„Hyperloop One” veic pirmo dzinējspēka testu Lasvegasas tuksnesī

Hyperloop Technologies, Inc. ir oficiāli apzīmogojusi Hyperloop One, kas ir skaidra zīme, ka tā uzskata sevi par vadošo uzņēmumu, kas cenšas ražot operatīvu hipersaiti. Paziņojums preses konferencē otrdien sniedza cerību uz pirmo publisko pārbaudi par hiperloopa dzinējspēka sistēmu, kuru Hyperloop One veiks trešdien savā testa trasē Nevada tuksnesī. Uzņēmuma vadītājs Robs Lloids arī paziņoja, ka uzņēmums ir piesaistījis 80 miljonus ASV dolāru riska kapitālu no lielākajiem transporta uzņēmumiem un sarunās ar partneriem no Kalifornijas uz Zviedriju, lai līdz 2020. gadam īstenotu Elon Musk transportēšanas koncepciju no sapņa uz realitāti.

„Hyperloop ir reāls. Tas notiek tagad, ”teica Lloyd Wall Street Journal otrdien.

Sākotnējais pārbaudījums būs krietni mazāks par redzējumu, ko Elons Musks izvirzīja 2013. gada papīra formātā, par levitējošām pākstīm starp Sanfrancisko un Losandželosu ar ātrumu, kas pārsniedz 700 mph. Izmēģinājuma ragavas nespēs patstāvīgi apstāties, bet gan uzsākt ātrumu līdz 116 km / h, pirms ne vairāk kā divas sekundes iegremdēt smilšu sienā. Testa trase ir tikai puse jūdžu garas un pakļauta ārējai gaisa pretestībai, samazinot testa ātrumu.

Neskatoties uz ievērojamiem šķēršļiem, kas uzņēmumam vēl ir nepieciešami, lai ražotu modeļa hiperloopu, uzņēmuma vadītāji ir nepārvarami par līdzšinējo progresu.

„Hyperloop ētika tiešām attiecas uz savienošanu,” otrdienas preses konferencē sacīja līdzdibinātājs un galvenais tehnoloģiju virsnieks Brogans Bambrāns. “Kāpēc mēs nevaram reimagine transportu? Es domāju, ka mēs varam. Tas ir 21. gadsimtā, yo! ”

Tas var šķist ļoti uzticīgs uzņēmumam, kas apgalvo, ka slava izskatās kā dekonstruēta vienmalu, bet pat dzinējspēka sistēmas pamatā esošā tehnoloģija ir pietiekami unikāla, lai attaisnotu mazliet bravu. Magnētiskais piesaiste trasē virzīs ragavas uz priekšu ar ātrumu, kas ir salīdzināms ar augšējiem velkamajiem.

Uzņēmumam ir daudz šķēršļu, lai pārvarētu, bet sākotnējais tests un nesenie ieguldījumi labi apliecina Hyperloop One. Tās galvenais konkurējošais Hyperloop Transportation Technologies jau tagad darbojas, un nav skaidrs, vai pūļa finansētais konkurents kādreiz varēs apmierināt tautas starta finansiālo spēku. Tā ir pilnīgi jauna veida rase, un Hyperloop One gatavojas uzņemties vadību.