Kas tālāk ir Elona Muskusa Tesla modelim 3

Lēta gāze ir slikta hibrīda lojalitātei. Saskaņā ar Edmunda izsekošanu pagājušajā gadā, kad naftas cenas kritās, aptuveni 55 procenti hibrīdu un elektrisko automobiļu īpašnieku tirgoja savus transportlīdzekļus vecmodīgiem gāzes vadiem - un katrs piektais no tiem devās uz SUV. Ar tikai nedēļu līdz martam, kad sagaidāms, ka Tesla modelis 3 tiks prezentēts pirms pasūtījuma, ko Elon Musk jaunais modelis piedāvās, lai cilvēki varētu vadīt videi nekaitīgākus transportlīdzekļus?

Burvīgs ātrums

Bez tehniskām detaļām mēs varam spekulēt tikai par to, ko mēs redzēsim šā gada martā, kad oficiāli atklās 3. modeli, bet, tā kā S modeļa jauninājums uz 762 zirgspēku (762 !!!) ar lēcīgu ātrumu, šķiet, ka 3. modelis būs saprātīgs. vismaz atbilst. Tas nozīmē, ka jūs strauji virzīsieties uz horizontu, kas aiziet 0-60 sekundēs 2,8 sekundēs, vai, citādi, paātrināsies ātrāk, nekā tad, ja jūs nolaidāt S modeli no plaknes. Muskuss četru gadu laikā sola vēl ātrāku maksimālo robežu režīmu, bet Spaceballs fanātiķiem būs tikai jāgaida jauninājums.

Pienācīgs diapazons

Ņemot vērā ātrumu, jums nebūs ilgs laiks, lai apēdētu maksu par atklātu ceļu. Muskuss ir teicis, ka III paraugam būs vismaz 200 jūdzes ar pilnu uzlādi Auto Express: „Mēs vēlamies, lai cilvēki iemīlētu savu automašīnu un cerētu to vadīt.” Automašīna arī būs rupji aerodinamiska; Muskuss, par kuru ziņots, ir teicis saviem dizaineriem nokļūt ķermenī ar vilces koeficientu, kas mazāks par 0,20. 3. modeļa īpašniekiem būs brīva piekļuve Tesla Supercharger tīklam, kas tagad var jums visu ceļu augšup un lejup Apvienotajā Karalistē. 2015. gadā uzņēmums uzstādīja savu 500. superkravu staciju, galvenokārt valstīs, kurās Tesla redz savu lielāko pārdošanas apjomu. Jums nevajadzētu būt bīstamam, ja braucat cauri ziemeļrietumu ziemeļiem, bet Dievs jums palīdz, ja jūsu maršruts ved caur Misūri, Arkansu vai Misisipi.

Pieejamības sortiments?

Saskaņā ar Cars Direct, hibrīda sedāna tipiskās izmaksas ir kaut kur starp $ 23 000 un $ 35,000, un 3. modelis sasniegs augstāko galu, bez stimuliem. Puse no S modeļa izmaksām prognozētais $ 35,000 bāzes modeļa uzlīme padarīs 3. modeli tikko masveida tirgū. Vidējā darījumu cena jaunajām automašīnām 2015. gada jūlijā bija 33,340 ASV dolāri, tāpēc tas būs nedaudz vairāk, nekā lielākā daļa cilvēku vēlas tērēt neatkarīgi no tā, cik daudz viņi vēlas glābt planētu. Dīleri varēs stingri pievērsties degvielas ietaupījuma izmaksām (pašām apšaubāmām), lai veiktu pārdošanu. Tikmēr Chevrolet vēlas savu Bolt izstāžu zālē tikai par $ 30 000.

Autonomā braukšana

Konservatīvās spekulācijas ir devušas sevis vadītāja automašīnas piecus gadus. Muskuss var mest visus prom martā, ja viņš paziņos par 3.autopilotu. Viņš to nolika Fortūna intervija, žurnālam stāstot, ka autonomie automobiļi bija tikai divi gadi, kad tie bija gatavi ceļam. "Es domāju, ka mums ir visi gabali, un tas ir tikai par šo gabalu rafinēšanu, ievietošanu, un pārliecinoties, ka viņi strādā daudzās vidēs - un tad mēs esam darījuši," Musks žurnālam teica. „Tā ir daudz vieglāka problēma, nekā cilvēki domā. Bet tas nav kā Džordžs Hotks, viena puika un trīs mēnešu problēma. Jūs zināt, tas ir vairāk, piemēram, tūkstošiem cilvēku divus gadus. ”Autopilota versija viegli varētu palielināt cenu līdz $ 45,000 diapazonam. Neatkarīgi no tā, vai viņi var iegūt darba autonomu modeli uz ceļa, netiek atrisināta regulējuma problēma, optimistiski pieņemot, ka likumdevēji gūst priekšroku tehnoloģiju.

Couture Auto

Lai sasniegtu muskusa prasības pret vilcienu, kas ir viszemākais jebkurai masveidā ražotai automašīnai, 3. modelim būs unikāls dizains. Reddit AMA laikā muskuss tikai sacītu, ka dizains „neizskatīsies kā citas automašīnas”. Ko tas nozīmē? Segti riteņi? Vējstikla tīrītājs ar vienu asmeni? Matrača interjers visiem automobiļu seksa veidiem, kas iet uz leju? Nepieciešami bērna ierobežojumi bērniem? Mēs uzzināsim martā.