Tesla World Record Attempt Ends in Hospital
Tesla sūta savu transportlīdzekļu drošības programmatūru plašākā pasaulē. Sestdien, izpilddirektors Elons Musks atklāja plānus atvērt avota uzņēmuma drošības transportlīdzekļa programmatūru, aicinot citus autoražotājus izmantot savus transportlīdzekļus. Muskuss aprakstīja attīstību kā „ārkārtīgi svarīgu drošu pašapkalpošanās nākotni visiem”.
Šis solis ir jaunākais pasākumu kopums, kas paredzēts, lai nodrošinātu, ka uzņēmuma gaidāmā autonomā auto programmatūra neizraisa murgu Furious liktenis -stila scenārijs. Runājot pēc pagājušās nedēļas laikā notikušās Def Conkontāžas konferences Lasvegasā, Musks atzīmēja, cik svarīgi ir panākt šādus jautājumus. Muskuss iepriekš par šo tēmu ir runājis Nacionālo gubernatoru asociācijas konferencē, kurā viņš uzsvēra bailes no flotes mēroga kapāt, kas varētu attālināti nolaupīt visas automašīnas. Muskuss konferencē paskaidroja, ka Tesla aizsargā pret to, izmantojot vairākas apakšsistēmas ar atšķirīgu šifrēšanu, tāpēc piekļuves nodrošināšana spēka piedziņai nepiešķir piekļuvi bremzēm.
Great Q&A @defcon pagājušajā naktī. Paldies, ka palīdzat padarīt Tesla & SpaceX drošāku! Plānojot atvērtā koda Tesla transportlīdzekļa drošības programmatūru, ko bez maksas var izmantot citi automobiļu ražotāji. Ļoti svarīgi, lai visiem būtu droša pašapkalpošanās nākotne.
- Elon Musk (@elonmusk) 2018. gada 11. augustā
Skatīt vairāk: Elons Musks tikai atklāja Kāpēc masa Tesla Hack ir “Neiespējama”
Laiks parādīs, vai sistēma piedāvā pietiekamu aizsardzību. Runājot par a Liktenis un negants skatuves, kur hakeris nospiež ielas automašīnu stāvvietu, Oksfordas Universitātes drošības sistēmu profesors Andrew Martin teica: Apgrieztā 2017. gada aprīlī, ka “esošās automašīnas ir pakļautas šādiem uzbrukumiem - lai gan tie ir mazliet vienkāršāki,” un ka „īsi sakot, jā, tas ir liels darījums, un tas ir vissvarīgākais visu automašīnu drošības cilvēku darba kārtībā, un tiešām tikai laiks pastāstiet, vai viņi ir paveikuši pietiekami daudz darba. ”
Patiešām, hackers ir apgalvojuši, ka ir ieguvuši piekļuvi Teslas agrāk. 2016. gada augusta video rāda divus ķīniešu hakerus, kuri piekļūst S modelim, piekļūstot automašīnas drošinātāju kastēm. Vēl viens mēnesis vēlāk parādīja Keen Lab kontroli pār Teslu. Tomēr abi videoklipi tika uztverti ar zināmu skepticismu, un drošības speciālists Ēriks Evenčiks atzīmēja, ka „ļoti grūti ir vetēt šādu video leģitimitāti.”
Visas acis ir Tesla gaidāmajā mākslīgā intelekta mikroshēmā, kas paredzēta, lai atvērtu aparatūru 2, nomainot pašreizējo Nvidia Drive PX 2 borta datoru. Atjauninājums ir paredzēts, lai nākamo četru līdz sešu mēnešu laikā sāktu klientu pasūtīšanu.
Tesla ir izstrādājusi spēcīgu mikroshēmu šim nākamajam autonomijas posmam, kas spēj apstrādāt 100 reizes vairāk kadru sekundē nekā tā priekšgājējs. Lūk, cerot, ka šī jaunā tehnoloģija paliks nepareizās rokās.
Vai satelīti var aizsargāt Zemi no ugunsgrēkiem? NASA domā FireSat ir atbilde
Ja jums kādreiz ir bijis jādzīvo tuvu aizdegšanās teritorijai, jūs zināt, ka viņi ir ātri, destruktīvi un ļoti bīstami. Tie ne tikai rada tiešus draudus cilvēku drošībai, bet aizdegšanās dūmi no uguns var izraisīt veselības apdraudējumu vietās, kur simtiem jūdžu attālumā atrodas faktiskās liesmas. Tagad NASA ir d ...
Google un UNICEF izmanto atklātā pirmkoda datus Zikas vīrusa uzliesmojumu kartēšanai
Tā kā Zika vīruss turpina izplatīties visā Latīņamerikā un rietumu puslodē, UNICEF ir sadarbojies ar Google, lai analizētu milzīgus datu apjomus un vizualizētu Zikas uzliesmojumus, kad tie notiek. Google ir arī piešķīrusi UNICEF 1 miljonu ASV dolāru lielu finansējumu informēšanas un informēšanas kampaņām un sadarbojies ar vietējiem YouTu ...
Mičiganas likumdevēji vēlas sniegt autonomu automobiļu hakeru dzīvi cietumā: "mēs saprotam biznesu"
Pagājušajā gadā video par diviem hackeriem, kas attālināti kontrolēja Jeep, vīruss. Drīz pēc tam pētnieki no Kalifornijas universitātes San Diego hacked Corvette ar tālruni. Neviens netika pakļauts nekādām briesmām - gan hacks tika veiktas kontrolētā vidē, bet gan baidījās gan automobiļu ražotāji, gan likumdevēji.