Jauns video rāda Hyperloop caurules, kas sēž Nevadas tuksnesī

Nevonas tuksnesī lēnām piepildās Elona Muskusa redzējums par Hyperloop - zibens ātru transporta sistēmu, kas ļautu pasažieriem pārvietoties pa 700 mph ātrumu, izmantojot zemspiediena caurules un gaisa kompresorus.

Faktiski pirmās Hyperloop caurules ir kārtīgi sakārtotas grāvī, gaidot, ka tās tiks samontētas un vēlāk pārbaudītas Hyperloop Technologies vietnē Lasvegasas ziemeļos.

CNN Nauda CES aptvēruma pārtraukuma laikā tika uztverts caurules, un, patiešām, tās ir caurules.

TUBES:

Hyperloop Technologies ir privāts uzņēmums, kas atrodas Losandželosā un kas no 2021. gada, atsevišķi no muskusa, cenšas izveidot funkcionālu Hyperloop trasi, saka izpilddirektors Rob Lloyd. Bet, tāpat kā jebkurš mirdzošs jauninājums, kas skan lieliski uz papīra, Hyperloop Technologies ir jāizveido savs aprīkojums, un šogad jāsāk testēt izmēģinājuma trasi Nevada tuksnesī.

Lai gan caurules šobrīd izskatās kā vispārējs būvmateriāls, kuru ieskauj netīrumi, tie ir paredzēti, lai padarītu vēsturi.

Hyperloop Technologies projekti, kurus potenciālā Hyperloop stacija varētu izskatīties vienā dienā:

Lloyds, bijušais galvenais tīkla uzņēmums Cisco Technologies, teica CNN novembrī „arhitektūra aiz Hyperloop faktiski ir ļoti vienkārša, jūs vienkārši noņemiet spiedienu no slēgtās vides - jūs varētu domāt par to kā cauruli - jūs noņemat riteņu berzi, uzlādējot podi caurulē, un tā aizņem ļoti maz enerģijas, lai šo podziņu pārvietotu ar neticamu ātrumu. ”

Tātad, kamēr caurules ir atklājušās - kas ir ar pākstīm, kas šautu caur tām, pārvadājot pasažierus? 29. un 30. janvārī Teksasas A&M universitātē pulcēsies vairāk nekā 120 dizaina grupas Hyperloop Design Weekend. Starp tiem ir plāns pākstīm peldēt tā, it kā tie būtu reāli dzīvojoši plāksnes.

Ne visi ir iesaistīti Hyperloop idejā, jo daži inženieri apgalvo, ka tas vienkārši nav iespējams.

Galīgais pod konkurss notiks šovasar, kad šī dizaina konkursa uzvarētāji izmēģinās prototipus uz trases Hawthorne, Kalifornijā.