Japānas 3D kartes saņems pašceļošos automobiļus uz ceļiem pirms 2020. gada

Japāņu uzņēmums izplānos valsts ceļus 3D, lai palīdzētu iegūt pašaizbraukšanas automašīnas ceļā pirms Tokijas 2020 olimpiskajām spēlēm. Dynamic Map Planning, kas atbalsta Japānas valdību, pirmdien teica, ka tā sniegs iegūtās kartes deviņiem automobiļu ražotājiem, kas līdz šim ir ieguldījuši uzņēmumā.

Japānas ātros plānus daļēji ietekmē vēlme palīdzēt izlemt starptautiskos standartus. Nikkei ziņoja, ka, veidojot 3D kartes, amerikāņu, vācu un holandiešu uzņēmumi ieņem vadošo lomu, Japāna cer izmantot kartes, lai iegūtu balsi jebkuros turpmākajos noteikumos.

3D kartes būs ļoti svarīgas, lai vadītu automašīnu. Kaut arī sensori var vadīt transportlīdzekli un izvairīties no sadursmēm, un GPS var dot priekšstatu par atrašanās vietu, vairāku rampu šosejas ar vairākām joslām izrādīsies pārmērīgi grūti orientēties, ja vien automašīna nesaprot sarežģītas kartēšanas un ceļa izkārtojumus.

Dinamiskā kartes plānošana izmanto automašīnu, kas aprīkota ar GPS un sensoriem, lai savāktu transportlīdzekļa atrašanās vietu un augstumu tā kustības laikā. Tajā pašā laikā lāzeri tiks izmantoti ceļa apzīmējumu, zīmju un citu signālu mērīšanai. Kartes tiek izveidotas no punktveida matricas barebones stieples rāmī, kas izskatās mazliet līdzīgs PS2 spēles līmenim Rez.

Lai gan sākotnēji uzņēmums plānos tikai aptuveni 300 kilometrus no valsts ātrgaitas automaģistrāles, dinamiskā kartes plānošana nodrošinās lielu ceļu, lai aptvertu pilnu autonomiju. Automašīna, kas nosūtīta, lai izmērītu ceļus, izmaksā simtiem miljonu dolāru, lai gan, lai gan mērķis ir panākt, lai sistēmas būtu gatavas līdz 2020. gadam, izmaksas izmaksu samazināšanai varētu novest pie kavēšanās.