Kalifornijas gubernators apstiprina autonomos auto testus publiskajos ceļos

Ceturtdien parakstītais rēķins ļaus vadītājiem bez automašīnām, kurām nav stūres, bremžu pedāļu vai paātrinātāju, pārbaudīt Kalifornijas daļā.

Kalifornijā iepriekš bija nepieciešama pašapkalpošanās automašīnām, lai šo aprīkojumu varētu lietot, lai cilvēka vadītājs vajadzības gadījumā varētu pārņemt. Likumprojekts, ko parakstījis gubernators Džerijs Brauns nixes, un tas ļaus Contra Costa transporta iestādei veikt izmēģinājuma programmu, kas paredzēta, lai pārbaudītu patiesi autonomu transportlīdzekļu dzīvotspēju.

Ir daži ierobežojumi: šie transportlīdzekļi jāpārbauda tikai noteiktās vietās; nevar ceļot ātrāk par 35 jūdzēm stundā; un tiem jābūt apdrošinātiem par 5 miljoniem ASV dolāru, pirms viņi var braukt pa koplietošanas ceļiem. Ražotājiem būs arī jāapkopo informācija, kas ļaus valdībai novērtēt šo transportlīdzekļu drošību un izskaidrot visiem braucējiem, kā varētu izmantot viņu personas datus.

Šī ziņa seko prezidenta Baraka Obamas aicinājumam, ka sabiedrībai ir jāpieņem pašpārvaldes automobiļi pēc tam, kad Transporta departaments izdeva jaunas vadlīnijas ražotājiem, kas strādā pie šīs tehnoloģijas.

Federālās vadlīnijas nav saistošas; valstis var brīvi regulēt pašpārvaldes transportlīdzekļus, kā uzskata par piemērotiem. Vadlīnijas bija vērstas arī uz transportlīdzekļiem, kas var kontrolēt cilvēka vadītājus - mazāk attīstīti automatizācijas rīki, piemēram, Tesla autopilots un sarežģītākas sistēmas, piemēram, patiesi autonomās automašīnas Kalifornijā, sāksies testēšana, pateicoties šī likumprojekta fragmentam.

Šī sistēma apgrūtina autonomo transportlīdzekļu regulēšanu. Un, neraugoties uz bažām par pašceļojošu automašīnu drošību uz koplietošanas ceļiem, viņi joprojām kļūst izplatītāki.

Kalifornijas likumprojekts pievēršas šīm bažām, ierobežojot šos jaunos transportlīdzekļus ar vienu testēšanas iekārtu. Tas ļautu ražotājiem uzzināt vairāk par to, kā šie transportlīdzekļi darbojas, neapdraudot nevienu sabiedrības locekli.