Duncan Macleod highlander The Series Music Queen
Tesla Motors tikko publicēja savu lielāko ceturkšņa zaudējumu, savukārt auto kompānija trešdien ieguva ienākumus, aicinot investorus zaudēt 675 miljonus ASV dolāru. Zaudējumi daļēji ir radušies, pateicoties Tesla modeļa bēdīgi slavenajām ražošanas problēmām 3.
Tāpēc varbūt ir jēga, ka izpilddirektors Elons Musks aizņems laiku, lai atrastu sudraba oderi šajā konkrētajā vētras mākonī, sakot, ka pašreizējā metode ir atjaunojusi savu ticību cilvēcei.
Pirmais jautājums par uzaicinājumu aicināja Musku un Teslas komandu paskaidrot, kas notiek ar 3. modeļa ražošanu uzņēmuma Gigafactory Nevadā, un kur uzņēmums ir ceļā, lai katru nedēļu ražotu pirmos 2500 un 5000 modeļus.
Muskuss sacīja, ka bateriju moduļu izgatavošana bija reāls ierobežojošs faktors ražošanas apjoma palielināšanai, un ka Tesla bija bijis jāpārdomā daudzi no esošajiem procesiem. Kā viņš atklāja, pilnīga automatizācija faktiski nedarbojās, kā arī kaut kas, kas joprojām balstījās uz cilvēka pieskārienu.
„Mums ir tas, ko mēs saucam par pusautomātisko līniju, kas ir virkne mazu automatizētu staciju, ko apkalpo cilvēki, un tie patiešām ir bijuši ļoti efektīvi,” Muss teica par zvanu. „Tas zināmā mērā ir atjaunojis savu ticību cilvēcei, ka strauja attīstība un cilvēku spēja ātri pielāgoties ir diezgan ievērojama.”
Galvenais tehniskais darbinieks J.B. Straubels piebilda, ka šajās pusautomātiskajās līnijās esošās mašīnas veic daudzas faktiskās darbības, bet cilvēki pārvieto materiālus starp mašīnām. Tas ir izrādījies efektīvāks par to, ko varēja pārvaldīt tikai mašīnas, saskaņā ar Musku.
“Mūsu pusautomātiskā - mūsu pusfabrikāta, pusautomātiskā līnija pašlaik pārsniedz visas trīs automātiskās līnijas,” viņš teica. "Un tas ir kaut kas tāds, ko mēs varam mēreni diezgan ātri."
Muskuss atstāja nenoteiktu, vai šo pusautomātisko līniju mērogošana būtu pietiekama, lai sasniegtu uzņēmuma ilgstošos nedēļas ražošanas mērķus 3. modelim, vai arī, ja tie būtu vairāk kā apturēšanas pasākums, pirms uzņēmums var pārvietoties pilnīgai automatizācijai. Katrā ziņā pat ilgstošs automatizācijas atbalstītājs, piemēram, muskuss, ir redzējis gadījuma cilvēka pieskāriena vērtību.
Tesla: Elona Muskusa apgalvojumi, kurus viņš ir izdzēsis, lai kļūtu par „neko”

Elons Musks ir izdzēsis visus viņa nosaukumus Teslā, lai kļūtu par „neko”, uzņēmējs apgalvoja pirmdien. Elektriskā automobiļu uzņēmuma vadītājs paziņoja, ka viņš saglabās uzņēmuma prezidenta titulu, jo tas ir juridiska prasība, lai katram uzņēmumam būtu viens, kā arī kasieris un sekretārs.
Kas tālāk ir Elona Muskusa Tesla modelim 3

Ar tikai nedēļu līdz martam, kad paredzams, ka Tesla modelis 3 tiks prezentēts pirms pasūtījuma, ko Elon Musk jauns modelis piedāvās cilvēkiem, kuri vada videi nekaitīgākus transportlīdzekļus?
Elona muskusa ēteri - cilvēka rase, atklājot jaunas Tesla funkcijas, ieskaitot izsaukšanu

Elon Muskuss ir svaigs pie lielas uzvaras savā mājdzīvnieku projektā SpaceX, un viņa entuziasms ieiet savos citos uzņēmumos. Konferences sarunā ar reportieriem par Teslas pašdzinošo automašīnu atjauninājumiem, muskuss, kas nekad nav pazīstams par pazemību, izsmēja krūtīm un izsmēja savu spēju vadīt transportlīdzekli. "Iespējams, ka b ...