pēc plastmasas. Pāreja no naftas bāzes izgatavotiem polimēriem uz polimēriem, kas ir bioloģiski pamatoti, varētu samazināt oglekļa emisijas, bet tie darbojas arī kā oglekļa piesaistītājs. Tomēr pastāv alternatīva, kas var atrisināt daudzus ...
Pētnieki atklāj jaunu instrumentu cīņai pret klimata pārmaiņām: labāka augsne
Daži jauni pētījumi liecina, ka klimata pārmaiņu radītais drauds mūsu pasaules pārtikas apgādei varētu būt ierobežotāks nekā mēs domājām. Faktiski konstatējumi liecina, ka mēs varam saglabāt vai pat palielināt pasaules pārtikas ražošanu, vienkārši koncentrējoties uz mūsu augsnes kvalitāti.