Kā LeEco, "Netflix of China", plāno pārņemt Apple un Tesla

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Smartphone Mirroring Kit [Audio Instructions for iPhone User] Youtube Netflix

Tesla Smartphone Mirroring Kit [Audio Instructions for iPhone User] Youtube Netflix
Anonim

Pagājušajā nedēļā tehnoloģiju miljardieris Jia Yueting stāvēja vienkāršā melnā kreklā uz skatuves tūkstošiem cilvēku priekšā. Blakus viņam bija novietota gluda, pērļu balta elektriskā automašīna, ko sauca par LeSEE, un viņš pievērsās pūliņam. Tas, teica vīrietis, ir automašīnu nākotne, un Ķīnas patēriņa elektronikas uzņēmums LeEco padarīs šo nākotni par realitāti.

Amerikāņu patēriņa tehnoloģiju tirgū, ko raksturo sīkumi ar Apple sīkrīku paziņojumiem un krāšņiem automobiļu atklājumiem no Teslas, šāda veida pasākums nav jauns. Bet Yueting saka, ka Apple ir novecojusi un Tesla ir vecas ziņas. Nākotnē mūsu automašīnas būs tik daudz vairāk nekā automašīnas.

„Mēs ne tikai veidojam automašīnu,” intervijā ar Reuters teica Yueting. „Mēs uzskatām, ka automašīna ir viedā mobilā ierīce uz četriem riteņiem, kas būtiski neatšķiras no mobilā tālruņa vai planšetdatora.”

Yueting uzskata, ka LeEco pārņems automobiļu tirgu, jo tas ne tikai pārdos automašīnu, bet arī pārdod visu-in-one satura mašīnu ar filmām, TV raidījumiem un mūziku. Tā kā šī ideja nav pietiekami radikāla, LeEco pieslēgtās automašīnas kādu dienu būs pilnīgi bez maksas, ko finansēs filmu, TV šovu, mūzikas un cita satura pārdošana.

LeEco biznesa modelis ir absolūti traucējoši. Tas ir pazīstams kā „Ķīnas Netflix”, jo uzņēmums dominē valsts mediju vidē. LeSEE konceptuālais automobilis ir tikai viena no uz saturu orientēta uzņēmuma rokām.

„EV mums ir tikai vēl viens ekrāns,” sacīja Leiss, LeEco dibinātājs un viceprezidents. „Mēs nākotnē redzam automašīnu kā interneta paplašinājumu, vēl vienu ieejas punktu, lai mēs varētu pārdot tīmekļa saturu un pakalpojumus.”

Nesenajā intervijā ar CNBC Yueting paskaidroja, ka viņam draud mūsdienu lielie tehnoloģiju un lielie automobiļu uzņēmumi. LeEco vispirms koncentrējas uz internetu visos tās biznesa pasākumos - līdz ar to komentārs par EVS ir tikai viens ekrāns.

Tā ir tāda veida maiņa, kas var radīt vai lauzt uzņēmumu. Apple pirmoreiz iznāca novatoriski, bet Yueting CNBC intervijā saka, ka Apple nepietiekami orientēta uz internetu ir palēninājusi inovāciju mobilo sakaru nozarē. Nākamais mobilā savienojuma laikmets tiks izstrādāts ar ātru tīkla ātrumu - un, acīmredzot, ātrām automašīnām.

LeEco automašīnu paziņojumā parādīts satura un automašīnas savienojuma veids Yueting. Tas notika Pekinas LeSports stadionā (kas pieder LeEco), kā arī paziņojumi par jauniem tālruņiem, virtuālās realitātes austiņām un dažiem jauniem televizoriem, saskaņā ar Electrek. LeEco izgatavo visus šos produktus, un tas ir milzīga, sinerģiska konglomerāta veids, kuru jūs varētu mēģināt pārņemt pasaulē.

Yueting LeEco mērķi kā automašīnu un satura piegādes uzņēmums ir augsts. Auto dizaina koncepcijas šķiet gandrīz arī futūristisks un apvienojot visas atsevišķas elektrisko automobiļu, autonomo automobiļu inovācijas, un viss vienā ekrānā balstīta izklaide var izklausīties tik tālu, cik Jetsons dzirdēja cilvēkiem 60. gados.

Bet, ja LeEco to atvelk, „Le” zīmola elektronika varētu būt vienīgais veids, kas jums būs nepieciešams iegādāties nākotnē.

$config[ads_kvadrat] not found